| 韓国日産は撤退、いっぽう現代自動車は日本再進出か？（ニューズウィーク日本版） - Yahoo!ニュース 韓国日産は撤退、いっぽう現代自動車は日本再進出か？（ニューズウィーク日本版） Yahoo!ニュース （出典：Yahoo!ニュース） |
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>>1
Hyundai Japan
@Hyundai_japan
·
6月15日
日本のみなさん、こんにちは！
Hyundai Japanの公式アカウントです。
このアカウントではHyundaiの最新情報をお届けしていきます。
#Hyundai #Hyundaijapan #HelloJapan #初ツイート
https://twitter.com/Hyundai_japan/status/1272343016842248192
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
在日は楽しみだな
無駄なことを…
新日メーカーがいるぞ
よかったなパンチョッパリ
誇り高き韓国車に乗れるようになるぞ
在日買ってやれよ
在日買ってやれよ
ガラパゴスジャップランドに
世界基準が再登場
民度低いジャップにはもったいないわ
数台しか売れずに撤退しただろ
在日からも避けられるメーカーw
どういう勝算があって再進出するんだよ。
オペルより謎。
年間12台しか売れなくても再上陸か
ギャラクシーと並ぶチョン認定機能搭載製品だな
日本車も売れない時代なのにチョン車なんて売れると思うの？
バスとかタクシーとか3年ぐらいでぶっ壊れて大変だったろ
>>16
安いからって買った個タクが泣いてたな
>>23
新車は安い
だが中古車で売るともっと安い
差額は日本車の勝ち
>>23
お茶の水にヒュンダイタクシーいて何度か乗ったけど、シートがビニールみたいな合皮で、
曲がるたびに外に滑っちゃうからずっと踏ん張ってなきゃいけなくてすげえ辛かった
>>62
はー、そういうところに差があるんだな
革産業そこそこ盛んらしいのに
大型バスなんかはそこそこ見かけるからな
在日はちゃんと買えよ
よし在日は愛国心でこれ限定な
在日は乗りたいだろうな(笑)
1回だけ見たことあるな
結局仲介する日本企業が儲けて撤退なんだろw
まずさ、サービス拠点作らないと無理だと思うんだよね。
直ぐに部品交換出来ない車欲しがるか？
軽自動車より安値にしないと売れないと思うぞ
乗って恥ずかしい車を買う奴いるとおもうん？w
ツイッターでも嫌われまくっとるな。パヨチョンだけかと思ったが
そうでもないんやな
反日教育しながら日本で商売しようと思う感覚が理解できん
１０年保証とか言って売って逃げてった会社の車誰が買うんだよw
親日活動しちゃいけないってムン君に言われたでしょ
早く帰りなさい
ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない
>>30
知らずに済む幸せな環境
共産党と朝鮮総連にしか需要ないやろ
ギャラクシーみたいにヒュンダイ名隠すんだろ？
これだけ反日の国が良く日本で車が売れるとか思うもんだな
走る棺桶なんかいらない
トヨタ車の内装クソだから
内装素晴らしいヒュンダイ車歓迎する
日本のユーザは厳しいよ
おいで
諸外国での位置づけのように、
仕方なく乗るレベルに廉価で売れよ。
まあ中古市場が厚くて軽もあるから無理だろうけど。
栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
試算→800万円以上になることが判明 激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電＊る
可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加し
た回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車とし
て官公庁にリース配布していたが
元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視
現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響を
モロに受け軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。
そのためディーゼル車の販売台数が激減
腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す
