2018年11月2日 午前11時50分
（出典 fki.ismcdn.jp）
大型トレーラーに接触された乗用車＝１０月３１日午後６時４０分ごろ、福井県敦賀市山中の国道１６１号 拡大する
福井県警敦賀署は１１月１日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）、
ひき逃げの疑いで愛知県名古屋市の運転手の男（４７）を逮捕した。
同署によると、「当たった認識はない」などと容疑を否認している。
逮捕容疑は１０月３１日午後５時半ごろ、敦賀市山中の国道１６１号で大型トレーラーを運転し、
対向の大阪府茨木市の介護士男性（４３）の乗用車に接触。乗用車には７人乗っており、
大阪市、介護士の男性（２４）の顔や胸に重傷、男女２人に軽傷を負わせ、救護措置を取らずに逃げた疑い。
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/gallery/731786?ph=1
>>1
日本語がひど過ぎ
>>1TwilightSparkle ★ 記事のコピペも満足にできないバカはスレ立てするな、ボケ
>>1
コツンとぶついた程度ならともかく、
重軽傷が出る勢いでぶつかってて気が付かないはないな
もし気が付かないなら免許剥奪ものだろ
>>1
トレーラーなら仕方ない。当っても全く分からんよ。これは間違い無くトレーラー無罪。 トレーラーが来てるのに避けよともせずにひかれるほうが有罪だわな。
>>20
対向車の右後席ドアを抉ってんだぞｗ
当たりそうなら少なくとも人間ならミラーで少しは確認するだろｗ
>>24
確かに‼ やっぱトレーラーの過失やわ。
トレーラーだと、後ろから普通車が追突して刺さってても解らんな。昔そういう事件あったわ。
トレーラーやトラックは振動大きいから接触しても意外と気づかない
>>4
8トン越えるとコツンぐらいではわからないよね。エンジン音がうるさいし積み荷から異音がする場合も多い
ただ正面は気が付くだろ
トレーラーは普段から衝撃が大きいから当たっても分からない場合があるよ
日本海をわたってきたか。
カーブで反対車線にはみ出してきたトレーラーとガードレールに挟まれそうになったことがある
ギリギリを通過するのに馴れてる俺もビビるくらいだった。接触まで5cmも無かったと思う
トレーラーなんか運転するのは内輪差もちゃんと計算できる上手な人だけにして欲しい
>>7
カーブじゃないっす
コーナーっす
いずれトレーラーを運転できる人は日本からいなくなる
1,普通免許
2,中型免許
3.準中型自動車
4,大型免許
5,けん引免許
これをいちいち教習所通って順に貰ってたらいくらかかると思ってんの
1つ20万としても100万円やで
それだけの金かけて誰がそんな免許取る
こういうのこそ規制緩和しろアホ政府
>>9
いや、ちゃんと調べてから書き込もうよ
普通自動車→大型一種・けん引
これだけでいける
準中型とばして大型の教習できるかどうかはその土地の公安委員会による
東京都では無理でも埼玉県ならできるとか
そういうのあるから
自動二輪でも同様にいきなり大型いけるところもある
でも仕事自体は野球で例えるならワンアウト試合終了のシビアな汚仕事
攻めてはいけない
防衛運転に徹しなければならない
まぁ後は危険物乙四取ってケミカルタンクローリーかISOコンテナー引っ張るのが一番稼げるな
専用車とかだと最高
もうね、できれば車に乗らない、近づかない
車には人じゃなくチンパンジーが乗ってると思ったほうがいい
わかるよ、わからないと車幅ギリで走れない
大型に乗ってるけど、空き缶を潰した
だけでもビックリするからね、
気が付かないわけないよ。
こういう嘘をつくやつはもう死刑でいいよ
気づかないならもう病気か＊の二つしかないし
ああ、自分で心証を悪くしていくパターンだな。
叔父さん（故人）にもあったな、パトカーに止められて「何かあったんですか？」と聞いたら「何かあったじゃねーだろ」と言われて初めて気が付いたとか
幸い人身事故にはならなかったが、本当に気が付かないらしい
在日の影響か、左翼弁護士の影響か、変な言い訳する奴が増えた
そりゃどれぐらいの接触事故かに依っては認識の有る無しなるんじゃね？
でも本当に人に怪我させるぐらい当たってんのに認識できてなかったら怖いな。
