 （出典 amd.c.yimg.jp） |
ってどういうこと？ こんなこと、今の日本では無理。車を持つだけでお金に苦しめられる日々、今後も「車離れ」は加速するに違いない。
ダイハツ工業は2019年10月8日、第46回東京モーターショー2019（開催期間：2019年10月23日～11月4日）の出展概要を発表した。
■クルマが主役ではなく、クルマがかなえる“暮らし”を表現
今回、ダイハツは「つどい ～みんなの暮らしをあたたかく～」をテーマにブースを構成。コンセプトカーや演出、各種コンテンツを通じて、クルマを“きっかけ”に人々や日本の各地域が元気になる、「あたたかな未来の暮らし」を表現するとしている。
4台のコンセプトカーはいずれも人々の生活を支えたり、ワクワク感をもたらしたりすることを意図したスモールカーとなっており、そのすべてが世界初公開となる。各車の概要は以下の通り。
【IcoIco（イコイコ）＆Nipote（ニポテ）】
年齢や免許の有無を問わず、だれもが自分の意思で移動することサポートする自動運転式のパブリックトランスポーター。ファースト／ラストワンマイルでの利用を想定しており、自宅や目的地前の細い路地にも入れるコンパクトな車体（ボディーサイズは軽自動車規格に準拠）としたほか、車いす利用者や高齢者も楽に乗降できるよう、格納式のスロープやニールダウン機構を備えている。また、“お世話ロボット”「ニポテ」（イタリア語で“孫”の意）が付属しており、移動に関わるアシストをしてくれるという。
【TsumuTsumu（ツムツム）】
多用途に使えることを想定した、未来の軽トラック。前開きの“エルボードア”を備えた乗降性のよいビッグキャビンが特徴で、荷台についてもレイアウトの工夫により、現行軽トラックと同等の長さを実現している。さらに、用途に合わせて荷台の換装が可能となっており、農業用ドローン基地や移動個室、マルシェの店舗など、従来の軽トラックの枠を超えた使い方にも対応できるという。
【WaiWai（ワイワイ）】
ユニークなスタイリングが目を引く、3列6人乗りの小型ミニバン。運転しやすいコンパクトなボディーサイズと、開放的な車内空間を実現するツインサンルーフが特徴となっている。従来のミニバンとは趣を異にする、モダンフレンドリーなデザインも魅力。
【WakuWaku（ワクワク）】
レジャーユースで使い倒せること、好きな荷物を存分に積めることを第一とした“遊びの世界を広げる軽クロスオーバー”。車両後部には、2分割開口のテールゲートを持つ機能的な荷室に加え、ルーフラゲッジも採用。前席と後席とで明確に空間のキャラクターを分けており、リアシートに気兼ねなく荷物をポンポン置くような、バンのような使われ方を想定しているという。またSUVらしい骨太な内外装デザインも特徴となっている。
さらに、ダイハツではこれら車両の展示に加え、来た人皆が楽しめるようさまざまなコンテンツも用意。来場者には漫画家 田中むねよし氏のイラストがプレゼントされるほか、キッズスペースには同じく田中むねよし氏のイラストによる、塗り絵コーナーも開設される。またブース内にはポストカードを投函（とうかん）できるポストも用意。ショーの思い出を会場の外の人と共有できる“仕掛け”とするなど、ブース全体で出展テーマ「つどい」が表現されている。（webCG）
2019.10.08
https://www.webcg.net/articles/-/41642
田中むねよし氏によるダイハツのコンセプトカーの絵はがき
（出典 webcg.ismcdn.jp）
IcoIco（イコイコ）
（出典 webcg.ismcdn.jp）
（出典 webcg.ismcdn.jp）
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Nipote（ニポテ）
（出典 webcg.ismcdn.jp）
TsumuTsumu（ツムツム）
（出典 webcg.ismcdn.jp）
（出典 webcg.ismcdn.jp）
WaiWai（ワイワイ）
（出典 webcg.ismcdn.jp）
WakuWaku（ワクワク）
（出典 webcg.ismcdn.jp）
ポニテなら3倍売れた
つどいもネェ！
年齢や免許の有無を問わず、だれもが自分の意思で移動することサポートする自動運転式のパブリックトランスポーター。
（出典 webcg.ismcdn.jp）
＿ﾉ乙(､ﾝ､)ノ 介助者がいないと車いすは乗れないわね、これだと↑
大阪の大に発動機の発でダイハツ
東京モーターショーに未来かあるのかどうか
>>6
アジアのモーターショーの座は中国に奪われた。
海外マスコミのアジア支局も中国やシンガポールに移転したし東京の地盤沈下はこの何十年で一気に進んだ
ダイハツはコンセプトから実車になったら
急にダサくなるの なんとかしろよ
世も末やな
クソ車しかあらへんやんけ
6枚目とか事故ったら大変そう。
新型ムーブまだ？
>>11
オレも待ってる
ワクワク良いな
早く出せ
ひどい
ワイワイ欲しい。SUVのは天井パカーが良い。
絵ヘタじゃね？
ヤンキーやめたのは英断
ベストカー 2019年 11/10 号 2019/10/9 420円
2019 東京モーターショー のすべて (モーターファン別冊) 2019/10/18 550円
2019 東京モーターショー完全ガイド 2019/10/24 550円
謎の田中むねよし画伯押しｗ
ダイマツ プチトマト
wikipediaに項目あるのか・・・
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B0%E4%B8%AD%E3%82%80%E3%81%AD%E3%82%88%E3%81%97
田中むねよして、まだ生きてたんだ
これからの時代は「ぼっち～ひとりの空間を大切に～」だろ？
軽自動車税でも安い４ナンバーで、N-VANのようなものや、敢えて２シーターでMTに拘ったバンなど。
>>22
ミラージュXYVYXみたいなのがそんなにいいか？
>>23
検索してみました。
バブルの当時ならあり得ない仕様だけど、今なら結構理解されるんじゃないかな。
個人的にはアルトワークスみたいなモデルを想像してたけど。
>>23
ザイビクスﾅﾂｶｼｽ
トヨタとのバッジ・エンブレム違いだけの双子車をやめるらしい
>>24
同じ車でもダイハツだと売れないからな。
>>24
今のラインナップって、そんなのばっかりでは
ミラージュサイボーグ 後部座席横の窓が無くて鉄板 保冷車みたい
ダイハツ工業株式会社
本社は大阪府池田市
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。
現在はトヨタ自動車の100％“連結子会社” であり、トヨタ色が強くなっている。
ネイキッド復活まだあああああああ
スズキになぜ勝てるんだろう、不思議？