現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタから
ホンダに変更2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド
車を抜くと発表
ホンダの反応→無視
現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれに
ターゲットをLPGハイブリッドに変更
しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たない
ため収益の見込みゼロだと気づく
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更する
>>40
新型インサイトは低価格車ではないぞ。
乗り出し400万超えるから。
わかったか在日
1回目の車検までもたないだろ
ヒュンダイはBMWやポルシェからデザイナー引き抜いてからエクステリアすばらしくなった
ダッセー日本車欲しくないからヒュンダイ日本くるの歓迎します
買わないチョッパリは差別野郎
謝罪と賠償魚要求する
親日罪
日本で外車は英独仏伊ス米
沖縄のレンタカーで見たな
kpopファンの奴買ってやれ
あてにされてるぞ
燃料が母国仕様の＊尿だったらエコだな
流石にあれだけ反日してたら無理でしょ
日本はホンダみたいに性能よくて安いポスコ製鉄の鉄で車つくるべきだ
性能偽装した高いだけの日本企業の鉄つかうなよ
在日は歓喜して買うように
トヨタホンダは完全に終わり
日産はヒュンダイ参加で後進国向け軽でも作らせてやろうかな
＊にしてたら家電みたいに駆除されるぞ
>>55
安かろう悪かろうだろ
省エネとか高機能ならやっぱ日本製に限るよ
ソナタなんて乗ってる朝鮮人はどなた？
keiに勝てるかな？
keiより安くても
在日は買ってやれよ
在日の人すら買わないのにねえ
エンジンも作れないバカ民族なのになｗ
ヒュンダイは去年ヨーロッパで100万台以上売れたんだっけか
F1出たりヨーロッパ人に媚うってるホンダイは16万台しか売れないから
イギリス工場閉鎖するだっけw
まあバス以外にも車種増やすとしてもトラックとかでしょ
さすがに乗用車は持ってこないと思う
大型バスからUDが脱落したタイミングでヒュンダイが日本にバス持って来たし
大型トラックもUDが脱落するタイミングでヒュンダイが入り込むつもりなんかね
近所でヒュンダイのバスよく見るけど、レアだった？
売れないから止めとけ
btsってのこんな顔なんか
きついなw
お断り
トヨタより30%安いなら検討する
SNS駆使してkpopファンに売りつけるんだろ
韓国車は価格で攻めるしかなかろう
50万円の軽自動車とか出したら天下取れる
恥ずかしくて乗れない
視界に入れたくもない
ジェネシスのダイマ始まるのか
認証済みアカウントではないみたいだけどこれ本物なの？
成り済ましじゃないの
トヨタ、ホンダ、日産のエンブレムだけが売れるようになります
東南アジアで現代車タクシーが走ってるだろ かわいそう
ドイツ車くらいステータスありゃ良いけど部品やメンテ費とか考えると韓国車なんか乗りたくないだろ
しかも売値が強気で安くないときてるからな。こんなん売れんだろ
金の無駄
売れなくてすぐ撤退するのが目に見える
販売台数は伸びないのに
車雑誌が高評価の謎記事だらけになるのか
憂鬱だ
性能デザインを語る以前にブランド価値がマイナス
現代とマツダは購入層が被りそう
見た目も似てるし
買って数日で燃えたってやってたなｗ
こっちみんな＊
変な道をつくってｺｯﾁｸﾝﾅ
アカウントのフォロワーみたらハングルだらけでワロタ
新車なのに雨漏り
30万だとしても
日本車の中古車買った方がマシ
みなとみらいに研究所という名のスパイ部門がずっと残ってたろ
トヨタが日鉄株売ったの見てチャンスとか思っちゃった？
トップギアでジェレミーが韓国車を皮肉たっぷりにこき下ろしてたのが面白かった
嫌韓抜きに車単体だけじゃなく販売代理店の数、サポート体勢、修理メンテ等の対応工場の数みたいなのまで考え出すととてもじゃないが乗れないわな
京都に本社を持つ大手タクシー会社が同胞だから
そこに売り込めば会社潰すことができるかもよ
ゼェニチしか乗らんだろ
在日ですら買わないのに…
在日が買わないから撤退したのにまた参入てｗ
誰が買うの？wwwwwwwwwwwwwww
一時期、ドラマに出して宣伝してたよな
それでも全然売れなかったらしいが
今度はK-POPと一緒に売り出して飛び付いた＊女が事故るまでが定期かな
