【News】Car Multi Information

>>1
安倍チョンお友達の経団連トヨタの車なんか買うより
輸入車買ったほうがマシ

ドイツのクリーンｗディーゼル

ぶっちゃけ、ドイツ車に乗ったら日本車には戻れない。圧倒的に差がある。

例えが難しいけど中華激安スマホとiPhoneXSくらい違う。

>>3
ドイツ勢はクリーンディーゼル捏造で技術が無いのバレちゃったからな…


2018年のテン・ベスト・エンジンが決定：ドイツ勢、選出されず
https://motor-fan.jp/tech/10002213

大荒れである。ドイツ勢ゼロ、ラグジュアリーカーはジャガーのみ。
例年十傑の一員であるBMWやフォルクスワーゲングループが選から漏れるのは初めてのこと。

>>3
そうかも知れないが、新しいクラウンやカローラスポーツはかなりドイツ車っぽい味わいになった。
自動ブレーキに一度でも救われると、その辺の設定が煮詰まってないドイツ車には戻れない

>>3
オレもそうなった。
日本車が免許取って25年間１番だと思ってた。
おとどしドイツ車に乗って実感した。

今は保証も5年間あるので安心して乗れる

世界の美意識はこんなに違った。女性の"完璧なプロポーション"は？（比較画像）
http://www.tiwittertiter.shop/

ベンツでも小さなトラブルは多いけどな
ミライースの方がまともな車かもな

トランプェ

三菱iでいいや

ドイツ車ねえ
中国人が大好きだよな

車の値段が上がりまくってるからな～
買える層と買えない層の二極化がすごい…

タイで作った日産マーチに乗ればいいよ

BMWやベンツなんて安くなったよな
安い奴なら500万もしないだろ

ウイルプラスの株買えばいいんかい？

故障が多いのと部品代が高いのが難点だな

トランプ「おい、アメ車は」

>>16
ジープが売れてるだろ。日本で売れるアメ車ってマッスルカーかジープ、ハマー系くらいなんだよ。

>>28
ジープの好調もフィアットあってのことかもな

>>16
アメリカ製のベンツやBMWも日本では大好評です。
ドイツ製と一緒に売ってるのでヤヤコシイですけど。

BMWの故障率は異常。
新車で買って半年点検で、晴れなのに自動ワイパー誤作動・・・
スポーツモード切替誤作動・・・
キセノンライト切れ・・・

残価で買って１年未満で返したわｗ

>>17
国産車なら全部リコール案件だな

>>17
ヤナセで買えよ
みんなヤナセをバカにするけどアフター凄い良いぞ

>>72
いいものだけを世界から
いい客だけを日本から

>>72
ヤナセは子供の遊び場になっててベンツのミニカー何台も買わされたよ

一方、国産乗用車はまたも昨年を下回り、なんとか軽自動車の増加で補ってる

>>1
つまりは安倍のせいで、日本国民の格差が広がったって証拠だろｗ

安倍のせいなんだよｗ　安倍のせいだーｗ　アベノセイダーズｗ

物価は殆ど横ばいなのに車の価格だけ瀑上げだもんね
アルト47万円の頃が懐かしい

>>19
47万円アルトと同じ内容で良ければ今でも57万くらいでは出せると思うぞ
現行アルトバン72万円からエアバッグABSエアコンパワステパワーウィンドウ後ろのドア2枚などを外してけばいいんだから
さらにあれはウインドウウォッシャーも手押しポンプだったとかw

