【News】Car Multi Information

>>1
ホンダが終わってるとか吠えてたチョン波さん、息してる？？

F1やめればいいのに

>>2
F1継続決定!!!

>>2
メルセデス「ウチがやめれなくなるからダメ」
レッドブル「マックスが機嫌損ねるからダメ」
＊ーリ「ベッテル介護してくれ」

粉飾大丈夫？

一方、潰れかけステマツダはゴミグルマが売れず減収減益
更にコロナで操業停止、欧州排ガス罰金で＊寸前に追い込まれていた

絶不調と言うイメージがあったホンダが頑張ったな。

なに売った？

>>6
n-box一択
そりゃ軽を150万円でうりゃもうかるよな。

>>10
軽ってなかなかテクノロジーの塊なんだよ
でかい車作るより難しい
これがわからない人はビジ板は向いてない

>>20
本田の場合はスポーツカーから普通車をたくさん作ってきたメーカーだから
S社やD社みたいな小型車中心のメーカーよりも技術力は高いからな

ま、でもホンダ車のオーナーって悪口いわないよな

デザインとか、戦略はクソだが、車づくりは日本人にあってるんだろう

>>7
アホンダ千葉知らんの？w

>>7
心が広くないとアホンダ車なんかに乗ってられないからなwww

>>26
きちがい

>>26みたいな心が狭いヤツなんかがプリウスミサイルに乗るんだなｗｗ

>>7
アロンソが絶賛

NBOXが売れたんか

東芝っぽい

まぁ前期から減収減益なんだけどね
さらに4輪事業も減産

pcxのおかげやな

アベノミクスで戦後最長の好景気だからな、車も良く売れてる。

>>13

アベノミクスもクソも世界的な好景気じゃねーか。

>>13
おいおい！アベノミクスは詐欺だけどｗ
年金マネー突っ込んで株だけ上がり、国民は貧したよ
もう車の売上は前年比1割ダウンだぞ、日本は

>>75
＞国民は貧したよ

いくらアベノミクスでも一定の能力のない無能者を儲けさせることはできんわな
現行の経済下で貧してる連中は何がどうなろうと貧する連中なんだよ
お前みたいになw

　
言い方だけだな
　

各社を代表するエンジン並べてみたらホンダだけ異色だったんだよな
今はＶＴＥＣもターボ化しちゃったけどね

代表するエンジンすらないメーカーは反省しろｗ

本田はうまか

Honda SENSINGは進入禁止標識と天下一品のロゴを誤認識するゴミ

（出典 pbs.twimg.com）

>>18
まあ愛嬌あっていいんじゃねw

>>18
それよりナビのディスプレイなんでこんなに寝てるんだよ
ホンダのクルマだいたいそうだけど
やめて欲しい

>>18
むしろ天下一品が看板を変えたほうがええんじゃね?

>>18
ワロタ

リコールばかりで買う気にならないが
買ってる奴いるんだな

武漢工場あるから大変だ

その金で煽り運転と飲酒運転と歩行者列突っ込みとペダル踏み違いさせない車の発明はよ

ホンダはメーター内の変な装飾照明？止めてくれ

とりあえずダサい車＝ホンダになってるからな
ただしホンダの軽は除く

シビックとCR-Vのおかげ？

バイクのEV化しないのか

シビックセダン欲しいよ

営業利益8000億円ぐらいか
すばらしいな

FITがバカ売れするのは決まっとるからな
うちのおかんはずっとビッツ党だったから新型買うって言ってたけど、スペック見せたらドン引きしとったからな、120馬力にトルク14.8kgmもいらんて
ビッツ乗りの主婦層をフィットに丸々プレゼントするなんて偉いよな
ビッツはビッツでメス的なデザインで安価で残す戦略取れなかったんかね…極端すぎて意味がわからん

>>33
まあフイットは売れるだろうね
けどその一年後に新型アクア登場で全部かっさらわれるのが目に見えてなあ

>>33
ヤリスは完全にスポーツテイストに振ったからな
スイスポみたいなキモオタ専用車になるだろう
女でヤリス乗ってたらヤリマンに見られかねないし

>>47
スポーティーを意識しすぎてやり過ぎー

>>33
FITは逆にRSをやめたね。キモヲタをトヨタにプレゼントしたってわけだ。

不具合だらけとか言われてるけどfit3最高よ

気付いてないようだが、利益のうち3000億円はバイクだぞ。

>>36
ベトナムで「ホンダ」と言えばバイクの代名詞

＞＞１、中国のライン止めたら黒字ｗ

四輪は赤字やぞｗｗｗ

Ｆ１は火の車ｗｗｗ

>>39
2輪で6000億円以上稼げるのか

ホンダ化け物やな

>>41
逆にいうと世界シェア?1でもその程度の利益なんだよね
二輪市場の小ささがわかる

>>49
ホンダの純利益6000億の全部が
二輪な訳ないよ。前期2018年の通期決算でも
二輪と四輪の利益はほぼ同じ。今期も同じか
多少四輪が改善しているでしょ。

