交通ルールを無視した自転車の多いこと、事故った場合、自転車が悪くても乗用車が悪くなる。理不尽極まりない。
自転車事故で約9500万円の賠償命令が出たケースも 福島県郡山市の高校では独自の取り組み
福島県郡山市の高校では県内では珍しい自転車の運転免許制度を導入して登下校中の事故を減らそうとしている。
全校生徒のおよそ8割が自転車で通学している郡山北工業高校。
後を絶たないのが登下校中の自転車事故。
生徒:「そこの十字路のところで車がこっち見てなくてひかれそうになったことはあります」
生活指導部長 福田俊彦先生:「他校生とか後はやっぱり車との接触事故も多いです。お互いに止まるかどうかわからずに止まったと思って出たらばぶつかったとかそういった事故も結構あります」
そこで力を入れているのが事故防止に向けた独自の取り組み。
25日は交通安全教室が開かれ、ドライブレコーダーの映像などを使って車から見た危険な自転車の運転を確認。
この学校では交通ルールを守る意識を高めるために2019年度に入学した生徒から自転車運転免許制度を導入している。
自動車学校で自転車の正しい乗り方や交通ルールを学んだ後、テストに合格した生徒に免許を交付するもので、東北の学校では初めての試み。
生徒:「小学校とかから乗ってきてはいるんですけどそういう標識とかの意味とか知らないのもあったのでいい経験になりました」
生徒:「車と同じルールに従ってしっかり走らなきゃいけないという気持ちが自分の中でついてきて周りにも声をかけるようになりました」
学校によると制度を導入してから自転車の交通事故は同じ時期に比べて5件減っているという。
生活指導部長 福田俊彦先生:「非常に交通マナーが良くなりました。昨年まではだいぶ苦情も来てたんですが今年はほとんど苦情もなく周りからも非常にこう交通マナーが良くなったという評価も得られてます」
このほか危険な箇所を記した独自のマップを作るなど様々な取り組みで自転車の事故を減らそうとしている。
【自転車が加害者になる事故は賠償金が高額になるケースも】
2017年には自転車が絡んだ交通事故は9万件を超え、6件に1件の割合で自転車側に原因があった。さらに内訳を見るとその4割が20歳未満だった。
<裁判を起こされたケース>
11歳の小学生が夜に無灯火で自転車を運転し62歳の女性に衝突。
被害女性は後遺症が。約9500万円の賠償命令が出た。
<保険への加入が必要になってくる>
加入率はまだ半分以下。
自転車の保険以外にも自動車保険や火災保険の特約などからも加入でき、保険への加入を条例で義務化した自治体も現れ始めている。
※ ソースに動画あります
http://www.fukushima-tv.co.jp/localnews/index.php?mode=detail&news_id=2019092500000004
2019年09月25日(水) 21:00 福テレ
>>1
全国で義務付けるべきだな>自転車免許制度
>>2 で終了
ほんそれ
チャリカス野放しはもう限界だよ
>>2
自転車にもナンバー制度を!
>>2
気持ちはわかるがどうやって交付するんだ?
まさか自動車免許と同様な方法でやるんじゃないだろうな?
>>75
自転車といっても補助輪付きみたいのなら
幼稚園児でも乗れる可能性がある
とすると幼稚園児でもわかるような内容にしなければならない
あと無免許運転時に法的拘束が出来るのか
どこまでが自転車と呼ぶか定義も必要だし
三輪車が無免オッケーならでっかい三輪車は?とか
>>1
8割が自転車通学なのか?
バイク通学10割を目指せよ
>>1
40年前から常識だった
ぐ・・・郡山
本当は金魚に乗って通学したい
自転車に免許制度が無いから
交通ルール知らない出鱈目な運転が多すぎる
ちゃんと一時停止してる自転車がほとんど無い
自殺行為
>>5
車で考えると
免許持ってても滅茶苦茶な運転する奴は多いけどな
学生年代だと暴走族も自動二輪の免許持ってるし
こんなこと勝手にやったら完全に法律違反やろが
>>6
別に違法じゃないだろ、アホ。
堂々と車線を使うには国が発行する免許が必要。
>>7
どこにそんな法的根拠があるの?