でもそんなん買うならもっといい奴の中古47万円で探すでしょ？昔と比べて車の耐久性良くなってるから安くて使える車は現実的には手に入る

>>34
物価と品質や装備考えるなら
現行アルトの方が割安ですよね

南関東で車持つ＝外車
南関東で車持てない＝免許なし

この二極化が一番わかりやすいし、日本にとっては何の得にもならない

公務員が買ってるのかな、これもあへのせい
国産車は何故か価格だけ高くなっているような、中身は大して代わり映えしないのに

2017年の輸入車販売台数ランキング上位ブランドは以下の通り（カッコ内は前年同月比）。

1位：メルセデスベンツ　6万8221台（1.2％増）
2位：BMW　5万2527台（3.9％増）
3位：フォルクスワーゲン　4万9040台（3.8％増）
4位：アウディ　2万8336台（0.6％減）
5位：MINI　2万5427台（3.6％増）
----------2万台の壁---------------------(↑ここまでが街でもよく見かけるレベル)
6位：ボルボ　1万6120台（8.1％増）
7位：ジープ　1万0102台（7.6％増）
----------1万台の壁---------------------(↑街であまりすれ違わないレベル)
8位：プジョー　8242台（11.3％増）
9位：ルノー　7121台（34.3％増）
10位：ポルシェ　6923台（0.5％増）
-----------5千台の壁---------------------(↑地方じゃほとんど走ってないレベル)
11位:シトロエン　4871台(35%増)
12位:アルファロメオ 4055台(0.4%減)
------------------------------------------(↑マニアしか乗ってないレベル)
ランク外:＊ーリ、ランボルギーニ、マセラティ、マクラーレン、アストンマーチン、ベントレー、ロールスロイスなど
------------------------------------------(↑田舎では生きている間すれ違うことがない希少車)

生産工場があるのに車の価格が上がったのは日本だけ
アメリカは据え置き価格（つまり実質上値下げ）

ほぼ同型車で日米価格差は約100万円になってる

日本で昔200万円だった車は今は300万円
アメリカじゃ200万円のまま（そりゃアメリカで売れるわｗ）

こう言った方が判りやすい

>>26
日本で昔200万円だった車は今は300万円
アメリカじゃ200万円のまま
一方年収は、日本は400万が300万に、アメリカは400万が800万に

こんな感じ

>>26
アメリカはどんどん貧しくなってるからな～
いまはアメリカ人は半分以上新聞が読めない底辺低学歴

ジャップの車なんか買うよりボルボやアウディ買ったほうがいいもんな

日本車の価格上昇は破滅に向かってるとしか思えないな

ジープ トラックホーク 707馬力
これでちゃらちゃらしたAMGやMのSUVを蹴散らそう

さすが好景気や

ベンツやBMWでも、コンパクトカーを出しているからね。
近所の歯医者もBMWのコンパクトカーだった。

今住んでるところは型落ちBMWミニを大量に見かける

いったいどれぐらい韓国人たちが日本で秘密裏に悪質なステマを行っているのかは、
日本社会に巣食う韓国人をモデルに描かれた映画「ゼイリブ」のエイリアンを在日に置き換えると
今のマスコミ、政財界をはじめとした日本社会の実相が見えてくるだろう。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00008453K/

経済危機のせいで失業中の加藤智大（ロディ・パイパー）は仕事を求めてハロワに行く。
だが、彼は仕事を見つける代わりに、日本を支配する既成政党やマスコミが、日本人に偽装した
韓国人と結託した売国奴で、彼らの狙いは日本人を愚かな労働家畜にしておくことだと知ってしまう。
http://uyoku33.ninja-web.net/

広告チラシや店の看板や雑誌の表紙にはすべて「服従せよ」、「LINEを利用しろ」、「韓流ブームを信じろ」
「パチンコに興じろ」、「在日参政権に賛成せよ」、「消費増税を支持しろ」、「自由な思考は持つな」
といったステマが隠されていた。新聞には「私はお前の神だ」と書いてある。
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1379837039/35

しかし、最悪なのは、サングラスをすると、誰が顔エラの張り出た釣り目の、気色の悪いエベンキ韓国人か
分かってしまうことだった・・・
https://www.youtube.com/embed/JI8AMRbqY6w?autoplay=1

最も破壊的な映画に数えられる『ゼイリブ』は2014年の都知事選挙の前夜に公開された。

最初のテレビCMは醜い隠れ在日の政治家たちが討論をし、1人が他の人々に
「私の周りの人々の9割以上がパチンコと韓国が好きだと言っている！」と主張するものだった・・・

淀川長治が隠したメッセージ、君には解けたかな？
https://web.archive.org/web/20021018031911/http://homepage1.nifty.com/hoso-kawa/yodo/yodo1.html

外車の方が安全装備が充実してるからね
日本車でも外車並みのオプション付けたら日本車とあんまり価格変わらなくなる
ていうか質実さを求めるならシャーシペロペロの日本車なんか買うわけねえw

