(出典 lpt.c.yimg.jp)



1 ばーど ★ :2020/01/15(水) 13:53:06 ID:kUPzPJDf9.net

中国・九龍自動車からOEM供給を受けたマレーシアCAM社の「PLACER X」

(出典 lpt.c.yimg.jp)


(出典 lpt.c.yimg.jp)


■事故に遭遇したクルマはハイエースのパクリ車?

バドミントン男子シングルス世界ランク1位の桃田賢斗選手が、マレーシアで事故に巻き込まれたという報道がありました。

中国はパクリ車がお好き? アルファードにソックリなクルマも存在(14枚)

事故の際に乗っていたクルマは何だったのでしょうか。また、桃田選手は顔や全身打撲のケガを負っていますが、シートベルトは正しく作動したのでしょうか。
.
桃田選手が乗っていたクルマについて、「ハイエースのようなバン」と紹介されている記事を見かけますが、これはトヨタ「ハイエース」ではなく、いわゆる中国自動車メーカーによるハイエースのパクリ車です。

ベースとなっているのは中国の九龍自動車が生産する「A6」という18人乗りのワンボックスで、事故車は九龍からOEM供給を受けたマレーシアCAM社が同国内で展開している「PLACER X」だと推測されます。

全長5990mm×全幅1880mm×全高2285mmでホイールベースは3720mm。日本では小型のマイクロバスほどのサイズとなり、シートは10席から18席の間で設置可能となっています。

九龍自動車は多様な種類のワンボックスやマイクロバスを中国国内で製造して販売していますが、その多くがハイエースや「グランビア」、「コースター」に非常に良く似たモデルとなっています。

筆者(加藤久美子)が訪れた2017年4月の上海モーターショーにおいても、九龍自動車ブースには多くのパクリ車が堂々と展示されていました。

近年、乗用車やSUVに関してはパクリ車が激減した中国市場ですが、ワンボックスやマイクロバスなどの商用車はまだまだたくさんのパクリ車が存在しています。

顔面に怪我を負ってしまった桃田選手は2列目に座っていたとのことですが、シートベルトは正しく作動したのでしょうか。

「顔面をぶつけているのだからベルトをしていなかったのでは?」という意見もありますが、まずは乗っていたクルマのシートベルトがどのようなものだったのか考察してみます。

「PLACER X」のカタログでは、1列目、2列目はもちろん全席に「3点式シートベルト装備」と紹介されています。しかし、日本や欧州、アメリカのクルマではまず見かけることがない形状をしています。

肩ベルトはあるものの、通常の3点式シートベルトにある腰ベルトが存在しないように見えます。ELR機能がどのように働くのかも不明です。パクリ車にありがちな、見た目だけを真似して作ったシートベルトのように見えます。

通常、日本で販売される自動車のカタログには「後席左右3点式シートベルト(プリテンショナー、フォースリミッター付)」などの記載があるのですが、ベース車の九龍A6とOEM車の「PLACER X」と両方のカタログを調べてみても、主要装備表にはシートベルトに関する記載が一切ありませんでした。

■見た目だけ3点式のシートベルトでは機能が果たせない

この状態のシートベルトで事故時に衝撃を受けた体をしっかりと拘束できるのでしょうか。大手シートベルトメーカーの元開発担当者に写真を確認してもらいました。
.
「詳細はわかりませんがこのベルトでは機能が果たせません。もっとも重要な腰拘束ができず、衝突時にはまず、軽いサブマリン状態から上半身が大きく前方に頭から移動するのではないかと考えられます。

バックルの位置も変なので、肩外れが発生してもおかしくないですね。現物を見ればもう少し正しい判断ができると思いますが、ELRのロック機能とウェビングの伸度も疑問です」

