マツダ3 国内初公開、名称はグローバルで統一か?…東京オートサロン2019(レスポンス) - Yahoo!ニュース
第37回東京オートサロンが大盛況のうちに幕を閉じた。今回も会場ではメーカーから複数.
(出典:Yahoo!ニュース)



(出典 img1-kakaku.ssl.k-img.com)



1 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 22:53:21.17 ID:fHJLbsDX0●.net BE:423476805-2BP(4000)


(出典 img.5ch.net)

マツダは新型MAZDA 3を東京オートサロン2019で公開した。
今回は国内のショーデビューということで、多くのファンにその完成車体が披露された。新型MAZDA 3は、曲面パネルによって表現されたエクステリアが特徴となる。
北米仕様に搭載されるエンジンはSKYACTIV-X、SKYACTIV-Gが1.5L 2.0L 2.5L、SKYACTIV-Dが1.8Lの全5タイプがラインアップされる。
SKYACTIV-Xは火花点火制御圧縮着火とマイルドハイブリッド技術を採用した新開発の2.0Lガソリンエンジンとなる。
2019年内の発売が見込まれ、日本市場向けは春頃のデリバリーが予測される。
早くもカスタマイズモデルとしてMAZDA 3 CUSTOM STYLEが出品された。
https://car-research.jp/tag/mazda3

(出典 car-research.jp)





90 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 03:43:23.61 ID:WMiM00YI0.net

>>1
売れないなこれは


92 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 04:22:49.93 ID:m58BLdtC0.net

>>90
マツダスバルホンダはもう日本市場を見ていないから


96 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 06:18:18.62 ID:aDE5UPgM0.net

>>92
それはそうと売れてない売れない言い訳だろw


2 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 22:54:16.71 ID:JPUYWZZg0.net

なんでフロント長いの
室内狭くて取り廻しにくいとか最悪じゃん


7 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 22:58:01.20 ID:MGMyokZh0.net

>>2
電柱にぶつかったりしたとき足骨折する確率少しは減ったりするんじゃね


8 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:00:06.06 ID:zsq7OWH20.net

>>2
トヨタがあるじゃんwww


10 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:06:04.71 ID:/kHfpNdz0.net

>>2
ロングノーズショートデッキはやっぱロマン


11 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:07:47.69 ID:RsixLh0w0.net

>>10
直4なのにねえ


12 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:09:00.41 ID:/kHfpNdz0.net

>>11
ロータリーだとしてもやっちゃうのがマツダ


94 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 05:55:27.74 ID:PjMcDs3i0.net

>>12
コンセプトカーのビジョン?だっけ?
V12かと思ったよ


16 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:14:38.66 ID:FeXb68TV0.net

>>11
クラッシャブルゾーン多めということにしてあげて


40 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:38:41.64 ID:8aw4QH6I0.net

>>11
その上、横置きエンジンw


29 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:27:11.51 ID:RDqG6nkY0.net

>>10
そんなんクーペだけでいいだろ。
5ドアハッチでそんなんいるか。


54 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:59:14.19 ID:kGTbQzFR0.net

>>2
トーションビームにしたのにな


63 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 00:32:44.39 ID:u+Pc+GTB0.net

>>2
そんなつまらんこと言う奴相手にしてないからな
フィットでも買いなさい


74 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 01:06:31.53 ID:G4AnfhCy0.net

>>2
VWも5代目ゴルフと現行だとむしろロングノーズになってる
横置きエンジンの後方排気が主流になってきてるのでその影響も大きい


98 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 06:42:17.11 ID:BYeVBhZ60.net

>>2
中古でサンバーおすすめ


3 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 22:55:03.45 ID:Tkh9281X0.net

もうこのグリル見飽きた


4 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 22:55:52.27 ID:VXI31ffp0.net

アナゴ色か


5 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 22:57:27.24 ID:AaSociHS0.net

見慣れたせいかフレームデザインが古くさい


6 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 22:57:43.97 ID:RsixLh0w0.net