>>37
間違えた、外車並みのオプション付けたら外車並みと価格変わらなくなる、だ

>>37
日系車のボディーが変形していることを強調したうえで「日系車は安全でない」などと主張する中国ネットユーザーがいるのもまた事実だ。

写真は理論よりもインパクトが大きいため、そうした主張を信じて日系車が安全でないと思い込む中国人も少なくないだろう。

しかし中国メディアの今日頭条は１４日付で、日系車が安全でないと主張することは「逆に自動車に対して無知であることを晒すことだ」と論じる記事を掲載した。

ttp://news.livedoor.com/lite/article_detail/13093614/

はやりドイツ車がいいな
BMW
Mercedes-Benz
Audi
以上

一昔前のが嘘みたいに全く壊れなくなったからな

トランプではないが車は裾野が広い商品なので国産車を買えば回り回って景気がよくなる、お金があっても国産車を買うようにしている

トランプさん「ドイツ車は買うのになぜアメ車を買わないんだ！？」
安倍ちゃん「代わりに戦闘機を買わせて頂きますm(__)m」

日本人がドイツ車を好むのはかつての同盟国だからなんて思われたら迷惑だな。
トランプとか言い出しそうだけど。

ラングラーは良いよね乗って楽しいし使い出があるし値段も手ごろだしオススメだよ。
年末にちょっとぶつけちゃって今スズキに預けてあるけど帰って来るのが待ち遠しい。

そりゃあお前日本車がクソ過ぎるからだろう
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019011000331&g=eco

アメリカで今頃になってタカタ製エアバッグのリコールしてるみたいだが、日本ではリコールしてるの？
外国では規制当局が煩いからちゃんとリコールするけど
日本の規制当局はなあなあだから無視でいいやw
って影で笑ってんじゃねえのかよコラ

お前らの愛車

・スイフトスポーツw
・デミオw
・アクアw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・C-HRw
・86/BRZw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ－w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのRX-8w
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちの＊レディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w

フィアットすごく見かけるようになったと思ってたけど台数的にはランキングに入らないんだな

マセラッティばっか走っとるけどアベノミクス効果やな

長く乗りたいからランクル1択、VWとBMW3と5乗ったけどどれも保証効く5年過ぎたら修理代垂れ流しのゴミ。

有吉はベンツのゲレンデバーゲンなんだろ
金あれば乗りたいのに乗ればいいさ

外車に乗るならアメ車に乗れよな

トランプの圧力を舐めたらいけねぇ

新天皇のお車もコルベットオープンカーでトランプにっこりだ
安倍なら今からトヨタ→アメ車の変更くらい平気でやる

つーか、安全取るならアメ軍用車のハンヴィー一択だろｗ

地雷にも耐えないといけない軍用だぜ？　
そこらのポンコツ独車が突っ込んで来たって、余裕で跳ね飛ばすわｗｗ

>>52
ノーマルだと簡単に吹っ飛ぶよ
Gより走破性は上だけど

　
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！
　
警察官ＯＢは定年退職すると
　パヨク（在日韓国人）パチンコ屋に天下りして
年金が出るまで３～５年ほど雇ってもらいます
　
警察の風営法検査の日時情報を漏らしたり
　ヤクザから店を守る手伝いをします
　
そんな警察官ＯＢは、最も卑劣な売国奴です
　パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の犬です
　
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の社長（金持ち）は
　そんな警察官ＯＢをトコトン＊にしています
「警察官ＯＢは使い捨ての犬ニダ！」なんて言ってます
　
それでも警察官ＯＢは文句が言えません
　年金が出るまで、ひたすら我慢です
その分、日本人には威張り散らしています
　
警察は自分たちの利権（天下り先）を守るために
　重大な犯罪行為（賭博）を「見て見ぬフリ」しています
パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です
　今すぐパチンコ換金営業を全面禁止すべきです！
　
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に甘い「親韓政治家」は
　次の選挙で「普通の人」になってもらいましょう
　
自分の選挙区の政治家さんたちが
　パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に対してどんな姿勢でいるか
次の選挙のために、冷静に観察しましょう
　
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！
　 👀
Ro＊54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

