(出典 happy-man.jp)



1 朝一から閉店までφ ★ :2020/01/17(金) 22:08:32.99 ID:CAP_USER.net

2020年1月16日 5時25分

震度7クラスよりも震度5クラスの地震が発生したときのほうが高速道路での車の事故が起きやすくなるという研究結果を京都大学のグループがまとめました。ドライブシミュレーターを使って集めた地震発生時のブレーキ操作などに関するデータを分析したもので、研究グループは事故防止のシステムの開発につなげたいとしています。


この研究結果は京都大学工学研究科のグループがまとめました。

36人にドライブシミュレーターを操作してもらい、高速道路を時速80キロで走行中に地震に見立てた揺れが起きた際のブレーキやハンドル操作などのデータを集めました。

これを分析したところ、震度7クラスの大地震では9割のドライバーが揺れと同時に急ブレーキを踏み始めましたが、震度5クラスでは急ブレーキを踏んだドライバーは6割にとどまり、ほぼ減速せず走行を続ける人もいました。

その結果、前後の車両と衝突する確率が、震度7クラスより、震度5クラスのほうが2倍ほど高くなったということです。

研究グループの清野純史教授は「揺れの感じ方に差が出てブレーキの反応がばらついた。事故を防ぐにはドライバーにどう一斉に同じ行動を取らせるかが重要だ」と話していて、研究グループは、研究結果を地震が発生したことをドライバーに周知する方法や、事故を防止するシステムの開発につなげたいとしています。


(出典 www3.nhk.or.jp)


この研究結果は京都大学工学研究科のグループがまとめました。

36人にドライブシミュレーターを操作してもらい、高速道路を時速80キロで走行中に地震に見立てた揺れが起きた際のブレーキやハンドル操作などのデータを集めました。

これを分析したところ、震度7クラスの大地震では9割のドライバーが揺れと同時に急ブレーキを踏み始めましたが、震度5クラスでは急ブレーキを踏んだドライバーは6割にとどまり、ほぼ減速せず走行を続ける人もいました。

その結果、前後の車両と衝突する確率が、震度7クラスより、震度5クラスのほうが2倍ほど高くなったということです。

研究グループの清野純史教授は「揺れの感じ方に差が出てブレーキの反応がばらついた。事故を防ぐにはドライバーにどう一斉に同じ行動を取らせるかが重要だ」と話していて、研究グループは、研究結果を地震が発生したことをドライバーに周知する方法や、事故を防止するシステムの開発につなげたいとしています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200116/k10012247011000.html





40 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/20(月) 00:24:03 ID:WCg3Yc95.net

>>1
阪神淡路大震災ではどうだったの?


43 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/20(月) 08:55:31 ID:czXRfypD.net

>>1
急ブレーキを踏んだらダメだろ
「事故が起きやすい」の理由がそもそも間違ってる


46 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/20(月) 21:47:17 ID:VHHsWESh.net

>>43
>急ブレーキを踏んだらダメだろ
緊急時は急ブレーキを踏むのが正しく、駄目というのは*思考
そして前の車が絶対的必要性として急ブレーキを踏むそれに対応できないのが
そもそもの運転技術、運転マナーの欠落の危険運転である。
車間をつめすぎることが正義という理屈は大規模実験で車間を空けるほうが
渋滞にならないことは実証と反証が繰り返され事実認定されている。


2 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/17(金) 22:10:32.35 ID:GVhRzsCh.net

シミュレーターではそうだろうけど、
東日本大震災や熊本地震などの例は調べたのか?


3 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/17(金) 22:14:41.49 ID:DRsh/0pz.net

震度7 高架は影響受けるから事故が多くなる


4 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/17(金) 22:15:00.36 ID:/iUhnE44.net

どんなデタラメでも
他人が言わないことを言うのが
学者さん()なの??