3点式シートベルトと紹介されているものの、かなり危険なベルトであることは間違いなさそうです。

ちなみに、事故直後の運転席の様子を写した写真では、亡くなられた運転手の肩ベルトは外れた状態になっていました。これでは拘束力はもちろんゼロに等しい状態です。

このような状態のシートベルトですから、桃田選手が正しくベルトを着用していたとしても、衝撃から完全に体を守ることは難しかったのかもしれません。

以下全文はソース先で

1/15(水) 12:51
くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200114-00216086-kurumans-bus_all&p=1





8 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:56:28 ID:gvRI921F0.net

>>1
これは酷い


29 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:01:21 ID:Mtqywmps0.net

>>1
商用車のデザインでパクリとか言うのは野暮なんじゃないの


57 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:17:49 ID:9XBfDJgE0.net

>>1
グランエースなら運転手は*なかったかもな


(出典 img.bestcarweb.jp)


60 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:19:54 ID:+H/7ARwq0.net

>>57
もともと
キャブオーバーなんて危険な乗り物があるのは日本くらい
海外に売るハイエースにはちゃんとボンネットをつける
それがこれ
珍しく日本でもそれを売るけど


83 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:34:40 ID:MJKQMOcE0.net

>>60
そっかワーゲンバスってなかったんだ


2 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:54:06 ID:k+7puJiA0.net

わざとやな


3 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:55:00 ID:Z06v7ydq0.net

ハイエースなら*でただろ


45 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:07:13 ID:BhvZ3Xan0.net

>>3
だあれも相手してくんねえなw


4 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:55:14 ID:cIbTMmYT0.net

そもそも、どうして事故が起きた?
運転手の居眠りとか??


19 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:58:58 ID:M9WT3LGgO.net

>>4
上り坂で前のトラックがのろのろ速度落としてた。
そこへ60km/hで突っ込んだ。
早朝だし、居眠りっぽいね。


61 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:21:11 ID:cIbTMmYT0.net

>>19
>>26
レス?!
移動も含めて、世界チャンピオンの身辺警護ぐらいは
しっかりして欲しいよね。

不運な事故だけど、まず命に別条無くて本当に良かった。
1日も早い回復をお祈りします。


26 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:01:00 ID:+3fcH6S70.net

>>4
居眠りかヘッドライトをつけていなかったのではとおもったり。
うちの近所の道路も数年に1回このような事故が起きる。
ライト消した路駐危ないんだよね。


5 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:55:23 ID:yDbCFEHy0.net

羽つき程度じゃやっすい乗り物にしか乗れないのね


6 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:55:53 ID:9f0bYcnX0.net

シートベルトすらまともに作れんのか…


11 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:56:52 ID:11RcLfqe0.net

>>6
次世代のEVでは中国が先行してる(キリッ


69 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:24:33 ID:ZfRqmmlL0.net

>>11
しかも漏れなく爆発機能標準装備


53 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:11:29 ID:Mafj0JEe0.net

>>6

シートベルトの出来がよすぎて
シートが壊れたかもしれない


7 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:56:19 ID:3X/ndYQr0.net

3つに切ったハイエースを5つ繋げたとかじゃないのか


9 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:56:33 ID:IkEIqaAU0.net

仮にも金メダル候補なんだから、きちんとした車を用意して移動させろよ


22 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:59:25 ID:DfLVOO+y0.net

>>9
マレーシアの大会側が用意した車だよ
今後は日本側が用意するだろうな


25 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:00:22 ID:5pT4PJh40.net

>>22
ハイエース(盗難車)になるだけ


38 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:03:38 ID:xAUPV4nS0.net

>>9
>>22
中韓やロシアの大会出たらメダリスト候補を○しに来そうだな


68 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:24:29 ID:cIbTMmYT0.net

>>38
全く不謹慎だけど、池江の大病のときも、
ひょっとして標的にされたのかなんて思ったりもしたわ。
なんでよりによってこの時期にって感じだもんな。。。。


10 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:56:35 ID:3zKiy9fs0.net

事故らなかったらいいだけ
いちゃもんすぎる


12 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:57:06 ID:5pT4PJh40.net

グチャ感が完全に軽自動車だもんな
エアバッグ開いてるか?


