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【伊】Lamborghini

2019年08月24日20:00

ランボルギーニが特別な「アヴェンタドール」と「ウラカン」を発表！...各々、63台と36台の限定販売

カテゴリ: 【伊】Lamborghini; ◇自動車メーカ

ランボルギーニが特別な「アヴェンタドール」と「ウラカン」を発表！販売台数はそれぞれ63台と36台に限定 - MotorFan[モーターファン]
ランボルギー二は、先週カリフォルニアで開催されたイベント「モントレーカーウィーク」において、「アヴェンタドールSVJ63ロードスター」と「ウラカン・エボGTセレブレーション」 ...
（出典：MotorFan[モーターファン]）

（出典 www.cornesmotors.com）

【スーパーカー】6500万円ランボルギーニ・アヴェンタードールＳＶＪって、どんな車？

（出典 Youtube）

特別な「アヴェンタドール」と「ウラカン」、何が”特別”なんかよく分からないが･･･。我々凡人からしたら「ランボルギーニ」という自動車メーカそのものが特別ってなわけ。

1 へっぽこ立て子＠エリオット ★ ：2019/08/21(水) 15:40:28.15 ID:CAP_USER.net

（出典 motor-fan.jp）

ランボルギー二は、先週カリフォルニアで開催されたイベント「モントレーカーウィーク」において、「アヴェンタドールSVJ63ロードスター」と「ウラカン・エボGTセレブレーション」という特別な限定モデルを発表した。

□内外装の仕様はランボルギーニ・チェントロ・スティーレとアドペルソナムが共同で開発
　アヴェンタドールSVJ63ロードスターは、2019年3月のジュネーブ・モーターショーで披露されたはハイパフォーマンスモデル「アヴェンタドールSVJロードスター」の限定版。6.5LのV型12気筒エンジンはベースモデルと同様に770psと720Nmを発揮し、0-100km/hを2.9秒、0-200km/hを8.8秒でこなす性能が与えられている。最高速は350km/h以上をマークする。

（出典 motor-fan.jp）

　ちなみに、SVJおよび限定車SVJ63は、昨年クーペで登場しており、このたびSVJロードスターにもSVJ63が設定されたかたちだ。なお、車名に添える「63」とは、ランボルギーニの創立年である1963年にちなんでつけられ、63台のみが限定生産される。

（出典 motor-fan.jp）

（出典 motor-fan.jp）

　このモデルはランボルギーニのチェントロ・スティーレ（スタイルセンター）と、同社のカスタマイズ部門であるアドペルソナムとの共同開発によって生み出された。エクステリアでは、ルーフやエンジンカバー、エンジンエアベント、ドアミラーなどにはカーボンファイバーが採用されたほか、マットチタニウムの鍛造ホイールや、シリアルナンバープレートを装着。インテリアはアルカンターラ張りで、シートなどにはコントラストステッチが施され、特別な雰囲気を発散する。

（出典 motor-fan.jp）

　インテリアでもカーボンファイバーパーツを採用。ステアリングホイールやリヤのバルクヘッドには、特別限定モデルであることを主張する「63」が表示される。

（出典 motor-fan.jp）

　世界でわずか63台のみが限定で販売されるこのアヴェンタドールSVJ63ロードスター、発表と同時に完売したことが報じられている。カスタマーへのデリバリーは2020年中とのことだ。

（出典 motor-fan.jp）

>>2 に続く

2019/08/21
MotorFan[モーターファン]
https://motor-fan.jp/article/10011091

（出典【自動車】ランボルギーニが特別な「アヴェンタドール」と「ウラカン」を発表！販売台数はそれぞれ63台と36台に限定）

2019年04月10日04:00

【話題】ランボルギーニのデザイン、どう思う？

カテゴリ: 【伊】Lamborghini; ◇自動車メーカ

ミラノデザインウィークで「インタラクティブ・ランボルギーニ・ラボ」を初開催 - GENROQ Web(ゲンロクウェブ)
4月9日から14日まで開催される「ミラノデザインウィーク」において、ランボルギーニは「Living in the Fast Lane: the interactive Lamborghini Lab」と題して、デザインと ...
（出典：GENROQ Web(ゲンロクウェブ)）

（出典 car.watch.impress.co.jp）

1 以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします ：2019/03/14(木) 22:28:46.431 ID:r+9VqGLi0.net

