【News】Car Multi Information

車に関する一般常識から最新情報まで、役立つ情報をお届けする。

【今日の人気記事】

    2018年12月

    【TOYOTA】プリウスに乗ったら気づいてしまうよな。「エコ運転」の楽しさに!!



    (出典 blog.car-filing.com)



    1 名無し募集中。。。 :2018/12/30(日) 00:11:06.97 0.net

    高速道路をすっ飛ばすとかワインディングを攻めるとかではない楽しさ

    プリウスは発進~停止までの運転の都度点数化してくれるインジケータや
    理想的なアクセルの踏み加減を教えてくれるエコガイドなど
    ゲーム感覚でエコ運転が楽しめる機能が満載

    今の時代、公道で一番運転を楽しめる車ってもしかしてプリウスなのでは?


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    【スポーツカー】「トヨタ86」VS「スバルBRZ」、どちらが買いか?


    トヨタ「86」とスバル「BRZ」が似て非なる理由 - 東洋経済オンライン
    この夏、車体の基本設計を維持しつつも大胆に部分改良した「86」と「BRZ」。トヨタ自動車とスバル(富士重工業)が共同開発し、それぞれのブランドで販売しているスポーツ ...
    (出典:東洋経済オンライン)



    (出典 xn--w8jd5l0b3163a0oa.com)



    1 風吹けば名無し :2018/11/15(木) 14:48:52.82 ID:bXn/Dc+s0.net

    おせーて
    左 BRZ
    右 86


    (出典 i.imgur.com)


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    【BMW】(続報)新型3シリーズを発表!! 大型化され、日本発売は2019年3月の予定


    【BMW Mの謎_05】新型3シリーズに早くもMパフォーマンスモデル、M340i xDriveが追加、Mモデルとの関係が再び微妙に(Webモーターマガジン) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
    新型M3の正式発表を前に、新しい3シリーズにM340i xDriveが追加された。どちらも3L直列6気筒ツインターボエンジンを搭載する4WDモデル、わかりかけてきた「M ...
    (出典:carview!)



    (出典 image.news.livedoor.com)


    新型M3の正式発表を前に、新しい3シリーズにM340i xDriveが追加された。日本発売日は2019年3月が予告されている。

    1 名無しさん@涙目です。 :2018/10/04(木) 10:28:03.68 ID:fsRTMQYv0●.net BE:423476805-2BP(4000)


    (出典 img.5ch.net)

    BMWは新型3シリーズ セダンを開催中のパリモーターショー2018でワールドプレミアさせた。
    今回のフルモデルチェンジで7代目モデルとなる。
    ボディサイズは全長4709mm×全幅1827mm×全高1442mmとなり、先代比で全長+85mm、全幅+16mm大型化された。
    エクステリアではキドニーグリルが大型化され、さらに太いメッキフレームで縁取られることで主張が強くなった。
    新型3シリーズは2019年3月の発売日が予告されている。

    https://car-research.jp/tag/3series

    (出典 car-research.jp)


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    【運転操作】知って得する! 雪道ドライブのポイントは?


    【知って得するクルマのクイズ③】 雪道ドライブのポイントは? - https://lrnc.cc/
    クルマ好きのサイト、Webモーターマガジンがクルマ情報に特化したSNSカーデイズ(https://car-days.fun/)とお届けする、自動車にまつわるあらゆるジャンルのクイズです。4 ...
    (出典:https://lrnc.cc/)



    (出典 clutch-s.jp)



    1 名無し募集中。。。 :2018/01/25(木) 13:02:55.15 0.net

    ビビりながら運転する


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    【交通事故】マツダCX-5の公道試乗会で一般車が巻添えに!!



    1 名無しさんの主張 :2016/12/22(木) 23:01:55.76 ID:kDhyFnko.net

    12月5日 マツダCX-5の公道試乗会でモータージャーナリスト川端由美氏が
    センターラインをまたいで走行。前方から来た一般車と正面衝突し、炎上
    一般車のご老人は瀕*重傷

    http://blog.goo.ne.jp/carintelligenceagency/e/d107e5e98920c734fde93e7042f97390

    一般車の走行する公道でレースまがいの走行により、瀕*被害者が出ているにもかかわらず
    試乗会を主催したマツダ広報、事故を起こした川端氏ともに釈明会見も謝罪会見も行っていない
    また、その場に居合わせたジャーナリストたちも報道していない。
    良心があるならば、被害に合われた方への謝罪と事故の起きた原因について
    公の場で説明するべきである。


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