13 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:57:52 ID:4tgF+5JD0.net

日雇いじゃねえんだからさ


17 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:58:39 ID:5pT4PJh40.net

>>13
日雇いはハイエースでセレブ


14 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:58:04 ID:AFphr/F40.net

安全性もパクるべきだった


15 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:58:16 ID:Y8tjvEHY0.net

安全基準満たしてるなら席巻してる筈だもんな


16 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:58:19 ID:qHIMnAK90.net

ハイエースをねらえ


18 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:58:43 ID:gxjW55zX0.net

でも五毛にはEVがあるから・・・


20 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:59:19 ID:a9owuawA0.net

運転席が背中側にバッキリ折れてたもんな


21 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:59:22 ID:+H/7ARwq0.net

アホかよw
ベルトが長いだけと
中国には中国の安全基準があるんだから危険もクソもない
海外の安全基準を日本に当てはめていいなら
日本の安全基準はかなりザルで危険だぞ?
スモールオーバラップ試験もないし
バックミラーの基準も緩いし


39 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:04:04 ID:Nk3iM4ys0.net

>>21
バックミラーの基準やっぱ緩いんだ?
運転席から助手席側のバックミラーが見えづらい車あるんだよ。
いくら角度調整してもダメ。運転手の体型にもよるんだろうけどさ
個人で調整できるように作ってくれないと。


46 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:07:43 ID:+H/7ARwq0.net

>>39
それはサイドミラーや


73 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:27:15 ID:ji2cs7FA0.net

>>46
わろた


23 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 13:59:35 ID:+4c9Zoyl0.net

家電はハイアール
車はハイエースか


24 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:00:15 ID:lyomaKqX0.net

ハイエースだと思ってた
TV見てるじいちゃんばあちゃんもまだハイエースと思ってるだろ


27 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:01:02 ID:V6U92lz/0.net

知ってる
ポールギルバートのアレだろ


40 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:05:18 ID:gXGYyG300.net

>>27
君 それは「RACER X」や


28 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:01:03 ID:aUpNgDY30.net

シートからシートベルトでてんじゃん


36 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:02:57 ID:lyomaKqX0.net

>>28
マジか、


30 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:01:47 ID:VCqjcxXC0.net

ハイエースをパクった車って日産も出してたよなw


33 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:02:37 ID:aUpNgDY30.net

>>30
キャラバン?


31 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:01:57 ID:+4c9Zoyl0.net

ハイエース→中国製のパクリ→そのパクリ車のOEMて・・・orz


32 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:02:00 ID:esekLq9u0.net

前席以外はシートベルトはしないだろ普通


34 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:02:52 ID:+3fcH6S70.net

>>32
それは普通ではないね。
後部座席のほうが危ないんだよ。


35 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:02:52 ID:gXGYyG300.net

支那製かよ
爆発しなかっただけ不幸中の幸いだな


37 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:03:16 ID:QPx5AQQp0.net

中古のベンツくらいねーの?


41 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:05:20 ID:gX9KW5yM0.net

縁起が悪いね
灰コースなんて


42 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:05:47 ID:ZC55sF8J0.net

マレーシア行った時その車だった
車内の写真

(出典 i.imgur.com)


(出典 i.imgur.com)


89 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:38:56.88 ID:SXxey7730.net

>>42
猫が守ってるセダンの画像はなんや?


43 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:05:48 ID:LYz35V2u0.net

売れれば良いだけだから見た目だけ真似て安く作る
シナコリアの車は壊れ方が酷い


44 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:05:55 ID:M9WT3LGgO.net

>1
「顔面をぶつけているのだからベルトをしていなかったのでは?」

前の座席の背もたれが後ろにひっくり返ってるから、それで顔に怪我したんじゃないの?
でもTVで運転席に座ってる人が普通に映ってるけど、あれ死体だよね?
どのニュースでもボカシ無しで映してるが、他に壊れた状況の画像が無いから?