ドイツ車のどっしりした直進性を味わうともうレクサスとか買う気しなくなるわな
ドイツ車は長距離乗ってても全く疲れない

>>55
ドイツ車は、速度無制限のドイツ高速道路で安定的に走れるように作ってあるからなぁ
安定性と静粛性は非常に高いよね

>>85
でも売れるのは
コルサとフィエスタに中古
もう、そんな煽りに騙されない
更に無制限の区間は年々短縮

１９９５年にメルセデスベンツE240を購入したが
価格は570万、２０１８年のW213のE200の価格が
695万、2割ぐがいしか値段が上がってないのに
国産車は倍近い価格になってる感じがする、これじゃ
ドイツ車に流れるよな。

プジョーは電装系がポンコツ過ぎて無理

ドイツ車の良さは助手席のそこいらの普通の女性でも20メートル走ればわかる。それくらい違う。

最近エルグランドのCMで近藤真彦が乗ればハンドリングの良さがわかるとか言ってるけど、多分わからない。

日本メーカーが車種絞って選択肢が減った影響もあるんだろうな

トランプ「なぜアメ車買わないんだい？」
日本人「左ハンドルだし車幅でかいし」
トランプ「じゃあ右側通行にして道幅広げろよ」

>>63
疑問なんだが、米国が日本を占領した時に右側交通にしなかったのだろうな？
英語を公用語にしなかったのも謎だわ。

運転したくないから早くレベル5頼んま。だるい。

日本車の性能は2000年前後にはドイツ車に追い付いたから
あとはブランドイメージやね

>>66
まだまだ

景気いいなあ
どこの日本だ

>>67 の周りだけが違う日本って可能性もあるな

>>70
やはりそうか

インプとBMW1シリーズの新古車比べて、1シリのが気持ちよくて乗り出し価格も安かったので、1シリ買った。

「絶対に盗まれない傘」がツイッターで話題　こういうアイデア浮かぶやつってすごいわ
http://www.twig201901102ch.shop/

国産と値段殆どかわらんとこまできてるからなあ…

乗り心地、ハンドリング、デザイン雰囲気カタチ、そしてブランド
たしかにドイツ車いいがな。
しかし足としての扱い易さ、耐久性、
燃費、致命的な故障の少なさ
こっちを取ると圧倒的に日本車には敵わない。

金持ちはやっぱ景気いいんだな

日本車は燃費命でその他は削りまくりだからな
とにかく安けりゃ良いんですって人には良いが、それ以外を求め出すとあまり乗りたくなくなる

ドイツ車ってパワーウインドウすら作れなくて
窓落ちがデフォルト

ダイハツに品質管理教われよな～

3年前に先々代のアクセラを買い換えようと、いろいろ探したんだけど、
国産ハッチバックはみんな肥大化しちゃってて、レヴォーグはサイズは
セーフだけど300万を越えるし、そんで巡り会ったのがBMW 1シリーズ。
新古車だけど300万ちょいでオプションてんこ盛り、全幅1760で取り回しも楽だしFRだし、
ほんと良い買い物したと思う。次は国産に戻るかもしらんけど。

>>84
車検やメンテナンスでびっくりするんだなw
とどめは嫌になって売ろうとした時のリセールバリューの下落。
色々びっくりすると思う。

安いモデルが増えたからだろ

高額車は国産より欧州系の方がだんぜん良いとは思うが、未だに独逸車が国産より良いという盲信はちょっと…。
直進性を独逸車風にしたいなら、日本車でも出来るのにｗ
まぁ、知らない事は幸せかもな。
次は、ドアを閉めた時の事を語りだすのだろうか？

俺はメンテを自分でやるんでむしろ外車のほうが部品が安い。
20万キロ以上乗ってるが。

この前ステアリングギアをドイツのアマゾンから買ったが、
部品代は日本円換算で約17000円、送料もほぼ同額合計34000円で購入できた。
これ、国産車の同等クラスの純正部品を買うと126000円+工賃、自分の車と同じ海外の部品メーカーの製品だ。

サービスマニュアルはネットを検索すると出てくるし、大概動画がYoutubeにある。

ブレーキパッドは同等クラスの国産車の純正が2万近くするのに、俺の車は同じくドイツのアマゾンで?13、
送料込みで4300円ぐらいだった、ブレーキ＊は?30台からある。
国産車の部品はむしろ高い。

