【News】Car Multi Information

速度のみに固執し、通行帯違反、追い付かれた車両の義務違反、何より道交法第一条(目的)を逸脱した書き込みをする荒らしさんに注意しましょう

速度守ってるの(だけ)が正義！なら、事故も減ってるはずだけどね
実際に事故を起こしてるのは、そういう周りを見てない、見てるつもりで理解してないドライバー
それは警察が出してる統計にも明らかだし、講習でもそう言ってる
そして、現実でも低速走行時の事故が8割以上

ｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲとコピペ荒らししてるこういう下手くそ鈍臭が、最も危険
例の60、70以上のドライバーと同じ
周りを把握出来てないから、やたら自分に自信がある
で、事故ってる

>>3
＞そして、現実でも低速走行時の事故が8割以上
それは物損事故だろ！人身事故は圧倒的に高速走行時！

追越車線の規定は一般道には当てはまらないよ

>>4
はい間違い
>>5
コピペ荒らし
>>7
はい間違い

少なくとも調べるなりしろよ
自分の間違いを修正出来ないからそんななんだよ

それはそうと、今スレも維持よろしく♪

>>8
＞はい間違い
お前の頭が間違いだらけなんだよwwww＊だから自覚できないだろうけどwwww

後ろから車間を詰められると、前走車は何事か（例えば覆面パトカーか？）と警戒して増速をやめる、または若干減速する。これが一般的な反応。
赤信号から青信号に変わって一斉に発進するときに、前走車との車間が徐々に微妙に開くように着いて行くと、前走車は安心してどんどん加速してくれる。
そんなことも分からないアホラーの多いこと

制限速度守ってるだけマシだろ
道路に大勢いる、制限速度守らないし車間も詰めるし
他のルールもめちゃくちゃなやつに比べたら全然マシ

教本に明記してあるから、ちゃんと読んでね


（出典 i.imgur.com）

後ろから車間を詰められると、前走車は何事か（例えば覆面パトカーか？）と警戒して増速をやめる、または若干減速する。これが一般的な反応。
赤信号から青信号に変わって一斉に発進するときに、前走車との車間が徐々に微妙に開くように着いて行くと、前走車は安心してどんどん加速してくれる。
そんなことも分からないアホラーの多いこと

（出典 i.imgur.com）


声を出して3回音読な

>>12
やはり＊だから追越【車線】が理解できないんだろうなwwww＊だ方がいいぞ

>>13
>>14

>>9を3回音読な

>>15
速度だけしか守って無いのが問題
速度守ってるの(だけ)が正義！なら、事故も減ってるはずだけどね
実際に事故を起こしてるのは、そういう周りを見てない、見てるつもりで理解してないドライバー
それは警察が出してる統計にも明らかだし、講習でもそう言ってる
そして、現実でも低速走行時の事故が8割以上

ｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲとコピペ荒らししてるこういう下手くそ鈍臭が、最も危険
例の60、70以上のドライバーと同じ
周りを把握出来てないから、やたら自分に自信がある
で、事故ってる

>>18
警察や講習では速度超過していいって言ってるの？
俺、初めて聞いたんだけどw

>>21
言うわけないじゃん
右車線ずっと走って良いよとも言わないし、追い付かれて追い越される時に譲らなくて良いよとも言わない
追い越し車線は高速だけだよなんて、絶対言わないよw

ただ、交通安全協会のオッさんは、
「バイパスなんかは実際80ぐらいで流れてるよね
そういう時は速度合わせないと危険な場合もあるよ」
と言いやがった
建前どこ行った？

>>22
録画か録音してたら炎上必至だなw

>>12
追越しとは、側方を通過して前へ出ること。左側からの追越し禁止は、あくまでも片側1車線の場合のこと

一般道、高速道路等いずれであっても、2車線以上あれば、別の車線に車線変更したなら、それは側方を通過には当たらない。ただし、あくまでも相手が徐行してるように見える程度のスピード差（概ね20km/h以内）であること