マツダさんデカすぎる
いつまでアメリカ市場狙いなんだよ


30 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:31:37.51 ID:5XOusnEa0.net

>>6
アクセラは世界中同じサイズ
アメリカ向けにどんどん大きくなってるのはスバル


9 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:00:08.56 ID:HVNC9GCc0.net

エンジンフードの先端とバンパーの先端に意外と幅があるのね。


13 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:09:12.11 ID:vDj66Dep0.net

まずマツコネをやらをきちんとしてくれ。


14 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:10:57.17 ID:wOJjhd070.net

出来は良さそうだけどカローラ、インプの牙城を崩せるか


15 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:13:13.43 ID:BM43drr70.net

MAZDA5でもハッチ出すんやろか


17 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:14:42.66 ID:8Gi4h1Jx0.net

かっけーなマジで


18 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:16:39.41 ID:A/Wp4Kiq0.net

ダセえ


19 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:17:28.37 ID:JNJ3TOzF0.net

これも売れないんだろうな


20 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:18:24.43 ID:6GC5Scb+0.net

どうだろうね?


21 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:18:39.98 ID:SkE/o3nD0.net

かっこいい


22 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:19:26.08 ID:8yM6vz5y0.net

北米版が良かったな


23 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:20:04.23 ID:lFGrvYjV0.net

次期アテンザがFRになるって話があったけど、どうなの?


36 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:36:44.90 ID:0LRBh5Fz0.net

>>23
計画が頓挫しなければ2022発表らしい


24 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:20:37.22 ID:RUbmDZB+0.net

トーションビームで走りに拘る層は買わない

ターゲットが見えない


37 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:38:01.47 ID:7o78fsP50.net

>>24
マツダの車は車内狭いからトーションビームで広くならない?


25 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:23:33.46 ID:HkEXPUy/0.net

ギャランVR4みたい


26 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:24:40.97 ID:WR+84+Ac0.net

これ直4横置きFFだろ
そこまでするなら縦置きFRセダン作れよそんな技術無いかw


32 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:34:42.98 ID:EJjyZe5GO.net

>>26
いや簡単だろ
ユーノスを4ドアにするだけ


95 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 05:55:51.10 ID:aEj81+kW0.net

>>32
それだ!


27 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:25:35.10 ID:95jArXZX0.net

リアホイールハウス上の壁みたいな何もない空白地帯に
ものすごく違和感がある


28 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:26:37.45 ID:IjUlm7Bc0.net

前の方が個性的でよかった


31 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:33:01.89 ID:XD/HSZo20.net

1500ccのMTだと
そこそこキビキビと走ってくれる?


33 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:34:44.89 ID:dzgvDFO30.net

日本のメーカーで唯一デザインをしっかり考えている。


34 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:35:25.25 ID:EJjyZe5GO.net

あんまし格好良くはないな
目付き悪いし


35 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:35:46.26 ID:rnT+2FFC0.net

もう国産でマツダの相手になるメーカーは無いなw


38 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:38:36.91 ID:T6xx9lDD0.net

現行でガソリン2Lなくしといて復活か。ディーゼルの天下は短かったな。


39 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:38:38.32 ID:io9UCzNL0.net

FFなのに無理してノーズ長く見せるために室内有効長を犠牲にしてるんでしょ?
狭さを我慢してこのデザインを買うか?という事


41 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:43:04.67 ID:sKTttgVD0.net

>>39
利便性とかで普通に戦ったら大手メーカーに敵わないから
別路線に活路を求めてるんでしょう

海外の売り上げは伸びてるから一応は成功ということで


43 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:46:35.32 ID:mcf7NSOX0.net

>>39
フロントウィンドウの付け根が後退してるだけで室内有効長は同クラスと対して変わらない
軽ハイトールみたいなハンドルより前の広大で無意味なスペースが無いだけ


51 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:52:53.36 ID:io9UCzNL0.net

>>43
つまり前席の頭上は狭くなってるって事?

