【新型ハイラックス試乗】10数年前とは隔世の感。今やトラックも豪華で楽ちん - clicccar.com(クリッカー) 13年ぶりに再販されているハイラックスは高いクロスカントリー性能を披露してくれましたが、それ以上によくできていたのがオンロードでの走りです。 オンロードの走りでは走行レンジは「2H」を使います。これは副変速機のギヤ比は高いほうを使う後輪駆動です。ハイラックスは荷台の積載重量が500kgの設定になっています ... (出典:clicccar.com(クリッカー)) |
2017年9月12日に発表&発売されたハイラックス(ピックアップ)のスレです
※ハイラックス(ピックアップ)以外の話題は荒れる原因になるので禁止
ハイラックス公式HP http://toyota.jp/hilux/
ベースグレードx:3,267,000円
上級グレード z:3,742,200円
RV-Parkブログ https://www.gtoyota.com/blog/rvpark/
トヨタオーストラリアのサイト http://www3.toyota.com.au/hilux?WT.ac=Toyota_ShowroomPage_Utes_HiLux
タイトヨタ http://www.toyota.co.th/en/model/hilux_revo_double_cab
英国トヨタ https://www.toyota.co.uk/new-cars/hilux/index.json
前スレ
【トヨタ】新型ハイラックス Part10 (実質Part12)
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1511451240/
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