小学校の時免許制度だったw
グランドに先生が自動車学校のようにコースを書いて、
実技やって合格しないと公道は走れなかったなw
>>8
いい学校だな
俺んとこは足付けばおkやったわ
>>8
俺の所もそうだった
俺が通っていた自治体の小学校で、毎年春に自転車検定をやっていた。
初級、中級、上級の3級に区分。
初級は家のある字の範囲。
中級は小学校まで。
上級は制限なし。
あとでみんな無視するようになった。
高校生にもなって
小学生かよWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
大阪でやって欲しい。
歩道を並列逆走運転で、信号無視は当たり前。
日本一のゴミが大阪のチャリ
通学するのバイクじゃだめなのか?
アメリカは車通学だよ
15歳で免許とるから
>>14
アメリカはアメリカならではの治安問題と広さがあるから
日本と比較しても仕方がない
免許取れなかったら通学に支障が出そう。
>>15
取れないことはないだろ?
ただ、問題は取ったその後も安全に心がけて乗れるかどうかだろ。
信号を守らない歩行者と一緒で。
ついでに自転車保険も義務化するのかな
五十嵐 仁(イガラシジン)
少女猥褻罪・少女強*罪・会社の金を着服
1979年4月から1980年3月迄生まれ
神奈川県 横須賀市 森崎に 住んで居た野郎
確かに 此処に 載せる事では、無いですが、皆さんの協力が、必要不可欠です
私達 県庁職員全員で、一斉に 全国に送信し続けています
中高生で流行ったカマキリハンドルとかもう流行ってないの?
ハーレーみたいにのけぞって乗れるやつ
>>18
ビーチクルーザーなんて日本で流行ったか?日本はママチャリのカマキリだろ
素晴らしいね
別に義務化しろってのはじゃないんだよ
道交法を教えろ
免許制はともかく、道交法の基礎的な事は教えたほうがいい。
車道を逆走したり、スマホ弄りながら走る奴多すぎ。
>>21
自転車乗るときのルールなんて小学生でも知ってることじゃね?
守ってないだけでしょ
>>24
だったら尚更タチ悪いわ、片っ端から捕まえたほうがいいな。
>>25
そうだよ罰を与えなきゃいけないだけで
再教育なんて意味ない
>>24
知ってるとは思えない運転してるやん
まじで一時停止とか横断歩道の渡り方とか知らないと思う
>>21
免許を持ってるドライバーがスマホいじってるんですが
通学自転車の子供にヘルメットの着用を義務付け無いのが分からん。
死亡事故の7割は助かってっるともテレビでやってたし
俺の住む市でも去年高校生が二人*でる。
あと自転車通学は小学校の時から遠距離の子供だけOKだが
屋上に特設の試験場があってこの運転試験に通って通学許可の
ステッカーをもらえた。昭和の時代からやってる。
でもそれで終わらず朝抜き打ちでPTAと教師の抜き打ち取り締まりが
あり二人乗りでも見つかったら通学許可は剥奪。
今はチェックする側の大人の怠慢もある。
懐かしい。田舎育ちだから小学生の頃に学校でなんかやらされた覚えがある。
福島は最寄りのスーパーが10キロ離れてるとかザラだからみんな車か自転車
(出典 imgur.com)
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自転車の人って自分が最優先だよな
む…郡山
小学生の時自転車能力検査試験みたいなのはあったな。
あとから個別指導もあったようだ。
普通の子は個別指導はなく、全体の安全指導だけ。
こうりやま(何故か
バカなことする前に部活動を全面禁止して
学校で勉強させろクズ
うちの田舎にも免許あったな。30年前の話だけど
右左折の時に手で方向指示するんだけど
片手運転は良いのかと疑問だったわw
ルールやマナー以前に技能的な理由で自転車に乗れない自分には関係ない話だった
自転車に乗れるように練習させてもらえるならいいなと思ったのに
高校生からも免許料取って、保険にまで入らせて
行政側は、どうでもいいラクな部署作って公務員のイスを増やして
これから老人が*でいくのを見込んで、ガキからも金巻き上げる仕組みを作りたいだけだろ
>>38
その批判はズレている
ただの校則でこの制度に警察は絡んでないように見える
今でも自転車保険は1000万円ですか?
幼児期に練習してないと自転車乗れなくなるって十分あり得る。
坂が多い地域とかだと、自転車乗りようがなくて、大人になっても乗れないって多いかも。
>>41
自分の場合は床に足がつかない状態が怖くて自転車に乗れないしプールも浅くないと入れない
自転車なんてなんであんなのでみんなバランス取れてるのか不思議でしょうがない
早く全国でやってほしい
まあ十分練習させなかった親とかの責任あると思うけどね。
こんなの法律化しないと有名無実だよ
地元警察の仕事してるアピールの材料でしかない
それに付き合わされる学生達の図だよ、何の意味も無い
基本的には車道を走る
左側通行
右折は基本的に二段階右折
理解していない人は結構いるだろ
雨の日も自転車で通うの?