47 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:07:46 ID:qehhOGOE0.net

現地の白タクみたいなのに乗せるなよ! バカ協会


48 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:08:53 ID:vfpb3abn0.net

居眠り運転と報道されているが
煽り運転にあって、前の車が急ブレーキをかけたのかもね?


49 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:09:53 ID:QAozKhBF0.net

車を手配したのはマレーシアバトミントン協会
こんな事なら自前でタクシー呼んだ方がよかったな


50 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:10:25 ID:fT4h+U/DO.net

運転手が居眠りしてたとは言え60km/hの衝突で*でしまうとはねえ


58 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:18:43 ID:9XBfDJgE0.net

>>50
60で衝突したら本家ハイエースだって*よ


87 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:38:33.41 ID:esekLq9u0.net

>>58
トラックは止まってた訳じゃないんだろ
相対速度は30キロ程度じゃないの?


51 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:10:30 ID:rgJhw3v20.net

60キロで突っ込んで骨折もなくってことはシートベルトしていたってことだろ
その速度で突っ込んでシートベルトしていなかったら事故の衝撃で車内を文字通り飛び回ってるぞ・・・


52 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:10:55 ID:GvcsteUF0.net

帰国したら闇迫とコンビ組んでほしいな


54 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:11:35 ID:9O0fBl9C0.net

パクリじゃなくてハイエースじゃん
じゃないのな


55 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:15:29 ID:5pT4PJh40.net

60キロでこの状態

(出典 news.tbs.co.jp)


56 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:17:16 ID:br6fwo/+0.net

中国メーカーのインドネシア製OEMって、地雷臭しかしないな・・


59 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:19:41 ID:5pT4PJh40.net

エアバック無い?

(出典 youcanfindinfo.com)


(出典 article-image-ix.nikkei.com)
?auto=format%2Ccompress&ch=Width%2CDPR&fit=max&ixlib=java-1.2.0&s=a9c50910a9a54354b4475bdf43496b6c


62 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:21:27 ID:zpEwq4Wo0.net

ハイエースかと思ってたけど違うんだ?


63 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:21:35 ID:dPzyOur00.net

中国製をOEM…


64 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:21:37 ID:mB3EcGa/0.net

高貴なハイエース様の偽物とはけしからん


65 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:21:55 ID:7hZ34XUV0.net

見よう見まねで作ったシートベルト?
衝突安全実験とかはきちんとしてるのかどうか
命にかかわることなのに
恐ろしすぎる


66 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:22:28 ID:9O0fBl9C0.net

ハイエースに罪は無い
ハイエースの運転手がガラの悪い運転を繰り広げているだけ


67 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:24:17 ID:fTNbeEYV0.net

トヨタ製じゃなかったってこと??


71 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:25:42 ID:+H/7ARwq0.net

>>67
アホホイホイで黙ってたけど
トヨタのライセンス生産車
なので設計はトヨタ
作ってるのがチャイナ


74 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:27:41 ID:vdIqYr5B0.net

>>71
へー、トヨタが18人乗りとか中国専用設計で作ってるのか
初めて知ったわ


79 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:32:26 ID:+H/7ARwq0.net

>>74
18人乗りは東南アジア向けやろ

トヨタも作ってるけどこれは
トヨタのライセンスを受けたトヨタ公認パチもんのチャイナ製


78 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:30:52 ID:5pT4PJh40.net

>>71
設計トヨタで>>1のシートベルトなの?


80 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:32:42 ID:7hZ34XUV0.net

>>71
設計トヨタで中国の会社に作らせる?
無謀だなぁ
その車にトラブルがあって顧客から損害賠償請求が来たら、
全部トヨタのせいにされそうだな


81 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:33:05 ID:nZS5DI7m0.net

>>71
それソースとか根拠とかある?