もし、それ以上のスピード差で前へ出ようとするなら、必ず右側の車線を使うこと

追越車線の規定は一般道には当てはまらないよ

で、法定速度で走ってる事のどこが違反？

>>15
違反でも迷惑でもないよ
煽り運転したり、制限速度だとノロノロだと思っちゃうガイジがわめいてるだけ

ﾄﾞｺｸﾞﾛMMさんが無知をひけらかしたら、こちらにアンカーを
ﾄﾞｺｸﾞﾛMMさんは、リンク先を声に出して3回音読ね
リンクのアドレスじゃないよ
内容をだよ


（出典 i.imgur.com）


（出典 i.imgur.com）

おけ

自分の都合のいいところだけ提示せずに全部守ろう。とくに速度。速度を守っていればそうそう追い付かないし追い越そうとは思わないはずだ。だから速度を重視する。

>>23
お外出ようね^_^

あ、その前に>>19音読ね

>>26
「速度だけ守ってたらいい」なんて誰が言ってるの？

蓋車の種類(rev.1)
①漫然運転派…後ろを見ないのでそもそも後続に気付いていない
②思考停止派…後ろを見て後続に気付いているがそれで終わる
③発達障害派…後続の迷惑なんて知った事ではないので勝手に抜け
④絶対先行派…自分の前はクリアにしておきたい
⑤自治厨派…自分は安全運転()しているので後続も倣え！
⑥過激派…煽りを誘って交通トラブルを楽しむ
⑦動画派…煽られた動画を撮りネットにアップしたい

>>24
⑧陰険派…後続車両のドライバーが苛ついている様子を想像して愉しむ

↑も次スレからテンプレ追加よろ

>>24
こうして見ると正当な理由0だな

後ろから車間を詰められると、前走車は何事か（例えば覆面パトカーか？）と警戒して増速をやめる、または若干減速する。これが一般的な反応。
赤信号から青信号に変わって一斉に発進するときに、前走車との車間が徐々に微妙に開くように着いて行くと、前走車は安心してどんどん加速してくれる。
そんなことも分からないアホラーの多いこと

煽りとか、頭の悪い知恵遅れの＊ー小僧しかやらないだろw

悪意のない相手に勝手にイラつくからだろwwww

制限速度を下回ったりすると発狂するビョーキだからな

そもそも、自制心を抑制出来ない人間は、心の使い方が下手くそ。
＊。

>>33
ルームラングくらいのブーメランが刺さってるよ(笑

一瞬ルームランプに空目したw

>>33
そりゃ漫然運転してりゃ自制心なんて要らんわなw

まずはコピペ荒らしをする様な人に自制心を養ってもらいたいですね
一朝一夕には無理でしょうが

後ろから車間を詰められると、前走車は何事か（例えば覆面パトカーか？）と警戒して増速をやめる、または若干減速する。これが一般的な反応。
赤信号から青信号に変わって一斉に発進するときに、前走車との車間が徐々に微妙に開くように着いて行くと、前走車は安心してどんどん加速してくれる。
そんなことも分からないアホラーの多いこと

>>37
ほら
自制心自制心

>>38
>>19に詳しく書いてあるよ
道交法条文は理解出来なくても、教本なら大丈夫
きっと理解できるよ

追越車線の規定は一般道には当てはまらないよ

>>38
当てはまる

>>40
追越車線の規定は一般道には当てはまらないよ

>>41
表現する文言が違うだけで同じ事を示してるよ

>>47
追越車線の規定は一般道には当てはまらないよ

コピペマンはもはや石橋に＊れた両親の娘のどっちかだろ
何に駆り立てられてるんだ

>>42
そりゃ煽り運転は憎いだろw

自制できずに煽り運転するくらいなら漫然でもいいからゆっくり安全運転してくれる方がマシ

当てはまるも何も、高速道路の為の規定じゃなくて、一般道の規定だからね
高速にも当てはまるかどうかを論ずるならともかく、前提からして間違ってる

というか、ホント自制心無いねw
運転は多分に社会的活動だから、こういう人には難しいんだろうな
一般の人が想像するより遥かに

>>45
追越車線の規定は一般道には当てはまらないよ

先日、高速で追い越し終える度に走行車線へ戻り律儀に走ってく白のポルシェ、見てて気持ちよかったんで後ろついていったわw
途中、プリウスが追い越し車線蓋してたのにはワロタ。どいてやればいいのに。