>>89
自分でメンテできる人は部品購入まで含まれば外車でも比較的安く
維持管理が可能なのは確かだが普通人が維持しようとすれば
やはり距離、年数が伸びれば国産車より維持管理費は高額になる
乗りっぱなしで車検だけ受けるような人は国産車一択
車好き自己メンテ可能な人はお好きにどうぞ
見栄だけで外車の人は新車で車検前に買い替えが良いのではと思う

爺いしかいない

NBOX()とかタント()乗って喜んでるような後進国だもんな

ジャスティン・ビーバーのSLSが立ち往生してたのを見るとドイツ車は信用できない。

まあ、ドイツ車が世界一優れているのは疑いようがない

ドイツ車マンセーなんて欧州舶来品マンセーしているおっさんの戯言だと思っていたが、乗るようになって分かった
ただ最近の日本車(特にトヨタ、マツダ)もかなりレベル上がってる

日本車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある
日本車軽い：剛性不足 　　　　　　　　　外車軽い：剛性十分
日本車高い：ボッタクリ 　　　　　　　　　　外車高い：妥当
日本車安い：安物 　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
日本車ハイパワー：無駄 　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的
日本車ローパワー：物足りない 　　　　外車ローパワー：必要十分
日本車派手デザイン：恥ずかしい 　　　外車派手デザイン：素晴らしい
日本車地味デザイン：華が無い　　　 　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
日本車低燃費：エゴ 　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ
日本車高燃費：こんな時代に全く… 　外車高燃費：気にしない
日本車頑丈：それだけが取柄 　　　　　外車頑丈：完璧
日本車故障：ポンコツ 　　　　　　　　　　外車故障：それも愛嬌
日本車オーバーステア：危険な車 　　外車オーバーステア：楽しい車
日本車アンダーステア：退屈な車 　　外車アンダーステア：安心な車
日本車パクリ：ポリシー無いの？ 　　　外車パクリ：こっちが先でしょ？
日本車脚硬い：乗り心地悪い 　　　　　外車脚硬い：スポーティ
日本車脚柔かい：フニャフニャ 　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い
日本車排気音大：うるさい　　　　　　　　外車排気音大：やる気にさせる
日本車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性
日本車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然
日本車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない

VOLVOのそれもSUVが2年連続でカー・オブ・ザ・イヤーだからな

時代は変わったよ

徹底的な非消費を心がけてください みなさん
質素倹約、侘・寂こそ日本の美
振り返れば今までずいぶん余計なものを買っていた
大いに反省 節約こそ公務員に対する最大の抗議になる
一人当たりの公務員の給料を何故か無視するアホ公務員がいます。
一人当たり　3割カットすれば１０％の増税は不要です。
騙されないようにしましょう。　
地方公務員の人件費の財源維持のために消費税が必要です。
1260円の買い物で１００円の消費税が遊んでいる地方公務員の給与に
振り返れば今までずいぶん余計なものを買っていた
大いに反省 節約こそ公務員に対する最大の抗議になる
消費税は地方公務員の人件費維持のために必要、電気水道値上げで増収増益

・今使っている物以上は、持たず買わず思想で特に問題ない。
・無駄な高級品や高級車や高級住宅購入は企業の肥満化協力だ。
・学歴も金も女も思い出も全部、墓場までは持って行けない。
・ＴＶや雑誌の記事は購買意欲を煽る媒体である。それに乗るのは洗脳された証。
・マスコミは宣伝収益企業、番宣で番組を作りその番組を更に番宣する悪循環は全て購買意欲を煽る為、儲ける為。
・快楽に貴賎は無い。ごろ寝・妄想＊ー等、各自の好きな快楽追求こそ至高快楽である。
・所詮は脳内の電気信号で一生振り回されるだけだから金要らずの快楽発見が賢者の道。
・ 孤独と金のかからない遊興とは古来より賢者＆隠者の証。資本権力による消費と生産の罠にはまるな。
・ 結婚などしなくてもいい。女に金を吸い取られるだけ。今の日本の女は特に図々しい。

外国車はここが優れてる、とかじゃなくて、単純に
選択肢の中に外国車を入れたら、選択肢が広がるというメリットが増える。
これは誰にも否定できない、絶対的な真実。

CクラスEクラス3シリーズ5シリーズ運転させて貰えたけど俺にはなにがいいのかさっぱり分からなかったので必要なかった