ランボルギーニやフェラーリも、偽高級車製造の親子を摘発 ブラジル - CNN.co.jp ブラジル警察は18日までに、南部サンタカタリーナ州でフェラーリやランボルギーニといった偽の高級車を製造していた秘密工場を摘発した。 (出典:CNN.co.jp) |
・Shamborghinis! Brazilian police close down factory that produced fake Lamborghinis and Ferraris
ブラジルの警察が、偽物のランボルギーニと*ーリを作り、激安で販売する工場を閉鎖させた。
月曜日、警察はサンタカタリーナ州南部の工場に手入れに入り、組み立てられていた8台の車を押収した。
工場を所有者である父子は、作られた偽物をSNS上で45,000ドル(約490万円)から60,000ドルの間で販売している事が発見され、逮捕される事となった。
彼らは現在、産業財産権の侵害として起訴され、懲役3年を課せられる事になる。
ブラジルのニュースサイトG1によれば、この二人はは約2年間の間偽物を製造していたという。
イタリアのカーメイカーの苦情によって、月曜日に手入れが行われた。
(偽物)
(出典 i.dailymail.co.uk)
(出典 i.dailymail.co.uk)
(出典 i.dailymail.co.uk)
(出典 i.dailymail.co.uk)
(出典 i.dailymail.co.uk)
11:26 BST 17 Jul 2019 Daily Mail
https://www.dailymail.co.uk/news/article-7254443/Phony-Ferraris-Shamborghinis-seized-Brazil-factory.html
>>1
才能あるんじゃねw
>>1
日本でも昔、レプリカ売ってたよね
一時、気の迷いでカウンタックのレプリカを700万円程度で買いそうになったわwww
結局、新車のR32GTRを買ったけどねwww
後から考えたら冷や汗ものです(´∀`;)
>>24
700万なら当時は本物の走る中古があったはず。
>>24
エンブレムさえ疑似なもん付けなきゃ違法じゃない。
>>1
製作費がいくらで性能的にはどうだったのかが気になる
>>1
エンジンが本物っぽいV型エンジンなんだけど
どうなっているんだこれ?
クオリティ高めやな
昔はGibonとかってロゴの付いた安いエレキギターがあったような気がする。
(`ハ´ )その技能買うアルヨ
ちょっと欲しい
まあ中国の偽物でも、
技術水準は凄かったりするもんね。
真っ当で有効活用する方法はなかったもんか。
なーんかもったいね。
>>7
いや、デザイン丸パクりなだけで、塗装とか板金処理とか写真見る限りかなり品質悪いぞ
これが技術水準がすごいってどんだけ見る目ないんだよ
>>29
君はすっごい*かもしれない
>>29
細作途中みたいだから、完成品を見ないとなんとも言えんな
クルマに疎いワイ絶対街で走っててもわからないwww
このクオリティでテスタロッサだったらなぁ。
一方、日本では
本物そっくり?段ボール製のランボルギーニ「ダンボルギーニ」が完成
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151209-00000001-wordleafv-soci
>>10
肖像権侵害は回避出来たの??
>>19
「ダンボルギーニ」ついに本物「ランボルギーニ」と共演へ 復興に華添える
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151221-00000004-wordleafv-soci
本物が走ってても趣味悪りぃなと思うだけやしな
普通に光岡自動車に雇ってデザイナーに使えそうな腕前だな
コパンかなんかの魔改造で*ーリ見たくしたのあったよね
チョン車よりもクオリティ高そうやん
ってか真面目に普通にオリジナルカー作ったら良かったんちゃうん?
フュラーリ テスタオッサン ドナイシテマンネン
テスタオッサンドナイシテマンネン
こういうのって昔からレプリカってジャンルで売ってなかった?
ヤフオクでもレプリカって売り方で出てたがな。
完成度が高すぎるとメーカーも怒るんだな。
ダンボールにしとけって。
本物より良かったりしてw
>>21
偽物の方が、壊れないし乗りやすいとは良く聞くw
オリジナルメーカーが焦るくらいの出来栄えなんだな
中味はMR-2の中古あたりだろうな
エンジン音で分かるだろw
>>25
エンジンも完コピらしいぞ
>>35
画像だとエアーインテーク部分も作ったみたいだけど、
他の記事ではエンジンはブラジル生産のシボレーオメガに
なってた。
と思ったけど、見た目で分かるわw
ベースのエンジン何だろうな?
安っすいミッドシップの極太トルク中古アメ車か?