ドラレコ必須だわ。
そうそう、気が付かない気が付かな・・・ってねぇよ これに気が付かないくらいなら
車の運転一切するなよ 運転手向いてねぇんだよ
もうね、すべての車に前後左右カメラを取り付ける義務化とかしないと
嘘つき放題の劣化日本人ばかりが跋扈してこの国はバカばかりになりますわ
トラック運転手って本当クズしかいない！
大型トラックまでなら気付く可能性高いけど、トレーラーはヘッドに当たらない限り分からないんだよなあ
トレーラーの横には並ばない事だな
またチョンか
＊よ
トレーラーって牽引している後ろの方が接触？
たまに、大型の重機を載せてるのを見かけるけど、車幅が車線幅以上のがあるね。
あれは怖い。
車と言う世界最強の殺人兵器の所為で毎年戦争の犠牲者を上回る命が奪われているから、自動車メーカーに罰として増税するのが正解だな
介護施設は実際に生きた廃人ばかり目にするから精神的に参るね。毎日のように衰弱死が多い。
https://www.minnanokaigo.com/news/kaigogaku/no145/
有効な機能訓練しないで、要介護度を上げて儲け一辺倒のヤブ医者に意味のない非生産な雑用で子機使われ、
しまむらで980円の商品にクレームつけ説教するオバヘル青木万利子に追い回され土下座させられ、次から次へウンコ三昧の日々
我慢に我慢を重ねて心身共に疲れ果てた挙げ句、
熊本「グループホームゆうしん三丁目」の呆け婆さんの腹殴って＊た栗崎賢一朗、
広島「介護施設クリーム」の呆け婆さんの掛け布団に火をつけて焼き＊た入澤亜加音、
神奈川「老人ホームＳアミーユ川崎幸町」の呆け老人放り投げの今井隼人、
同じく神奈川の「大口病院（横浜はじめ病院に改称）」の入所者を次から次へと中毒死させた久保木愛弓、
京都府 向日市の特別養護老人ホーム「サンフラワーガーデン」で撲殺の安村南海etc.
http://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/welfare/1477581071
こんな連中も多い。ストレスだろうな、無駄に認知症増産する職場環境で。
世界中の国々の中で老齢人口に占める認知症患者の割合が断トツに高いのが日本であり、
欧米諸国なんかだと寝たきり患者がほとんど居ない、これは日本の地域包括の仕事で
元気な者を無理矢理にでも認知症認定させて、監獄に放り込んで金儲けするシステムね。
認知症防止には身体を動かして汗をかかせる事が大切だよ、しかし介護施設に放り込んだ老人には運動させない。
極力、一ヵ所に縛りつける。これで入院や介護施設では車椅子、そして寝かせきりにさせ儲ける。
今後団塊の世代認知症が大量増加しそうだ。
雲を掴むような話だが第一にヤブ医者
それの言いなりのPT（パワハラターゲット）OT（お仕着せターゲット）ST（セクハラターゲット）、監護士（かんごし）、
一番ケツ拭きの穢多非人が下位ご拭く尻死（かいごふくしし）のヒエラルキー、
まずデイサービスの送迎カーにぎゅうぎゅう詰め押し込み、老健やグループホームから特養に送り込んでるだけ。改善させようという気まったく無い。
穴掘って埋めるだけの公共工事に似た非生産性。
人間を潰すのなんて誰でもできるからな、良い方向に育てるのが難しいし才能が要る。
今の介護業界が認知症促進工場でしかないから。
朝昼夕の三食、それでも足りず、おやつまでケーキ類？ヤブ医者や管理栄養士の指示で
カラダ動かさない者に糖分の多い食事をフォアグラが如く無理やり食わせて血糖値を急上昇させて、
下げ始めた時に眠気を誘い、脳を弱らせ認知症を進行させて要介護度を上げて儲けてる。
カラダ動かさず汗もかかないのに無理矢理に水分を摂らせて水中毒でカラダの末梢を浮腫ませたり、
腹を壊し下痢ぎみ体質にさせオムツに大便タレ流し。それが介護職にはラクで良いとか談笑してる。
ＮＮＴを参照しても症状に対して効かないだけでなく副作用だけ多いアリセプトやメマリー、
レミニール、イクセロン等の毒薬、その他にもタケプロン等の評判の胃薬である
プロトンポンプ阻害薬は長期服用で骨折リスクが高まる、
ロキソニンとか非ステロイド性抗炎症薬とやらは胃潰瘍の副作用がある。そんなこんなでクスリ漬け。
https://toyokeizai.net/articles/-/97488?display=b