5 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/17(金) 22:15:28.13 ID:ChDY20f5.net

地震で揺れたのか、走行時の振動なのか、微妙って事なのか。
それとも、「この程度ならば問題ない」って事で減速しないのか。


6 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/17(金) 22:30:11 ID:S3dVBolF.net

実際運転してるとほとんど地震気づかないよな


12 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 00:51:03.93 ID:fYdcJcZw.net

>>6
震度3ぐらいだと走ってると気付かないよな、信号待ちで停まって気付いたけど。

そもそも大前提として本線上で意味無く急ブレーキっていう前提が間違ってないか?
ハザード焚くなり前後見ながらなり路肩に避難して減速するもんだろ。
一般道で救急車が接近してきた(気付くタイミングがまちまち)からって事故ってないだろ。


16 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 06:32:34.23 ID:ny33HAY1.net

>>12
震度7直撃だと、車がバウンドしてそんな冷静な運転はできないんじゃね?
俺も体験したことはないけどさ


31 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 21:31:06.05 ID:vkWf4j4V.net

>>12
そうそ。
標識などの揺れを見て
落下の危険も予測し徐々に減速→路肩→人員は高速道路から降りる(緑地まで)
高架道路の場合は速やかに陸道まで走行避難。


7 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/17(金) 22:43:58 ID:J6LAU5jZ.net

まず時速80kmって所からかな?
突っ込み処多そうなんでよろw


8 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/17(金) 23:03:00 ID:e2ZcLjJG.net

高速道路は、なるべく "やわ" に造ったほうがいい。
そういう提言なんだろうさ。


9 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/17(金) 23:19:43 ID:kdB2YVTE.net

震度7なら携帯がなる確率がかなり高いからとりあえず構えられる
でも震度がなんでも急ブレーキはダメでしょ


10 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 00:30:40.07 ID:mhiFbLVO.net

おまえら性格がゆがんでるなあ。


55 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/23(Thu) 08:05:43 ID:m5ioQsuj.net

>>10
無意味すぎるし
自動車メーカーが自動運転するときならともかく


11 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 00:46:20.77 ID:J7upkFjn.net

ブレーキと事故にどんな関係があるのかな


13 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 04:08:30.11 ID:cb23ikpS.net

自然災害にデータが通用するかよ
実際は運ゲー


14 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 04:33:23 ID:SSbsLnYx.net

結果、全体で震度5と7でどっちが死亡者多いの?


33 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 22:35:32.45 ID:QOx0f/By.net

>>14
震度5の地震の方が頻繁に起きるからって事じゃね?


15 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 06:04:12.85 ID:oHR3yZKH.net

震度7で高速道路が崩落するね
急ブレーキしても助からん


17 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 07:27:22.86 ID:FAXRRcWI.net

止まらないことによる衝突限定でしょ?
震度7なら倒壊したり陥没したりでやっぱ*人増えるでしょ。


24 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 15:24:18.06 ID:ny33HAY1.net

>>17
震度7の方が安全だとかじゃなくて、弱い震度でも危険が
あることを訴える研究でしょ、これは


18 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 07:45:07.30 ID:FAXRRcWI.net

新幹線みたく地震を検知して自動ブレーキをつけろみたいなことを言いたいがためか?


19 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 10:29:27.20 ID:AdSP3fvV.net

このニュースNHKでやってたけど、
素人目に見て、研究することから報道する事まで、全部無駄だろと思った


20 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 12:03:28 ID:5AwOQXm2.net

>>19
時速80kmで走行中にブレーキを踏まない人と踏む人が半々という状況がどうなるかも分からんのは素人ってレベルじゃない


30 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 21:26:32.69 ID:vkWf4j4V.net

>>19
無駄の二乗だな。
俺の会社は社用車多数で営んでて
免許センターで検査するんだが
お話ならない程の運転ド下手っくその事務員がシュミレーター得点が最高点だぜ?

それに、地震の揺れを受ける時はサスペンダーストラットが
負荷受けて縮んだ状態のほうが、車体への影響は小さい。

即ち、妙に減速すると揺れ影響が大きくなる。


21 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 12:21:18 ID:SJmmRqfk.net

京大*丸出し


22 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 12:22:28 ID:SJmmRqfk.net

京都に7きても良いわけね?


23 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 12:36:06 ID:0vOmIwzd.net

運転中の地震は意外と気づかない
家帰ってきてから震度5があったときいてびっくりしたことがある


25 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 15:25:41.58 ID:0apuawHS.net

震度5は地震に気づいてないだけとかでしょ


26 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 15:43:22.88 ID:J/axaibZ.net

こんな研究より、人命を救う研究してくれ


27 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 15:48:56.58 ID:EBC3GvkU.net

当たり前やろ
車自体、震度5ぐらいの揺れる事あるんやから


28 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 16:27:54 ID:2ngC+Z41.net

