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    ・運転技術

    「B」と「S」ってそもそも何? 最新車のシフトポジション 正しい使い方を知っていますか



    (出典 bbsimg03.kakaku.k-img.com)



    1 雷 ★ :2020/11/30(月) 23:27:57.41 ID:mbTIwUmF9.net

    「B」と「S」ってそもそも何? 最新車のシフトポジション 正しい使い方を知っていますか
    2020年11月23日 / コラム
     最近の日本車のATやCVTでは、昔よく見かけたL(Low)ポジションや変速比の高いギアを選択、解除するOD(オーバードライブ)ポジションもほとんど見かけなくなった。
    (略)
     ATの変速ポジションは、P(パーキング)/R(リバース)/N(ニュートラル)/D(ドライブ)が設定するのが基本パターンとなり、低速走行を担うL(Low)ポジションとして加えられていることが多かった。
     「多かった」というのは、現在ではCVTやハイブリッド(トヨタのハイブリッドシステムは電子式CVTと呼ばれる)のように、ブレーキ(Brake)を意味するBポジションが設定される場合が多くなってきたからだ。
    (略)
     BポジションはDポジションのそばに設定される場合が多く、M(マニュアル)もしくはS(スポーツ)ポジションを加えていることも多い。
     M/Sポジションでは、ステアリングコラムにパドル状のスイッチを設けて、ステアリングホイールから手を離さずに変速操作が行えるシフト機能を備えるモデルも多い。

    続きはソース
    https://bestcarweb.jp/feature/column/218307

    ■直線式レバー型
    ・トヨタライズ、ダイハツロッキー:PRNDSM
    ・トヨタヤリス:PRNDB
    ・日産ルークス:PRNDL
    ・ホンダフィット:PRNDS(ハイブリッド:PRNDB)
    ・ホンダN-BOX:PRNDL(カスタム:PRNDS)
    ・ホンダN-WGN:PRNDS
    ・マツダCX-30:PRNDM
    ・ダイハツタント:PRNDSB
    ・ダイハツタフト:PRNDSB
    ・スズキスペーシア:PRNDL(カスタム、ギア:PRNDM)
    ・スズキハスラー:PRNDL
    ・スバルレヴォーグ:PRNDM

    ■ゲート(スタッガード)型
    ・トヨタアクア:PRNDB
    ・トヨタルーミー(ダイハツトール):PRNDSB(ターボ車:PRNDB)
    ・トヨタアルファード、ヴェルファイア:PRNDM(HV車:PRNDS)
    ・トヨタプロボックス、サクシード:PRNDSB(HV車:PRNDB)

    ■電子式セレクター型
    ・トヨタハリアー:PRNDM(HV車:PRNDS)
    ・レクサスUX300e:PRNDB
    ・日産リーフ:PRNDB(セレクター上部にPスイッチ)
    ・日産キックス:RNDB(Pスイッチ独立)
    ・日産セレナe-POWER:RNDB(Pスイッチ独立)、(ガソリン車:レバー式 PRNDL)
    ・マツダMX-30:PRND

    ■ボタン型
    ・ホンダアコード:PRND 
    ・ホンダe:PRND

    ■ダイヤル型
    ・ジャガーXJ、XF、Fペースほか:PRNDS
    ・ランドローバー・レンジローバー:PRNDS

    プリウスのシフトレバーはジョイスティック型でBポジションがある。バックではなくブレーキの意味。プリウスの操作マニュアルによると、Bポジションは「急な下り坂など、強いエンジンブレーキが必要な時に使用する」とある

    (出典 img.bestcarweb.jp)

    昔ながらのLowポジションを採用するジムニーの4速AT

    (出典 img.bestcarweb.jp)

    ゲート(スタッガード)型のアルファード

    (出典 img.bestcarweb.jp)

    ホンダeのボタン型のセレクターレバー

    (出典 img.bestcarweb.jp)

    ダイヤル式のジャガーXFのシフトレバー

    (出典 img.bestcarweb.jp)


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    こんな駐車無理じゃない!?



    1 名無し募集中。。。 :2020/11/08(日) 14:23:49.37 0.net


    (出典 i.imgur.com)


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    「”MT車”最高!」運転しやすいし、安全性にメリット...もう一度、マニュアル車のみの時代に!



    (出典 i.ytimg.com)



    1 名無しさん@おーぷん :20/11/04(水)00:06:59 ID:1nU

    わいやで


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    車のシフトレバーをパーキングに入れて エンジンを切った後車が動く



    (出典 media.image.infoseek.co.jp)



    1 名無しさん@おーぷん :20/10/27(火)19:07:18 ID:xmO

    もしサイドブレーキを入れてなかった場合100ゼロで 乗っていた運転手の責任になるってまじかよ
    https://kuruma-news.jp/post/306987


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    【映像】縦列駐車で挟まれたミニバン、他の車にぶつけず脱出



    1 ばーど ★ :2020/10/16(金) 06:47:31.85

    ※ソース内に動画あります

    中国広東省潮州市10月11日の映像。
     
    路上駐車している3台の車。特に真ん中のミニバンは、前後の車がバンの車体ギリギリまで車間を詰めて駐車しているため、身動きができないように見える。しかしミニバンの運転手は果敢にこの状態からの脱出を試みた。そして10回以上の切り返しを行い、一度も前後の車にぶつかることなく見事脱出に成功。
     
    (中国、広東省、潮州市、10月15日、映像:Newsflare/アフロ)

    10/15(木) 13:36 アフロ
    https://news.yahoo.co.jp/articles/1910d2ec334e4dd19ac8685b1a167bb00a191e10


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