ブツブツ何やら呟きながらハンドルにしがみついて、後ろに大名行列従えた金エンブレムのFITが目に浮かんだ…
本人にとっても、関わった人にとっても不幸だよな
自動運転で解放してあげて欲しい

昨日センチュリーにべた着け運転してる軽を見た
精々＊れないようにね

昨日センチュリーにべた着け運転してる軽を見た
精々＊れないようにね

昨日センチュリーにべた着け運転してる軽を見た
精々＊れないようにね

本当の事を言うと、首都高にもない追い越し車線が一般道にあるはずがない
ある場合は標識がある

道路交通法該当条文及び教本より

第三章　車両及び路面電車の交通方法
第一節　通則
第二十条　（車両通行帯）


（出典 i.imgur.com）


道路の左寄りに走ること
(1)車両通行帯の無い道路では(中略）道路の左に寄って通行しなければなりません
(2)同一の方向に2つの車両通行帯があるときは、左側の車両通行帯を通行しなければなりません
　　3つ以上の通行帯があるときは、　最　も　右　側　の　通　行　帯　は　追　い　越　し　の　た　め　に　空　け　て　お　き、(中略）
　　速　度　の　遅　い　車　が　左　側　、速度が速くなるにつれて順次右寄りの車両通行帯を通行しましょう
(3)追越しのため(中略）追越し終わったときは、　速　や　か　に　それ以外の車両通行帯に　戻　ら　な　け　れ　ば　な　り　ま　せ　ん

第四節　追越し等
第二十七条　（他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二十八条　（追越しの方法）


（出典 i.imgur.com）


追越しの方法
(3)最も右側の車両通行帯を通行して追越しをする場合は、追い越しが終わったときは、速やかにそれ以外の車両通行帯に戻らなければなりません
　　最も右側の車両通行帯を通行し続けると、（中略）交通の　『　流　れ　』　を　阻　害　す　る　など、　迷　惑　に　なります
(4)追い越されるときはときは、追越しが終わるまで速度を上げてはいけません。
　　また、追越しに十分な余地のない場合は、で　き　る　だ　け　左　に　寄　り　進路を　『　譲　ら　な　け　れ　ば　』　なりません

>>56
テンプレ作成乙

悪意は無くても距離詰められると気持ち悪いんでエンブレで逆にプレッシャーかけてみる
車線変更したら気持ち悪い速度で並走してみる

>>58
最右車線走り続けてる車の左横助手席後ろあたりにピッタリ付けた事がある
左に入りたかったみたいだけどウインカー出しては消し、出しては消しして、ある場所で急ブレーキ踏んで、後続に盛大にクラクション鳴らされてた…
ｶﾜｲｿｳ

追越車線（一番右側の車線）の規定は一般道には当てはまらないよ

>>60

>>56
道交法と教本では規定してあるので、他の何を根拠にそう言っているのか、そう勘違いしちゃったのか言ってみ

>>61
追越車線（一番右側の車線）の規定は一般道には当てはまらないよ

20条2項に「〇〇、当該車両通行帯を通行しなければならない」と規定されており、一般道のすべての車線はこの2項に該当するので、1項の追越車線の規定は一般道には当てはまらない

第20条
２車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。

>>63
左車線を走行しろ。
それだけの話。

>>64
お前の指図など受けんwwww
追越車線（一番右側の車線）の規定は一般道には当てはまらないよ

>>65
指図じゃなくて条文にあることを言ってるだけだぞ
ゴタゴタ言わずにキープレフトしとけばトラブルは減る。それだけの話だと言っている

>>67
お前の指図など受けんwwww

追越車線（一番右側の車線）の規定は一般道には当てはまらないよ

20条2項に「〇〇、当該車両通行帯を通行しなければならない」と規定されており、一般道のすべての車線はこの2項に該当するので、1項の追越車線の規定は一般道には当てはまらない

第20条
２車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。

=====
＞教本の方に図入りで詳しく解説してあることけど、バスレーンとか大型の指定レーンの事を指してる
道路標示等とは、バスレーンとか大型の指定レーンの事だけではなく、直進、右左折を示す、路面の矢印も含まれるよ