自転車の免許制度と自賠責保険加入。軽車両としてのグレーなところが無い確実な地位確保を望む。
中国地方のとある小学校には、信号や横断歩道を完備した交通公園があって、
そこで自転車免許試験をやってたわ。懐かしいね
ニッセイのおばちゃん養成高校
座学だけでもいいから、交通ルールの徹底化頼む
義務教育の間は年に1度講習受けさせて
成人してから乗るには実技と学科の試験通った奴に免許交付して
常に免許を携帯してないといけないとかそういう風にすればいいんだよ
運転免許と同レベルの身分証明書になるなら取得する奴も多いだろ
茨城から千葉の高校に越境通学してる子で、
原チャリで利根川の橋越えて千葉側のJR駅に向かうのは見た事ある
原チャリ&電車&徒歩
田舎在住で家の近所にマトモな高校無いと通学は大変
>>55
良い人でした。
この話題うちの大学で議論したけど、最終的に反対派が勝ったよ。学校限定なら効果あるかもしれんが。
>>59
ちなみに反対派の主張はどんなの?
高校生
他にやるべきことがあるだろ
情けない
バカを校長にするなよw
歩行者も免許制にしたら良い
昔は学校単位で保険に入ってた
あと簡単な講習と学校の自電車通学許可カードの発効があった
ぐ...郡山
ナショナルの自転車買ったら貰えたよ
良いと思うよ、それも教育
スーパーへやって来るオバハンにも義務化しろ
逆走、割り込み、信号無視、好き放題すぎる
ザル免許なら免許の意味ない。
自転車通学許可制度とでもしとけ。
>>69
学内免許だから、違反すると自転車通学禁止になったり
地味にきついよ
>>76
俺の時は中学は自転車禁止だったが
近くの団地やコンビニやスーパーの駐車場に止めてそこから歩いてたw
>>79
最近はそういうのやると店から学校に通報が来る
コンプライアンスうるさくなったからね
自転車を運転しながら、携帯、傘さし、ヘッドホン、タバコ。
逆走してきて傘の先を俺に刺して、痛いと文句を言っても聞こえないふりして逃げ去っていったおまえ!覚えておけよ
>>70
覚えておけよじゃなくて、その時に通報して自分の言い分を通しておけよ。
官僚の天下り先が増えるのか
電動*には、義務化して欲しい。
小学生かよ
そして全国各地で自転車免許
そこに生まれる利権
もうそんな事しか考えられない国になってしまった
路駐してるアホ車は免許持ってないだろ
こども手当てや高校無償化なカネの中から
自転車保険代を天引きすれば?
小学校のとき、免許証だった
ちゃんと校庭に、ミニ信号とか横断歩道とか模擬道路つくって。
パイロンでジグザグもさせられた
これとれないと自転車通学出来なかった
無法なチャリンカスが多いからな
なめ猫の免許みたいなもんか
小3チャリンコが送迎車にひかれたらしいよ
また役人の為の利権作りかよ
うんざり
駐輪場を指定化して停めるのに、その免許
が要るようにする。 駐輪場以外に在る、
自転車類はボッシュート。
昔、郡山の小学校に通ってたけど、自転車は3年か4年生からしか乗れなくて、免許制だったよ。
今でも続いてるのかな?その制度。
自転車のタイヤの空気入れるとこの中にある空気が逆流しないためのゴムの弁みたいなの盗まれたんだけど警察に届けるか迷ってる…
そうそう、アホなチャリカスが多すぎる
自転車も免許制にして道路を使ってる車両なんだからちゃんと税金も取れ、未成年は免除で
学校でも春先の交通安全教室を受けるまで自転車使用不可のところ増えてきてるよね、それから学校指定シールの申請になるけど対象の自転車も整備点検済みじゃないともらえないとか
めんどくさいけど、当たり前のことを今までしてなかったから無駄手間増えたように感じてムッとしちゃうだけなんだよね
30年ぐらい昔らからあったぞ
小学校の自転車運転免許制度
郡山北高って最寄りの駅から20キロぐらい離れてる僻地の高校じゃなかった?
右側を堂々とスピードだして走ってくるバカが多すぎる