どんな薬害あるかもわからず、食後に指示されたように飲ませ回るロボットみたいなアホヅラ連中。
（出典 Youtube）
これは総てヤブ医者が悪徳ビジネス、それに疑問を抱かず従順に働き続けるのは、 、
いわゆるゴミクズでなきゃ出来ない芸当だわさ。
（出典 Youtube）
https://gyouseisyoshi-shikaku-kaigyo.net/archives/1017
（出典 Youtube）
これ、加害者は日本人じゃないはず
なんかそんな気がしてならない
写真見ると側面か
確かにわからんかもな
当たった認識が無い・・・・誰がこんな阿呆に免許を与えたのか？？。
責任者出てこい！！！。バカヤロー
>>35
普通車や軽自動車でさえもそういう事は普通にありえる事であり
大型トラックなんかわからん方が多いくらいだよ
ましてやトレーラーなんか荷台の方に当たってるなら、わかれという方が無理な話だわ
轢き＊てたって運転台の方にはほとんど衝撃伝わらんのだから当たった程度では全くわからん
実際に気付かないまま長距離も引きずり続けた例も多々ある
そもそも前方を注意しながら大型トレーラーの外周全てに常に気を配るなんて事はエスパーでもないと不可能だ
これは機械的なサポートがないとどうにもならない事であり、そういった装置の開発や義務付けを考えるべきなんだよ
ぶっちゃけね、現状ではその手の大型車両を運行するのは歩行者等が危険を感じて近寄らないか退避する事が大前提で成立している
【左折車の自転車巻き込み事故】死亡の９割は大型トラック
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1564442641/
危険な大型車が、粗暴な運転をしたときの脅威は計り知れません。
同じ交通違反でも、危険な大型車は、減点点数を大きくして、
より厳しく運転不適格者から免許を取り上げる（あるいは制限再強化する）べきです。
また、速度制限には意味があります。
高速道路は、誰しも、自動車が高速で走ってくることを予見できますが、
住宅地では、自動車が高速で走ってくるとは予見しません。
ですから、速度超過の罰則は、超過速度そのものではなく、超過割合で決定すべきだと思います。
制限速度３０ｋｍ／ｈの住宅地を４０ｋｍ／ｈで走行した懲罰は、
制限速度１００ｋｍ／ｈの高速道路を１３３ｋｍ／ｈで走行した懲罰と等しくすべきです。
自動車のように１トン近くもある鉄の塊を運転するのに、「前方不注意」は、未必の故意による殺人です。
賠償計算時の過失割合の計算でも、単純に歩行者の過失割合を１０％増やす程度の簡易的な措置では、
免許の必要性を反映しているとは思えません。
免許の必要な車両に対しては、免許係数として、過失割合に１０倍程度は、乗じるべきだと思います。
さらに、自動車の危険性に関する係数として、重量比と平均的速度比と車幅比の積程度を、
乗じるべきだと思います。
事故は、多くの過失が掛け合わされて、規模が増大するのですから、
過失割合の積算は、個々の過失割合の和算ではなく、積算にすべきだと思います。
重い車は、同じような事故でも被害の規模が拡大します。
実名報道をせよ。
国民を再犯被害から守れないし、国民が犯罪者と取引してしまい、結果として犯罪収益に寄与するのを防止できない。
犯罪者からは、きちんと信用と仕事を干すことが、犯罪抑止になり、
結果として、国民を守り、治安向上に資することになる。
【衝撃事件の核心】女性に借金負わせ＊へ斡旋…公判で飛び出した有名大学生らの仰天発言
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563123646/
ノロわれた国道かよｗｗｗまるで・・・。
無断駐車・迷惑駐車・違法駐車犯
他人の私有地で我が物顔やりたい放題
増税時代を生きるモンスターファミリーの、恥も外聞もない超節約術。
（出典 upload.saloon.jp）
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違法駐車犯 塩鬼容疑者は２００４年４月１２日の飲酒当て逃げ事件、及びその隠蔽に関わった凶悪犯です。
石川５０１ は ６－４１
石川５３１ に ９－３０
石川５８０ ひ １８－７２
