(出典 www.traicy.com)



1 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:11:20.17 ID:XgvGK66m0.net BE:228348493-PLT(16000)


(出典 img.5ch.net)

暫定2車線を4車線化 高速道路全国16か所が候補に 防災対策で国が選定
https://trafficnews.jp/post/84204
国交省 発表
http://www.mlit.go.jp/common/001278087.pdf

国土交通省は2019年3月8日(金)、高速道路の暫定2車線区間のうち、
土砂災害などで通行止めになる可能性が高い16か所を、
付加車線設置や4車線化の候補として選定したと発表しました。
財政投融資約5000億円を活用。次の16か所について、有識者委員会での
審議などを経て、2019年度から事業が行われる予定です(順に事業区間:延長、事業費)。

・道東道 トマムIC~十勝清水IC:約9.5km、300億円
・秋田道 湯田IC~横手IC:約7.7km、400億円
・磐越道 三川IC~安田IC:約5.1km、200億円
・富津館山道路 富津竹岡IC~富津金谷IC:約3.4km、300億円
・東海北陸道 白川郷IC~五箇山IC:約2.8km、300億円
・舞鶴若狭道 舞鶴東IC~大飯高浜IC:約4.1km、200億円
・舞鶴若狭道 大飯高浜IC~小浜西IC:約7.8km、430億円
・広島呉道路 坂北IC~呉IC:約12.2km、730億円
・岡山道 有漢IC~北房JCT:約3.3km、170億円
・米子道 江府IC~溝口IC:約4.2km、270億円
・徳島道 脇町IC~美馬IC:約4.8km、200億円
・松山道 内子五十崎IC~大洲IC:約4.4km、200億円
・東九州道 苅田北九州空港IC~行橋IC:約1.1km、50億円
・東九州道(宇佐別府道路) 宇佐IC~院内IC:約4.6km、210億円
・東九州道 大分宮河内IC~津久見IC:約6.0km、290億円
・東九州道 宮崎西IC~清武IC:約3.7km、150億円

 広島呉道路は4車線化、ほかは付加車線の設置を予定。
また、財政投融資を活用して新名神高速 亀山西JCT~大津JCT間の6車線化も進めます。





8 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:13:50.54 ID:llZjCod/0.net

>>1
伊勢もやって欲しいのお~


9 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:14:38.87 ID:H/bFaHeM0.net

>>8
23号使えばええんやで


23 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:24:34.15 ID:yI30Rlal0.net

>>9
*と言ってるのとなんら変わらん


89 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 20:25:01.64 ID:N36n1lUa0.net

>>9
23号混雑しすぎじゃね?
23号のバイパスも信号で詰まっていつも混雑してる気がする


13 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:19:00.91 ID:ht0lHloh0.net

>>1
新名神は元々六車線で作ってるだろ


39 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:35:25.59 ID:id5abXuq0.net

>>1
忖度だ調査いこう!


w


51 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:52:14.76 ID:czqfWzUl0.net

>>1
これ完全に自民党利権だな

完全な賄賂汚職


53 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:57:01.12 ID:mw5ssI3a0.net

>>51
勝手に忖度しますた!

左翼天国の大分も含まれてますが


2 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:12:12.27 ID:rdg6sxXt0.net

圏央道早くしろよ


46 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:45:26.46 ID:is1/Nfht0.net

>>2
真っ先に圏央道だよな!!!


48 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:47:16.52 ID:mrR+tF+R0.net

>>46
で適当にどっかの県央道を作ってしまう


52 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:55:04.67 ID:tBpEJeRd0.net

>>2
あそこは自動車専用道路だ
今回は高速道路だから諦めて


70 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:33:45.63 ID:EqDDLiRe0.net

>>52
少なくとも富津館山道は高速ではないよ、
それより北の館山道が高速だが、
現在君津-竹岡間を4車線化工事中
要は”館山に行ってないのになんで館山自動車道なんだろ”
ということだな


96 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 21:04:09.10 ID:73eCMVel0.net

>>2
激しく同意
あと>>2で終了


98 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 21:05:02.99 ID:uKxMMw6x0.net