=====
ただし、
高架道路には高速道路、自動車専用道路、一般道の3種類があり、一般道のバイパスには（一般道の下道で2車線以上あれば必ず漏れなく書いてある）直進、右左折レーンを示す路面上の矢印が書いてないので、一般道ではあるけど、追越車線（一番右側の車線）の規定が適用される

>>67がな

>>70
20条は、車両走行していいのは通行帯の内側だよと言ってるだけで、基本走行帯が右か左かを示す条文じゃないよ？
そもそも取り出すべき条文を間違えてるんだよ(笑

>>71
追越車線（一番右側の車線）の規定は一般道には当てはまらないよ

>>64
だな

入れてやれよ

>>802
追越車線（一番右側の車線）の規定は一般道には当てはまらないよ

20条2項に「〇〇、当該車両通行帯を通行しなければならない」と規定されており、一般道のすべての車線はこの2項に該当するので、1項の追越車線の規定は一般道には当てはまらない

第20条
２車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。

=====
＞教本の方に図入りで詳しく解説してあることけど、バスレーンとか大型の指定レーンの事を指してる
道路標示等とは、バスレーンとか大型の指定レーンの事だけではなく、直進、右左折を示す、路面の矢印も含まれるよ

=====
ただし、
高架道路には高速道路、自動車専用道路、一般道の3種類があり、一般道のバイパスには（一般道の下道で2車線以上あれば必ず漏れなく書いてある）直進、右左折レーンを示す路面上の矢印が書いてないので、一般道ではあるけど、追越車線（一番右側の車線）の規定が適用される

ただのキチやん

豚芋はテンプレの③タイプかなw

またアオラレが法律云々言い出してんの？
周りに迷惑かからないように走れただそれだけのことなのに

>>75
何を偉そうに言ってるんだクズがwwwwそんなのお互い様なんだよwwww

>>76
卵が先
鶏は後

>>77
＊の論法は全くもって意味不明だなwwww

全員左走ればいいだろ
右走るのは俺だけでいい

>>79
どうしてそんなことしなきゃいけないのか？

煽り運転→なにこのカス
蓋車→＊よカス

どっちの気持ちも同意というか分かるなぁ
ケースバイケース過ぎて、単純にどっちがと言えなくね
煽り運転、蓋車って括りもデカ過ぎるし

自分と同じ速度の奴とは遭遇しない
遭遇するのは自分より速いか遅いかのどっちか

結局はどっちも自分基準でワーワー言ってるだけなんだよな

他人を許容できない奴は運転に向いてない
俺なんか前が遅くても後ろから速いのが来ても何とも思わない

>>84
そこを許容できるかはケースバイケースって話ね
単純に速い遅いと言ってもケースで具体的な数値は異なる＊


蓋されても煽られても何とも思わない

↑これが本当なら大したもんだ
煽りじゃなくマジで

②か…

蓋車の種類(rev.1.1)
①漫然運転派…後ろを見ないのでそもそも後続に気付いていない
②思考停止派…後ろを見て後続に気付いているがそれで終わる
③発達障害派…後続の迷惑なんて知った事ではないので勝手に抜け
④絶対先行派…自分の前はクリアにしておきたい
⑤自治厨派…自分は安全運転()しているので後続も倣え！
⑥過激派…煽りを誘って交通トラブルを楽しむ
⑦動画派…煽られた動画を撮りネットにアップしたい
⑧陰険派...後続車両のドライバーが苛ついている様子を想像して愉しむ

>>87

>>73みたいな無知勘違い派も

>>89
追越車線（一番右側の車線）の規定は一般道には当てはまらないよ

20条2項に「〇〇、当該車両通行帯を通行しなければならない」と規定されており、一般道のすべての車線はこの2項に該当するので、1項の追越車線の規定は一般道には当てはまらない

第20条
２車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。

=====
＞教本の方に図入りで詳しく解説してあることけど、バスレーンとか大型の指定レーンの事を指してる
道路標示等とは、バスレーンとか大型の指定レーンの事だけではなく、直進、右左折を示す、路面の矢印も含まれるよ

=====
ただし、
高架道路には高速道路、自動車専用道路、一般道の3種類があり、一般道のバイパスには（一般道の下道で2車線以上あれば必ず漏れなく書いてある）直進、右左折レーンを示す路面上の矢印が書いてないので、一般道ではあるけど、追越車線（一番右側の車線）の規定が適用される