5ぐらいだと対応にばらつきがあって、かえって事故がふえるって考えか
急に減速する者、路肩に止めようとする者、普通に高速で走る者・・・

確かに7だとほぼ全ての人が地震に対応するわな


29 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 18:23:37.95 ID:ZMI7FXj1.net

運転中に地震に遭っても正常性バイアスで「道が悪いのかな?」と考えがちだからなあ
実際震度4ではそんな感じだった


32 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 22:23:25.93 ID:sVZKE5IL.net

震度4の時に運転していて平坦な滑らかな道なのに凸凹道を走っている感覚がして
パンクか?と思って路肩に止めたが地震とは気が付かなかったわ


34 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/18(土) 22:42:41.25 ID:NYoFMw7c.net

高速で急ブレーキなんて基本踏まずに路肩で踏むぐらいしろよ


35 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/19(日) 01:58:04 ID:5fd54QN4.net

震度7って老朽化した高速道路とかが壊れるのでは?


36 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/19(日) 02:11:33.95 ID:Yv60Iq/H.net

*の考え。んなわけない。震度7だと高速道路自体が倒れるから


37 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/19(日) 02:12:01.49 ID:Yv60Iq/H.net

頭でっかちバカの京都大学


38 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/19(日) 02:12:21.16 ID:Yv60Iq/H.net

机上の空論


41 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/20(月) 00:29:47 ID:VHHsWESh.net

>>38
統計だろ、空論じゃなくて事実

だが、日本の高速道路の日本人の問題であって、
日本の高速道路を走る外人の問題ではないってこと。

日本では多くのそれで速度を落とすことが安全を損なうという思想がまかり通っている
明らかに危険と考えないと減速しない、震度5じゃ減速したほうが危険だと考える奴のほうが多い。

スネーキング現象とかおきても気がつかないで「なになになに?」でハンドルでバランスをとろうとして
転倒するそれが多い、減速しないとそれを回避できないことを知らないだけ。
そういえば、動画みてると牽引しなくても重心が高いワゴンみたいな軽自動車とかでスネーキング現象おきるな。


39 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/19(日) 17:34:14.79 ID:bqS1p60x.net

なんじゃこの研究w
イヴノーベル賞にするには不謹慎なギリギリのライン狙ってて笑えるw


42 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/20(月) 08:22:33 ID:hESiQbLY.net

これもまた正常性バイアスによるリスク増しか。


44 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/20(月) 10:42:56 ID:hESiQbLY.net

高速道路での単独の急ブレーキは致命的だね。
でもみんなが同じ行動をとればそうでもないのかな。


45 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/20(月) 15:00:10 ID:bo/tFfwX.net

阪神大震災忘れてんのかコイツら
高速壊れたら終わりやぞ


48 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/21(火) 16:22:30.78 ID:+E68h43v.net

>>45
阪神大震災の時の倒れた高架が印象強いけど
倒れたところはたった635mでしかなく、
震度7の地域でも倒れなかったところの方が長い


47 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/20(月) 23:41:56.16 ID:y1++R8A8.net

*→>>46

自動車ネタには必ず湧くアスペルガー


51 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/21(火) 22:50:02.03 ID:Wx62Q7i9.net

>>47
子供の反応みたいでわらった


49 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/21(火) 16:40:27.48 ID:Nz19dTD9.net

お前らまず自動車学校行って教本貰ってこい
異変が起きたらまず適切かつ近い場所で止まれ
後続がどうたら言うのは当たり前なんだよ
それすら出来ない奴は免許返上しろ
経験者なら考えれば解るだろ


50 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/21(火) 16:42:38.92 ID:Nz19dTD9.net

自動車行ってってのは「入学して」って事な


52 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/22(水) 12:16:09 ID:IbSNvi/a.net

震度7だと
崩落する左右壁面に道路陥没
急ブレーキしたところで
どうせ助からないべ。


53 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/22(水) 12:17:27 ID:IbSNvi/a.net

映画だと
ブレーキ踏まずに突っ走った方が助かるんだけどね。


56 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/25(土) 21:42:23.94 ID:zM4BY/Hj.net

>>53
現実はこれな

(出典 cdn.snsimg.carview.co.jp)


54 ニュースソース検討中@自治議論スレ :2020/01/22(水) 12:25:41 ID:k37wt81l.net

【マイト┗ーヤ】 踏み間違え事故、日本だけ多発
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/disaster/1577276577/l50
sssp://o.5ch.net/1ln2z.png




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