>>2
早えよw
まあ、やはり圏央道だよな


3 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:12:13.16 ID:hwNdJ+Se0.net

みじか


60 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:12:40.05 ID:Qxv1EaWu0.net

>>3
お前のちんぽか


4 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:12:32.48 ID:I/Bht85R0.net

対面通行なんて事故ればすぐ通行止めになるんだから最初から4車線で造れよ


5 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:12:58.99 ID:/GGkiZeZ0.net

その前に、片側1車線の高速の中央分離帯を対向車線飛び出し防止型に置き換えるのが先だろ。
確実に死亡事故だからな。


6 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:13:42.57 ID:xzPBjXs70.net

そんなんどうでもいい
首都高を作り直せよ


77 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:48:32.90 ID:YYnXeezk0.net

>>6
地方民だが支持するわ
田舎に高速はいらない


7 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:13:50.32 ID:pZXI6ng90.net

もう道路インフラはシナに完全に抜かれたからな


11 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:16:13.30 ID:26D4+YVC0.net

>>7
シナは事故っても誰も来ないけどな


10 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:15:58.29 ID:UofJZJ5c0.net

あ~!
これは、バラマキと言われるヤツだなー


12 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:16:53.87 ID:7yzGMwUF0.net

そうやって田舎にばら撒くからデフレが深刻化する


14 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:20:37.01 ID:Tu4bpc2m0.net

地元が入ってるけど短いな


15 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:20:36.97 ID:vbgt/KX+0.net

日東道いつ開通するん (´・ω・`)


16 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:21:35.03 ID:K5oHBHnk0.net

いらね


17 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:21:45.08 ID:VybvGKy00.net

新名神3車線化はいいね


18 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:22:19.60 ID:bC9SVpSe0.net

増税しまくってくだらない事に税金ジャブジャブ使うんじゃねえよ
東北道でさえ仙台より北はガラガラだろ
田舎の道路なんかより首都高をなんとかしろ


19 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:22:45.30 ID:+pW50WsW0.net

圏央道どうにかしろって
結構便利なんだけど、クソ遅いトラックがノンビリ走ってるせいであまり通りたくないんだよ


20 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:23:38.43 ID:tyQT71Qw0.net

首都高の方もなんとかしてくれよー(´・ω・`)


21 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:24:03.34 ID:ZIwhvnMB0.net

片側一車線対面走行の高速道路って結構怖いんだけど俺だけ?
一回だけ走った事あるけど次は使いたくない


41 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:41:52.89 ID:tACrT5p50.net

>>21
緊張感あるね スキー場行くときだいたいそう


47 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:46:22.58 ID:3dtyseJa0.net

>>21
それプラス
高い所走っているのは本当にやだな
自分だけ安全運転してても他が突っ込んで来たら終わる


22 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:24:19.84 ID:PJaNPW0H0.net

時速100kmで対面通行とか恐ろしいわな


31 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:29:08.65 ID:MhoNhIjj0.net

>>22
70kmだぞ


24 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:25:29.23 ID:EXMzyeR60.net

徳島自動車どうとか無理だろ


25 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:26:05.13 ID:TKrbEtAu0.net

先ず圏央道をなんとかしろよ


26 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:26:20.92 ID:ulvu0uvm0.net

そんなことより、R23の蒲郡早くつなげ。


27 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:26:38.29 ID:+MMMXklz0.net

「この工事のために通行料無料化は無期延期されましたのでよろしくね~」


28 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:27:26.63 ID:5UUXsWbW0.net

徳島とか高知とか無理じゃね?