>>41
日本郵政の８万５０００台の次世代バイクを受注したのが大きい
電動バイクになるらしいよ

本田さん、塗装をもうちょっと何とかしてください・・・

せっかくASIMO作ったんだし統合型人工知能の方面チャレンジすれば良いのに

ASIMOを掃除洗濯警備ロボットとして売り出せよ
一台200万くらいで

家電メーカーと組んでアシモ専用洗濯機売り出させて
洗濯が終わったら洗濯機から取り出して干させる
掃除機を持たせて家中掃除させる
こんなこと簡単にプログラムできるやろｑｗｗｗ

上方修正はトヨタとホンダだけか。

CITY復活はよ

2輪の黒字で四輪部門の赤字を埋めてる体質は変わらない

>>53
四輪も黒字だよ。2018年の四半期つまり
3ヶ月間の間だけ四輪部門が赤字に
なっただけで通期は黒字だよ。

>>59
相手にするだけ無駄
コイツラは真実には負けない人達だから

>>60
了解しました。

航空部門も赤字だしな

新型フィット
エクステリア開発責任者　ペク・ジュングク氏
https://www.webcg.net/articles/-/42077

誇らしいニダ

法則確定ﾆﾀﾞか？

タカタのエアバックの特損を
どうやって誤魔化したんだか？

新型フィットはデザインがまともになったし爆売れするだろうな。

ちょい前までが池沼レベルのデザインで酷過ぎた
レジェンドなんて最高級車なのにまるで中国車だしww

>>63
朝鮮人がデザイン担当しているからな

>>71
それがどうしたの？(´・ω・`)

>>76
無能ジャップがデザインした三代目より売れる

同じく朝鮮人がデザインしたヴェゼルは好調だったし

四輪が赤字だったのは英国工場閉鎖の関係だろ
ホンダの軽がコストかかり過ぎなのは確かだが
売れるだけ赤って事はない

トヨタの1/40くらいなのか

>>65
純利益と売上の区別もできない池沼乙

n-boxしか売れてないのにやるな

どうせ付け替え粉飾だろ
そら儲かるわな・・・ｗ

デザインさえ良ければ欲しいです。

>>69
現行の醜悪な意匠には付いて行けなかったが
今度のはN-WGMと通ずる可愛らしさが漂ってるね。

フランスの大衆車の足を手本にとったあたりも面白い。

燃料電池車欲しいわ。

ホンダジェット乗りたい

新型コロナウィルスのせいで家電、自動車など固体の物買ってもコロナウィルス付着してんだろ。
食料品以外いらない

でも武漢鎖国状態で地獄が待ってるよね

https://www.honda.co.jp/content/dam/site/www/investors/cq_img/library/financialresult/FY202003_3Q_financial_presentation_j.pdf
事業別 売上収益/営業利益（率）の状況（３ヵ月間）
収益　２輪　４輪
売上　　5302億円　25748億円
営業利益　745億円　337億円
営業利益率　14,1% 1.3%
ホンダの４輪はオワコン

>>79

（出典 i.imgur.com）

四輪は、車両自体の利益より、ローン組ませて金利で儲けてますって追記してあるね。

フリンド売れてんのか

そんなに朝鮮人デザイナーが優秀ならヒュンダイもアウディやベントレーなどから有名デザイナー引き抜かないで自国のデザイナー使えば良いのにね

>>83
ほとんど自国のデザイナーじゃん
アホか

任天堂の約2倍くらいしか利益無いじゃん
ダッセェなw

小動物モチーフのファンシーデザインは
日本人デザイナーの十八番だと思ったのにな

自動車の生産は2017年度がピークで今後下がり続けるて聞いたけどそれが本当だったらホンダの四輪は浮上無理だね

ホンダは中国とアメリカで儲けるから別に国内なんてどうでもいいんだろ

今年のフィットとトヨタ・ヤリスの販売合戦、見ものだな

>>92
ヤリスはスポーティー路線
フィットは実用性
って感じだな

F1での躍進は確実に意味がある

ちょっと前のホンダは迷走感が半端無かったが最近のホンダはいい感じ
業績に如実に出るもんだな

何で儲けてるんだろう。
四輪は撤退するかもって噂が出るほどだし。
ホンダも色々やってるけど、
まさか、、、農業機械？

タカタの巻添え受けたイメージだったけど考えを改めよっ