>>28
車台のフレームだろうな。
エンジンは二の次だろう
>>28
昔はポンティアック・フィエロをベースにしたのが多かった
このスレは光岡自動車に監視されています。
むしろイタ車より信頼性あったりして
1/2スケールにして版権取得済みミニカーとして売れば良かったんや。
昔 日本でも
7とかシルビアとかベースに
ポルシェ風エアロ *ーリ風エアロ とか売ってたな
あれと 同じ 外装モノマネなんかな?
フュラーリ!
フュラーリ テスタオッサンドナイシテマンネン!
>>34
こち亀ネタはもういいよw
>>34
こち亀ネタはもういいよw
テスタオッサンドナイシテマンネンスレ
写真見るとしょぼく見えるけど
光沢出すだけでより本物っぽくなるかも
ストラトスのレプリカとか国産であったけど
メーカーの承諾かなんかとってたのかな
全部コピーで完成車まで作り上げたら、どれくらいの値段にはねあがるんだろう?
しかしブラジルもエンブラエルとか、意外に工業製品に強いのな。ダイナマイトボディのお姉さんと、昼間からブラブラしているお兄さんだけの国じゃなかった。
日本にもありそう
ガレージメーカーがんばれよ
藤原直哉
‏
@naoyafujiwara
2時間
2時間前
その他
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板金かFRPかしらんけど
改造パーツで同じくらい合法に稼げたんじゃね?
エンジンはV8かな
動画観た事がある
エンジン音が低域でブオオオオォンと響くヤツ
*ーリやランボルギーニ特有のかん高い音なんか絶対出なくて笑った
>>50
今の*ーリはそんな音出ないし知ったかぶり笑った
>>54
で?*ーリより高音があるんか?
世間ではお前の言動をアスペルガーと云う
逆にすごい気もする
じょうずじゃん 買ってもいい
シャーシとエンジンはビートルです
300万くらいなら買いたい
個人工場で外装も内装も作ってるのか。
ハンドメイドでこの価格って凄い良心的だなw
昔ランチャ ストラトスのバッタをよく見たなあ
>>58
ヤンチャって奴な
昔大阪のE2で見せてもらった
石野さん元気かな
これでも相手もなんちゃってて分かって買うもんじゃないの?
才能あり過ぎ
普通にカスタムカーショップやれよ
板金の腕は良いな、真っ当な仕事すれば良いのにと思う。
昔VWベースでスーパーカーっぽいFRP外装被せたブラジル製車
よく輸入されて中古ショップで販売されてた
500万で売れる費用でカスタマイズするなんて相当薄利だろ
意外と良い出来だった
堂々とレプリカとして売れないのか?
うーん
まぁ偽物だけど、所さんcarのような趣味の香りがするな、これ
つまり金持ちが喜んで乗り回してる車なんて
そこら辺の板金屋でも作れるような車だって事。
レプリカだ、て言っても許してくれへんの?
コピーブランドと同じで商売目的で売ったら違反だろうよ
昔見たMR2ベースのテスタレプリカは欲しかったかもしれん
信頼性的に
これって鋼板?FRP?
*ーリーデザイナーとして雇ってあげなよ
廉価盤みたいな感じか、これはある意味ヒントでしょ、メーカーも一つのビジネスモデルとしてとらえればいいんじゃないかな
同じ外見のスペック違いで何パターンか出せばいい
外装はどうにかなると考えてもエンジンはどうする
独自ブランドでやればいいのに
高く売れそうなコピーに走ってしまうのが人間らしさ
でもお高いんでしょ
ここはあえて、軽のエンジン積んでほしい
フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン
ここまで出来る技術があるなら、真面目に働けよwwwwww
ランボルギーニや*ーリって原価いくらなんだろうと、ふと思った
本物だってよく高速道路で発火してるじゃん
500万円で売るからばれるんだよ
1500万円で売れ!
これロゴやメーカー名使わなければ合法だろう
チョンボロギーニーのステッカー貼っとけば
所ジョージがスバル360をポルシェ911
っぽく改造してたなぁチョロQぽい奴
エンジンはどうしてるんだろ
スケールメリットないから原価すげえことになるけど儲かるのだろうか
どうせ現物見れば偽物なんだし日本の光岡自動車みたいになんちゃってで
売ればよかったのになエンブレム偽造とか名前使わなければ似た形って
だけでは捕まらないでしょ
そんな技術があるならオリジナルで勝負してもそこそこ売れてたんじゃないの?
日本でやったら本物買った方が安くついちゃうぐらいコストがかかる
90年代のアメリカでは、カウンタックや*ーリレプリカのベース車にはポンティアックフィエロがよく使われてた