完璧すぎるだろ

（出典 imgur.com）

（出典 imgur.com）

（出典 imgur.com）

（出典 imgur.com）

（出典 imgur.com）

（出典ランボルギーニのデザインｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ）

2019年04月07日10:00

【ジュネーブショー2019】ランボルギーニが2台のオープンモデルを発表！！

カテゴリ: 【伊】Lamborghini; ◇自動車メーカ

【ジュネーブショー2019】ランボルギーニが2台のオープンモデルを発表【ニュース】 - webCG
伊ランボルギーニは2019年3月5日（現地時間）、スイス・ジュネーブで開催されているジュネーブモーターショー（開催期間：2019年3月5日～17日））において、2台のオープン ...
（出典：webCG）

（出典 img1.kakaku.k-img.com）

1 自治郎 ★ ：2019/03/07(木) 22:07:54.68 ID:ZHL0+DnB9.net

伊ランボルギーニは2019年3月5日（現地時間）、スイス・ジュネーブで開催されているジュネーブモーターショー（開催期間：2019年3月5日～17日））において、2台のオープンミドシップモデルを同時に発表した。

1台は、V10エンジンを搭載する「ウラカンEVOスパイダー」。もう1台は、幻のワンオフモデル「J（イオタ）」の名を冠した、V12エンジン搭載の「アヴェンタドールSVJロードスター」である。どちらも先に登場したクーペの派生モデルという位置付けながら、各シリーズの最速・最強の称号を持つオープンモデルになっている。

■最高速325km/hを誇るウラカンEVOスパイダー

ウラカンEVOスパイダーは、センターコンソールにあるスイッチひとつでトップのオープン／クローズが簡単に行える電動油圧式の軽量ソフトトップを採用。開閉に必要な時間はそれぞれ17秒で、50km/h以下であれば走行中の操作も可能である。

2018年1月のビッグマイナーチェンジで進化した「ウラカンEVO」の空力特性は、そのままこのオープン版にも受け継がれている。最大ダウンフォース量と空力効率は先代「ウラカンスパイダー」の5倍以上に向上しており、注目すべきはオープン時でもその数値に大きな変化がないということ。ランボルギーニは、同社史上最も優れた空力性能を備えたオープンモデルであると説明している。

リアミドに搭載されるパワーユニットは、ウラカンEVOと同じ5.2リッターV10自然吸気エンジンで、最高出力640ps、最大トルク600Nmを発生。0-100km/h加速3.1秒、0-200km/h加速9.3秒、最高速は325km/hというスペックが発表されている。

■アヴェンタドールSVJロードスターの価格は5714万3135円

アヴェンタドールSVJロードスターのベースとなったのは、ニュルブルクリンク北コースで「6分44秒97」という市販車最速ラップタイム（当時）を樹立したクーペモデルの「アヴェンタドールSVJ」。最高出力770ps、最大トルク720Nmという実力を持つ6.5リッターの自然吸気V12エンジンをそのまま受け継いでいる。

オープントップは、「アヴェンタドールSロードスター」と同じシステムを採用する。ルーフは左右2分割された軽量なカーボン製で、これを手動で取り外せばロードスタースタイルが完成する。オープン化の作業は簡単で、取り外したルーフはフロントボンネット内に収納することができる。オープン化に伴う重量増は50kg。乾燥車重は1575kgとなる。

ランボルギーニの歴代V12オープンモデル最速となるアヴェンタドールSVJロードスターのスペックは、0-100km/h加速2.8秒、0-200km/h加速8.8秒、最高速度350km/h以上と発表されている。0-100km/h加速タイムはクーペと変わらないが、0-200km/h加速はクーペのほうが0.2秒速いタイムをマークしている。

ジュネーブモーターショーの会場ではアヴェンタドールSVJロードスターの各国での販売価格も発表されている。日本では5714万3135円（税抜き）という設定となる。（webCG）

2019.03.06
https://www.webcg.net/articles/-/40500

ウラカンEVOスパイダー（奥）、アヴェンタドールSVJロードスター（手前）

（出典 webcg.ismcdn.jp）

ウラカンEVOスパイダー

（出典 webcg.ismcdn.jp）

（出典 webcg.ismcdn.jp）

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アヴェンタドールSVJロードスター

（出典 webcg.ismcdn.jp）

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（出典 webcg.ismcdn.jp）

（出典【自動車】ランボルギーニが2台のオープンモデルを発表）

2019年03月24日06:00

【Lamborghini】ランボルギーニウラカンスパイダー、「エボ」に進化…ジュネーブモーターショー2019で発表！！

カテゴリ: 【伊】Lamborghini; ◇自動車メーカ

ランボルギーニウラカンスパイダー、「エボ」に進化…ジュネーブモーターショー2019で発表へ - レスポンス

（出典：レスポンス）

（出典 www.cornesmotors.com）

1 へっぽこ立て子＠エリオット ★ ：2019/02/27(水) 13:22:07.84 ID:CAP_USER.net

✓外観はエアロダイナミクス性能を追求した新デザインに
✓8.4インチのマルチタッチスクリーンを装備
✓0～100km/h加速3.1秒、最高速325km/h

（出典 response.jp）

（出典 response.jp）

（出典 response.jp）

（出典 response.jp）

（出典 response.jp）

（出典 response.jp）

（出典 response.jp）

その他画像は元ソースでご覧ください
https://response.jp/article/img/2019/02/27/319559/1390213.html

ランボルギーニは2月26日、スイスで3月に開催されるジュネーブモーターショー2019において、『ウラカン・エボ・スパイダー』（Lamborghini Huracan EVO Spyder）を初公開すると発表した。