85 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:37:24.34 ID:+H/7ARwq0.net

>>81
ライセンスだから設計図を渡してるだけ

おソース
中国の“ニセ”ハイエース? いや実は…北京モーターショー2018
コピー車ではなく、れっきとしたトヨタ ハイエースのライセンス生産車
https://response.jp/article/2018/05/17/309810.html


91 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:40:28 ID:br6fwo/+0.net

>>85
そのソースでは華晨汽車集団となってるけど、事故を起こしたのは九龍自動車のだから
やはりトヨタと無関係では?


94 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:43:35 ID:+H/7ARwq0.net

>>91
>>92
すまんは勘違いしてたわ
この度は誠にごめんなさい


96 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:45:46 ID:49/3Y3CY0.net

>>94
*して寝ろ。


98 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:47:33 ID:9O0fBl9C0.net

>>94
でも勉強になった面もある


92 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:41:01 ID:nZS5DI7m0.net

>>85
それは九龍じゃない違うメーカーじゃん
九龍のA6が「トヨタ設計」の「ライセンス生産」で「トヨタ公認」なソース早く出して


95 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:45:06 ID:9O0fBl9C0.net

>>85
ライセンス生産車ってとこの位置付けがピンと来ないな
(部品を輸入して組み立てるわけではなく、現地企業の生産設備、技術力が伴わないと利用が難しい生産方式です。)

組み立ては現地のつまり中国国内での設備で生産する訳か
本田のカブの中国生産は酷かったが
あれはノックダウン生産と言うんだな


86 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:38:04.82 ID:7hZ34XUV0.net

>>81
普通に考えると、命にかかわる製品を中国に丸投げ生産とか
考えにくいけどね
欠陥車作って死亡事故が多発したら、全部トヨタのせいにされそう


70 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:24:54 ID:q13SZBdd0.net

シートからシートベルトが・・・
何を言ってるのか分からないと


72 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:26:41 ID:kWK2Uska0.net

パクリのOEMと*げえな いつまでも日本以外のアジアのサッカー弱いはずだわ


75 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:27:58 ID:wmASSloj0.net

そんなシートベルトでも売っていいんだな。
タカタもエアバッグをアメリカで売らないでアジアだけで商売してたら潰れることもなかったのかな。


76 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:28:03 ID:6FZLKn020.net

日本のハイエースはレクサスだからな


77 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:28:31 ID:esekLq9u0.net

全員居眠りしてたんなら何に乗ってても一緒だろ
ちなみにマレーシアって右ハンドル?


82 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:34:05 ID:+QB4dZBM0.net

車体がつぶれすぎてる


84 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:34:50 ID:iiquN8Mq0.net

これだけの事故で打撲だけで済んだのは
車が頑丈だったからじゃね?

(出典 prt.iza.ne.jp)


日本車だったら*でたかも


88 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:38:45.47 ID:vi42bm3H0.net

自社ブランドで売ってるだけマシになったもんだ
ちょっと前ならトヨタのエンブレム付けて売ってた


90 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:39:23 ID:tAXW+RsF0.net

こんな事してるから日本国内は貧困化して人口減る


93 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:42:43 ID:CH1xPlcg0.net

何かあった時って概念無さそうだしな!今が良ければ良い連中が作った物なんか怖くて使えんわ


97 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:46:21 ID:7hZ34XUV0.net

トヨタ公認なら、あんなシートベルトでGOサイン出さないのでは?
もっとしっかり綿密に技術指導しそう


99 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:49:19 ID:Xvn0ScJe0.net

Gシリーズの丸パクリもあるしな
中国は何でもあり


100 名無しさん@1周年 :2020/01/15(水) 14:50:28 ID:RH+eHiJQ0.net

なんか桃田っていじめっ子っぽい顔してるし、*ば良かったのにって思ってる奴も多そう




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