 （出典 www.zurich.co.jp） |
あおり運転、4割が1キロ超の挑発 22%は同乗者あり
2020/6/23 7:30 朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASN6Q6WRYN6QUTIL034.html
2018年と19年に全国の警察が悪質なあおり運転として摘発した133事件のうち38%で、加害者が1キロ以上にわたってあおり行為を続けていたことが警察庁の分析でわかった。事件の現場の77%が一般道。加害者の96%は男性で、78%は同乗者がいなかった。
対象は死傷者が出て危険運転致死傷罪で立件した59事件と刑法を適用した74事件。加害者の年齢は40代が最多の27%で、20代22%、30代20%、50代17%と続く。免許保有者10万人当たりで見ると、加害者は10代が0・57人と最多で、ほかの世代の2倍以上だった（18年末の免許人口を使用）。
※中略
加害者があおり運転をした理由は「進行を邪魔された（進路を譲らない、前の車が急ブレーキをかけたなど）」35%、「割り込まれた、追い抜かれた」22%、「車間距離を詰められた」8%、「クラクションを鳴らされた」5%などだった。理由がなかったり、はっきりしなかったりした事件も8%あった。（八木拓郎）
40代ってなにか構造的欠陥があるのか？
>>2
氷河期じゃね。
>>2
老化による前頭葉の萎縮
>>2
ゆとりも老人もメス＊も欠陥あるだろwそいつの質だよ
>>2
バブル世代だろ
>>22
バブルはもう50代以上だな
>>2
就職氷河期世代だね
>>2
おまえらがボケーとしてるからイライラしてんだろ
>>2
老化の始まり
怒りを抑えられなくなってくる
あと、収入とかステータスが上がった人は傲慢になる割合が増えるのは研究ではっきりしてるが、
そういうのを得てる人が増えるお年頃
>>2
単純に母数が多いだけだろ
元々団塊ジュニアで世代の人数が多い上に
「自動車離れ」以前の世代だからな
>>2
団塊が見境なく子供作ったからヤバい遺伝子が残ってる印象
まあ、自分もそうだけど
クラスに何人かお前それは流石にアカンだろて言うのがいた
>>2
運転にも慣れて勘違いしてるのと載ってる車がミニバンで態度まで大きくなってそう
>>2
経済的に車の所有率高いのでは？
>>2
すでに出てるけど老化のはじまりと、
会社などでの地位が上がって自分自身が偉いと勘違いしはじめる年代。
>>2
人生で一番ワルになるのが40代と言われてる
>>88
体がワルになってきたような。健診ひっかかったり
>>2
加齢によってホルモンがおかしくなってるんだろ
皆年取ればなるもんだと思ったほうがいい
カチンとくる県
>>3
ケンカ売ってそれはねえw
10代～20代、もしくは30代～40代、または50代以上の人物。
日本人あるいは外国人の男性もしくは女性。
計画的な犯行でなければ突発的な犯行の可能性。
精神病院への通院歴がある。ただし必ずしもそうとは言えない。
無職である可能性が高いが学生もしくは何らかの職についている可能性もある。
単独犯もしくは複数で犯行を行っている。
怨恨もしくは突発的な犯行。
土地勘の有る人物、もしくは流しの犯行。
家族構成に詳しい人、または全く関係のない人物。
力のある人。ただし必ずそうとは言えない。
車の運転が出来る人だが、その人自身は運転が出来ない可能性もある。
>>7
これを見にきた
車通勤の多い県住みだが毎朝荒い運転のヤツいるぞ
マジであと10分早く起きて家出ろよ
>>13
朝はねぇ…ゾーン30や通学路なのに50km/h
急のつく動作でイキるとか
周り見えてなすぎで人生見直してほしいわ
>>23
人生やり直して欲しいよな
･制限+10の車に強いブレーキを踏ませるタイミングでの合流(その後ろはガラ空きw)
･合流後も加速せずマイナ10キロでノロノロ
･ウインカーも出さずに強いブレーキ踏ませるタイミングで割り込み
こういうのは全て野放しですw
>>18
追い越し車線から走行車線に戻らない
も追加しておいて
>>18
+10当たり前みたいに書いてるけど
制限守れよw
それ先生じゃんゆっくりついてこ？
お前ら(ボッチ陰キャ)の愛車 ※MT率高し
・スイフトスポーツw
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーザw
・GRヤリスw
・フィットw
・アクアw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・86/BRZw
・S660w
・N-BOXw
・タフトw
・ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ－w
・サンバーw
・アルトワークスw
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・アバルト579w
・トゥインゴＧＴｗ
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサｗ
・廃版のＲＸ－7ｗ
・廃版のRX-8w
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちの＊レディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w
>>26
そういうのら車買ってからなw
>>26
人気車殆どじゃねーかw
お前も原付くらい買えるように頑張って派遣でも行けよw
男は＊
>>27
実体験でそれは感じる
女は道を譲ってくれたり譲ったらお辞儀返したりしてくれる人が多い
>>61
逆だ＊
ババアの方が空気読まないマナーレス多いわ
>>82
女は不注意でそういう運転するとこあるけど意図的に攻撃的なのは男ばかり
君のレスもそれを証明している
昔から40代くらいってのは運転が荒い
元気だし、社会的にも認められてる世代だから、偉くなったつもりになってる
同時にストレスいっぱい抱えてる
>>28
慣れてきてある程度分かってくるのと年食って忍耐が減ってくるのが
ちょうど悪い方向に行くんだろう
時速60キロ出てりゃ1キロなんてたったの1分
>>37
30km/hオーバーで免停罰金5万（程度による）
だけどな
氷河期世代は頭がおかしい。
>>46 むしろ現状日本でまともな世代が無い件
世代間煽りばかりしている
>>60
段階別世代は頭がおかしい
バブル世代は頭がおかしい
本当だ！
煽られた奴は
流れに乗れない
後ろを見ない
自己満足な運転
速そうな車やヤバそうな雰囲気の車が来たら、さっと譲ればいいのに。
>>50
一昔前の価値観だな
ドライバーの高齢化とともにマナーも変遷してきてる
アンタも適応したほうが身のため
要するにイニD世代
走り屋とか言ってた世代
こいつらはそもそも常時車間距離が極端に狭いから煽り運転とは思ってない可能性すらあるw
>>53
イニD世代とかww
ねーよ、バカw
無知も大概にせーよww
走り屋世代はもっと前な
イニDの86は拓海の父親世代だろ
更に走り屋は通常の運転じゃ車間距離とった安全運転が多いぞ
何も知らないのにしったしてんじゃねーよ、ゴミ
>>83
煽り耐性めっちゃ低そうな文章で草
>>83
すごい早口で言ってそう
高齢ドライバーが増え、田舎の空いてる道を悠々自適に制限速度以下で走るプリウスのなんと多いことか
制限速度50キロを40で走る。
これってどうなの？
>>73
80近い爺さんに+10の50キロで走って欲しいのか、、、
俺はその爺さんの後ろ走るのも嫌だが
無理な割り込みにクラクション鳴らしたら煽り？
ウインカーなしで突っ込んできてこっちは急ブレーキふまされた
>>78
割り込みの後にやったら意味ないじゃん
そんなことくらいでポンポン鳴らすな