>>47
会社としてそう判断してるからこういう車になるんでしょうね


47 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:50:07.46 ID:erq121Xj0.net

>>39
欧州人は居住スペース犠牲にしてもデザインを取るんじゃない?


42 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:44:14.73 ID:rnT+2FFC0.net

これだけかっこよくて、性能も圧倒的ってヤバ過ぎね?
もうね、ダサダサデザインと不正車づくりに定評のあるT社とS社はマツダに頭下げて車づくりを学びなさいw


44 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:46:53.17 ID:NF46XqLF0.net

どうせ横置き4気筒のFFなんだろ?


45 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:48:02.16 ID:7MdH8WUV0.net

マツダは、まずは運転姿勢の適正化ありきなんだよ
きちんとしたペダルレイアウトにするために、フロントタイアを前へ出す必要があった
それに合わせたノーズにするとロングノーズになる

まあロングノーズは男の浪漫というのが最大の理由だけどな


67 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 00:46:46.67 ID:wXUvVmHt0.net

>>45

(出典 www.shimizusouichi.com)

いや、排気抵抗減らして燃費を稼ぐためにエキマニを後ろに伸ばしたせいなんだが
こういう情弱ってどこでそんなデマ吹き込まれてくるんだろ…


46 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:49:06.29 ID:6YMx3bvr0.net

あれ?やっぱりダサい


48 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:51:15.35 ID:e7ZtEwXi0.net

これで300馬力くらいあれば買うのに


49 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:51:56.72 ID:hTLBh1e0O.net

100万なら買うのに


50 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:52:24.01 ID:CI3Hy7k70.net

いんだよ、細けぇ事は


52 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:54:20.52 ID:7dgEbIGH0.net

アクセラはデミオと見間違えるから嫌だな
パット見でも別だとわかるデザインにしてくんないかな
同じ杉


53 名無しさん@涙目です。 :2019/01/13(日) 23:57:50.62 ID:m6ODnyzYO.net

買えない人の妬みと工作員が溢れてるな(笑)(笑)
新たなるエンジンの開発すら出来ずいつまでも中国製エンジン載せてるような会社には無理か(笑)(笑)


55 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 00:08:01.17 ID:jFrAflQ20.net

これはCXシリーズにはならんの?
CX4とかじゃダメなん?


56 :2019/01/14(月) 00:12:32.53 ID:mZbr3LBv0.net

ロードスターのモデルチェンジはまだか?
ツリ目やめてアバルト124みたいなヘッドライトのデザインで出してくれよ


83 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 01:53:35.12 ID:angdF3op0.net

>>56
走ってる姿見るとアバルト124とNDが同じ車に思えないかっこよさだよな
自由にデザインできる範囲なんかめちゃくちゃ少ないはずなのに本当に感心するわ


88 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 02:40:20.56 ID:6lTv3qPv0.net

>>83
伊車買ってみればわかるけどあれは日本人の感性じゃあ作れない
良くも悪くもw


57 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 00:16:17.21 ID:I1fxCm2R0.net


(出典 i.imgur.com)


61 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 00:25:42.23 ID:dPYtj2w40.net

>>57
ええ…


65 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 00:38:59.92 ID:tWdGG6BT0.net

>>57
軽並やん…


71 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 00:56:06.05 ID:jvVSG87p0.net

>>65
ホンダに比べたらめちゃ広い

(出典 car.watch.impress.co.jp)


73 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 01:03:54.59 ID:WqQDR9+10.net

>>71
ホンダのなんて車だよ


75 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 01:19:00.90 ID:/guXe3A80.net

>>73
CR-Z


76 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 01:19:04.94 ID:JEcxSnRl0.net

>>73
これCR-Zだろ


87 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 02:16:51.35 ID:hv+Brb130.net

>>57
連れの乗ってたセブンの後部座席思い出した


58 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 00:17:19.91 ID:F0JPYAVh0.net