29 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:28:14.46 ID:FcpKSxHc0.net

徳島の対面区間は確かになんとかしてほしい


30 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:29:00.47 ID:C4eCu5710.net

4車線に増やしてもどうせ下手クソが並んでこうなる

(出典 i.imgur.com)


32 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:29:54.07 ID:/57k5WQL0.net

田舎は地道走れよ


33 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:31:11.01 ID:8+2+7yST0.net

忖度道路


34 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:32:29.27 ID:44xeqESk0.net

高速の対面通行は精神削られるw
疲れるわ


35 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:32:45.23 ID:iKqVYFZb0.net

いや一般道を大きくしてよ
渋滞する交差点に車線増やすだけでいいから

宮城の東北大学病院前の
トンネルへ向かう左折車線。

右に曲がる人なんていないのに右車線あるでしょ?
あれを直進と右にに変えて左車線増やすだけなのに


36 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:33:42.22 ID:hfW4bWcZ0.net

追い越し出来ない高速道路


37 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:34:59.04 ID:iKqVYFZb0.net

一車線の高速道路は70km/h規制をやめて
120km/h規制にすればいい。

トラックも衝突防止装置ついていたら120km/h許可して。


38 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:35:13.68 ID:yqVj0AdU0.net

単にばらまきたいんだろうけど、
余りにも中途半端。
何処か一カ所に全力投資しろよ。


40 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:37:58.36 ID:YJ1IgBuX0.net

九州自動車道西回りは水俣の手前まで出来てて、鹿児島の出水も出来てるけど、
水俣がほとんど進んでないように見えるのは自民党が弱い地域だから?


95 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 21:02:38.47 ID:nN2fQZmf0.net

>>40
水俣は出来ているぞ。もうすぐしたら袋も完成する。
一番進んでいないのは阿久根川内間。


42 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:42:19.62 ID:t5OK9zyz0.net

圏央道「えっ?」


43 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:43:06.33 ID:MhoNhIjj0.net

圏央道はすでに事業化されてるだろ情弱ども


44 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:43:28.28 ID:mw5ssI3a0.net

トンネルを新たに作らなくてもよい場所だけって事?


45 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:44:50.49 ID:AGphkYDn.net

成田に空港を作った国交省

wwwwwwww


74 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:41:38.84 ID:iO9xFrpq0.net

>>45
成田以外のどこに作るの?


49 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:48:21.87 ID:ht0lHloh0.net

道路建設の優先順位って誰がどういう基準で決めるのかね


50 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:51:38.49 ID:PJaNPW0H0.net

伊豆縦貫道を四車線化してくれ


54 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 17:58:35.26 ID:L6AK9DKa0.net

第2京阪の一般道枚方交野寝屋川の区間二車線予定やったのに誰が反対して一車線にしたんや


72 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:37:14.92 ID:qoVoyP/P0.net

>>54
だれ?


55 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:01:01.28 ID:FwXyrCNS0.net

それよりも三遠南信道路を完成させてくれ早く青崩峠を何とかしてほしい


56 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:02:12.99 ID:DAGBQFSA0.net

圏央道の久喜白岡~大栄までは4車線化事業化済
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h30/0330/


62 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:14:37.83 ID:ht0lHloh0.net

>>56
そこは初めから4車線で作って良かったよな


68 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:31:07.47 ID:PJaNPW0H0.net

>>56
圏央道千葉区間って必要なの?


79 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:57:23.81 ID:GKCXYrzM0.net

>>68
成田が東関東道周りより早くなりそう


57 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:07:10.99 ID:pIDgcSAr0.net

パヨクまた発狂w
公共事業に一円も使うなってのがパヨクの主張なんだよなw


58 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:11:19.72 ID:ZIwhvnMB0.net

良かった俺だけじゃなかった
ああいう高速どうに*るなら賛成


59 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:11:40.78 ID:RqntMqOD0.net

こりゃ、自動車税を走行距離に準じて値上げしないと駄目だわ
消費税アップ分も突っ込もう


61 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:13:41.35 ID:rq0xwQ4c0.net

いらんだろ、だれの利権よ


63 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:17:07.86 ID:I7BnToQc0.net

うちのとこの対面一車線を先にどうにかしてくれよ


64 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:18:41.71 ID:+8cI/gKb0.net

仙台北部と南部道路やれよ
毎回事故って通行止めにしやがって


65 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:19:34.35 ID:XVkpk0yc0.net