>>91
ソースどこ～？
妄想？

一方、教本では
道路交通法該当条文及び教本より

第三章　車両及び路面電車の交通方法
第一節　通則
第二十条　（車両通行帯）

道路の左寄りに走ること
(1)車両通行帯の無い道路では(中略）道路の左に寄って通行しなければなりません
(2)同一の方向に2つの車両通行帯があるときは、左側の車両通行帯を通行しなければなりません
　　3つ以上の通行帯があるときは、　最　も　右　側　の　通　行　帯　は　追　い　越　し　の　た　め　に　空　け　て　お　き、(中略）
　　速　度　の　遅　い　車　が　左　側　、速度が速くなるにつれて順次右寄りの車両通行帯を通行しましょう
(3)追越しのため(中略）追越し終わったときは、　速　や　か　に　それ以外の車両通行帯に　戻　ら　な　け　れ　ば　な　り　ま　せ　ん

第四節　追越し等
第二十七条　（他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二十八条　（追越しの方法）

追越しの方法
(3)最も右側の車両通行帯を通行して追越しをする場合は、追い越しが終わったときは、速やかにそれ以外の車両通行帯に戻らなければなりません
　　最も右側の車両通行帯を通行し続けると、（中略）交通の　『　流　れ　』　を　阻　害　す　る　など、　迷　惑　に　なります
(4)追い越されるときはときは、追越しが終わるまで速度を上げてはいけません。
　　また、追越しに十分な余地のない場合は、で　き　る　だ　け　左　に　寄　り　進路を　『　譲　ら　な　け　れ　ば　』　なりません

>>92
追越車線（一番右側の車線）の規定は一般道には当てはまらないよ

20条2項に「〇〇、当該車両通行帯を通行しなければならない」と規定されており、一般道のすべての車線はこの2項に該当するので、1項の追越車線の規定は一般道には当てはまらない

第20条
２車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。

=====
＞教本の方に図入りで詳しく解説してあることけど、バスレーンとか大型の指定レーンの事を指してる
道路標示等とは、バスレーンとか大型の指定レーンの事だけではなく、直進、右左折を示す、路面の矢印も含まれるよ

=====
ただし、
高架道路には高速道路、自動車専用道路、一般道の3種類があり、一般道のバイパスには（一般道の下道で2車線以上あれば必ず漏れなく書いてある）直進、右左折レーンを示す路面上の矢印が書いてないので、一般道ではあるけど、追越車線（一番右側の車線）の規定が適用される

=====
第二十条　車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。）は、
当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路）に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。
２　車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。
３　車両は、追越しをするとき、（中略）、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、前二項の規定によらないことができる。この場合において、追越しをするときは、その通行している車両通行帯の直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない。

蓋されてもしょーがないと諦めるし、追い付かれたら前に行かせる

いや、これ、道交法そのままの事をやってるだけなんだけどね
それが難しい人もいるから、まあ、しゃーない

>>88
抜けない状況なら仕方ないわなぁ
逆にそれで煽られてもどうしようもないし

平常心というか冷静というか、周りがどうでもある意味我関せずな人が一番いいのかも

オレも高速右蓋車は空いてるなら左から抜いたり、煽られても無視するけど、少なからずは怒りはあるからね、どっちの場合も

何にしろドラレコは前後に必要な時代
嫌な時代になったもんだ

前が遅くても気にしないし
後ろから接近されても気にしないな
自分の前に車いたらいちいち譲ってもしゃーない

後ろのやつと同じ道を延々走る場合で自分の前に相当車いないってなら譲るけど
それでも大抵の場合は前を走ってる車に詰まってるか信号で追い付くかだし

ttps://imgur.com/gallery/mNVgqYv

煽りとか、頭のおかしい知恵遅れの＊ー小僧しかやらないだろw

まあ、一般道は置いておいて
三車線以上の高速道路ではどうなのかな
一番右を占有しちゃうのかな

車を運転すると怒りっぽくなるというか気が大きくなるのいるな
歩いててそんなやつはほぼいないのに何だろうな、アレ

車間距離開けて左を走る
これだけでアオリも蓋もなくなる

蓋はなくならないんじゃないか？