59 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 00:19:11.81 ID:z085bQ930.net

カッコに振り過ぎで日本じゃ無理だろうなぁ、ゴルフが一番実用的なパッケージになる日が来るなんて


60 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 00:19:15.45 ID:siXcTL7e0.net

マツダはオワコン
まぁ始まってすらいないんだけど


62 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 00:31:10.02 ID:2jB50bOA0.net

グリルの下品なメッキが真ん中で分割されてるのが最高に安っぽいな
また以前みたいにナビ付き130万で売るのかな


64 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 00:35:56.00 ID:Et5PmmFN0.net

角ばった車出せよ
ジムニーみたいなやつ


66 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 00:42:32.17 ID:7X8W6uoO0.net

値引き渋いから売れない


68 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 00:48:49.03 ID:6FDWKEcz0.net

デザインセンスは国産では頭抜けてるな
あとはトヨタくらい壊れなければ言うことない


79 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 01:28:30.34 ID:/YPkW+1Y0.net

>>68
「国産では」だから売れないんだろ
デザインしか売りがないとしてそこも外車に負けてるのを信者ですら認めてる
 
なら最初から外車買うわな


81 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 01:32:05.73 ID:+OKg3Zcz0.net

>>79
マツダはデザイン世界一取ってるだろ

毎年のように倍以上価格帯の違うジャガーやアストンマーチンに肩並べているレベル


82 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 01:48:13.29 ID:+YVWIav00.net

>>81
アストンの新型ヴァンテージを100回見直してこい
何が肩を並べてるだ久々に笑っちまったわ


69 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 00:49:33.08 ID:VePImvSP0.net

他のメーカー見たら分かると思うけど国内ではデザインはトップだよ


70 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 00:52:29.98 ID:jvVSG87p0.net

これでロングノーズとかw

田舎土民は軽トラと軽バンしか見たことないのか


72 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 00:59:11.08 ID:M5pZIt3J0.net

鼻は長いほうがかっこいいよな
スリッパみたいなデザインは簡便


77 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 01:22:29.56 ID:d8y/0rsg0.net

ここで最高にダサいCセグハッチの紹介です


(出典 pbs.twimg.com)


(出典 pbs.twimg.com)


(出典 pbs.twimg.com)


78 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 01:27:18.44 ID:dPYtj2w40.net

CR-Zここまで酷いのか
まあ情弱仕様だし仕方ないか


80 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 01:30:22.82 ID:bS4YeYDf0.net

金があったらアウディ買うだろ


84 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 01:56:37.11 ID:5pCheCYb0.net

スカイアクティブ笑ディーゼルは黒歴史になったんすか笑笑


85 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 01:58:49.86 ID:6glxKNwJ0.net

>>84
ディーゼルもでてるじゃない
今回はスカイアクティブXが注目の的だけど


86 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 02:15:25.57 ID:hv+Brb130.net

頼むから車種で顔変えてくれ
同じグリル周りばかりで車に個性無くて買いたいと思わない
デザインすら放棄したのかよ


89 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 03:10:40.48 ID:fQPemGng0.net

現行乗ってるけど多分買い換えないな


91 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 03:46:07.78 ID:DeF4EHVI0.net

同じく現行乗ってるけど買い換えない


93 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 05:44:53.23 ID:TRKj8ZJA0.net

またナンバープレート付けるとガッカリになる顔してるな


97 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 06:24:23.98 ID:VhzfIm8U0.net

外観、内装とも良かったが
居住性が狭すぎ
日本では多分売れないと思う


99 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 06:50:38.84 ID:DuFHpTiS0.net

これを否定してる人らって、やっぱりプリウス乗ってんの?


100 名無しさん@涙目です。 :2019/01/14(月) 06:51:33.56 ID:pbs+aEDK0.net

*ほどダサく見えるし、しかも全部同じ顔とか見分けも付かない
同じくBMWも嫌いだわ
古臭いんだよな




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