はよ外環を東名につないでおくれよー
あと転勤で通る機会が少なくなったが京都縦貫道も全線二車線化急いだ方がいい


66 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:24:52.82 ID:p0lPHl/70.net

国一が8~10車線で高規格高速走行できるのに、kmあたり200~50億円で短い距離しか作らないなんて効率悪い


67 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:27:37.56 ID:iwKSryf10.net

>>66
地方で金の取り合いだからな
しかし首都圏は遅いな
北千葉とか東埼玉道路はよやれ


69 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:32:45.05 ID:fLgijTny0.net

二車線だと取り締まれないから警察が文句言ったんだろうな


71 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:36:26.02 ID:wzOhamnu0.net

こんな所々対面通行の有料道路使わないと生活できないカッペって毎日罰ゲームみたいな人生だな。
毎日毎日、朝もはよから車に乗り込み村の自宅を後にして、遅い車がいればイライラしながら、
追い越し区間でアクセル全開、追い越し区間終了直前の絞り込みで決*覚悟の割り込み。
高級車や建設現場に向かう土方の車はもちろん、パステルカラーの軽や
コンパクトカーのまーんやババアもそんな運転ばかりなのが呆れる。


76 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:42:18.86 ID:xiiKeE1f0.net

>>71
ヘアーの乱れをせっせこせっせこ整える


73 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:41:15.00 ID:xiiKeE1f0.net

常磐道の福島県内とかもあったほうがいい


75 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:42:18.19 ID:l/EH1f5Y0.net

対面高速でさ、ちんたら走って大名行列作る先頭車両が、追い越し車線区間になったとたんにスピード上げるのな。
*。*じゃなくて*。マジで。単独事故でな。


78 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:51:17.65 ID:f0NzkO5a0.net

走行税で車離れして更にガラガラになるのにね
災害対策だから構わないなんて言う気はないぞ


80 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 18:59:09.76 ID:GKCXYrzM0.net

PAやSAが欲しい
特に圏央道、狭山から菖蒲って長い


81 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 19:02:38.75 ID:eP4lCT1p0.net

東名の車線2倍にしてくれ
外環開通したらまた増える


82 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 19:04:40.13 ID:ERLgLkRM0.net

東海北陸道は許す


83 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 19:13:57.38 ID:RokdiI3u0.net

片側1車線とか高速道路じゃねーよ。


84 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 19:16:53.68 ID:6C3amucu0.net

アホか首都高全部2階建てにして片道4車線にしろ


88 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 20:23:04.39 ID:xiiKeE1f0.net

>>84
16号線か東武野田線を2階建てにするというのはアリだ。


85 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 19:57:47.69 ID:3/ynoCsi0.net

浜田道は?


86 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 20:09:48.83 ID:QIHMQXwU0.net

片道一車線の自動車専用道路を規制速度上限で走ってると、前に車が居なくなって走りやすくなるよね。


87 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 20:19:34.56 ID:Y1ESpSqJ0.net

また忖度か


90 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 20:30:04.53 ID:IKzo6gfy0.net

中央道やれよ高井戸手前でなんで毎日渋滞してんだよ


91 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 20:32:52.67 ID:quSLsvp40.net

新東名の神奈川、愛知県内区間もなんとかして欲しい
酷すぎる


92 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 20:35:12.29 ID:XHo05yW30.net

人口が2割減って、車が値上げで半分になったら、有料の高速はスカスカで維持してけなくなりそ


93 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 20:35:58.83 ID:D+brM3d20.net

田舎は不要、首都圏やれよ


94 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 20:37:19.71 ID:/98+J+Kw0.net

首都高はとにかくカベ高くしてつかあさい


97 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 21:04:10.19 ID:eVr/JUne0.net

これから維持費も捻出できないのにどうすんだよ


99 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 21:21:38.59 ID:skNNjfW80.net

遅い車がいると詰んでしまうからな
追い越させる気もないし


100 名無しさん@涙目です。 :2019/04/16(火) 21:25:08.83 ID:VMXm9Bsr0.net

2車線とか紛らわしいこと言うのは止めて「片側一車線」と言え




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