同車は、ランボルギーニ『ウラカン・スパイダー』の初の大幅改良モデルだ。大幅改良を機に、進化形であることを意味する「エボ」の名前が冠されている。

□外観はエアロダイナミクス性能を追求した新デザインに
ウラカンエボスパイダーのデザインは、ウラカンスパイダー本来のフォルムを変えることなく、エアロダイナミクス性能を向上させるデザインとした。Y型スタイルのフロントバンパー、名車『カウンタック』にインスパイアされたフードのカッティングデザイン、『ムルシエラゴ』を彷彿とさせるサイドスカートのエアインテーク、ランボルギーニ高性能モデルに由来するリア中央に配されたハイポジションエグゾーストなどが特徴だ。20インチのホイールは新デザイン。ピレリ製の「Pゼロ」タイヤを組み合わせる。

エアロダイナミクスに関しては、フロントリップスポイラーがアンダーボディへの空気の流れを促進し、新デザインのディフレクターも採用した。これにより、ダウンフォースを増した。さらに、新デザインのリアスポイラーが空力性能を引き上げる。ルーフは、電動油圧式の軽量ソフトトップ。ボタン操作により、17秒で開閉できる。走行中でも50km/h以下なら、開閉することが可能だ。

□8.4インチのマルチタッチスクリーンを装備
室内は、コックピットのセンタートンネルに8.4インチの静電式マルチタッチスクリーンシステムが新たに装備された。従来のボタン類をデジタル化し、指でタッチするだけで、全てのドライビングダイナミクスの制御とエンターテインメント機能の操作が可能だ。リアルタイムの交通情報の受信やドライブモードに合わせた室内灯の設定もできる。2台のビデオカメラを備えた新テレメトリーが運転技術の向上に貢献する。内装の仕上げには高品質の素材が採用されており、アルカンターラのほか、ランボルギーニが開発した特許取得済みのカーボンファイバー素材「カーボンスキン」が設定されている。

>>2 に続く

2019年2月27日（水）12時45分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/02/27/319559.html

（出典【自動車】ランボルギーニウラカンスパイダー、「エボ」に進化…ジュネーブモーターショー2019で発表へ）

2019年03月21日18:00

【Lamborghini】ランボルギーニ、売上高が40％増と伸びて過去最高に！ 2018年通期決算

カテゴリ: 【伊】Lamborghini; ◇自動車メーカ

ランボルギーニ、売上高が40％増と伸びて過去最高に 2018年通期決算 - レスポンス
ランボルギーニ（Lamborghini）は3月14日、2018年通期（1～12月）の決算を発表した。
（出典：レスポンス）

（出典 gqjapan.jp）

1 へっぽこ立て子＠エリオット ★ ：2019/03/15(金) 14:46:41.20 ID:CAP_USER.net

（出典 response.jp）

ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ

（出典 response.jp）

ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォマンテ・スパイダー

（出典 response.jp）

ランボルギーニ・ウルス

ランボルギーニ（Lamborghini）は3月14日、2018年通期（1～12月）の決算を発表した。

同社の発表によると、売上高は14億1500万ユーロ（約1790億円）と、過去最高を達成した。前年の10億0900万ユーロに対して40％増と、大幅な増加となった。

売り上げの増加は、好調な新車販売の結果だ。2018年の世界新車販売台数は新記録となる5750台で、前年比は51％増と大きく伸び、8年連続で前年実績を上回った。

全販売台数5750台のうち、『ウラカン』が最多の2780台を占めた。前年比は5％増とプラスを維持する。『アヴェンタドール』は1209台を販売した。前年実績に対して3％増と、堅調だった。また、新型SUVの『ウルス』は2018年7月の市場投入以来、およそ半年で1761台を販売している。

市場別では、米国が前年比45.7％増の1595台で引き続き最量販に。以下、英国が80％増の636台、日本が36％増の559台、ドイツが53％増の463台、中国が29％増の342台、カナダが50％増の316台と伸びている。

2019年3月15日（金）14時15分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/03/15/320182.html