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    ・[米] アメリカ車

    中古テスラに搭載の自動運転オプション、OTAアップデートで削除。「あなたが支払った機能ではありません」



    (出典 blogimg.goo.ne.jp)


    これはヒドイ! 自動運転機能が付いているので、購入したのに....メインとなる機能がないと買った意味がない。

    1 田杉山脈 ★ :2020/02/09(日) 17:52:22.72 ID:CAP_USER.net

    通常、中古の自動車は新車販売時に装着したオプションをそのまま装備して次のオーナーに販売されるものですが、高度にソフトウェア化されたコネクテッドカーの場合、装備していた機能がいつの間にか削除されてしまうこともあるようです。

    米国のサードパーティー自動車ディーラーは、テスラが実施した中古車オークションで入手したテスラModel S 75D 2017年モデルを顧客に販売しました。このEVにはEnhanced Autopilot(EAP:Summon機能が含まれるAutopilot)とFSD(Full Self Driving:完全自動運転オプション)、合計8000ドルのオプションが付属しています。

    これらオプションは中古車として販売されたときの資料にも記され、さらに購入時の設定画面をカメラで撮影した写真に設定項目が確認されています。ところが、新しいオーナーのもとへ渡ったModel Sに最初のOTAソフトウェアアップデートが来ると、EAPとFSDオプションが忽然と消え去ってしまったとのこと。しかし、ディーラーが顧客に販売する際にテスラが発行した重要事項説明書には、オプションの削除については何も記されていませんでした。
    テスラはOTAアップデートの際にそのEVに選択されているオプションの監査を行います。そして、このModel Sは現在のオーナーに販売された際に上記オプションが購入されていないと判断され、機能が削除されしまいました。新オーナーがテスラに問い合わせたところ、その回答は上記の理由を述べたうえ「残念ながらFSD機能はあなたが支払った機能ではありません」「これらの追加機能を引き続きご希望の場合は、アップグレードの購入プロセスを開始できます」と記されていました。

    とはいえ、EAPもFSDもソフトウェアで提供される機能ながら、実際は物理的なオプションと同様の扱いで販売されています。いずれも定期的に料金を支払うサ*クリプションではなく、購入時に追加するオプションです。つまりそれらの機能はオーナー個人でなく、クルマそのものに紐付けられるはずです。テスラが直接販売する中古車でも「EAPやFSDを削除してその分安くして」と言っても、それはできないと断られるとJalopnikは伝えています。またテスラの利用規約では、ユーザーに紐付け譲渡できない機能はPremium Connectivityが唯一記されています。

    もしテスラが、中古車として自社のEVが再販売されるたびに新しいオーナーにそのクルマに付いている8000ドル(約88万円)もする機能を購入させているのであれば、それはいささかセコい商売というほかありません。

    この記事のディーラーはJalopnikに対し、新オーナーがオプションを取り戻すために最善を尽くしているとしつつ、自身が義理の父にプレゼントしたLudicrousモードオプション搭載の中古Model X P90Dも、およそ2か月後に突然Ludicrousモードが削除され、さらにP90Dの基本仕様すら下位モデルのものに入れ替えられたことを明かしました。そしてテスラによる「これらの行為にショックを受けている」と述べています。

    なお、テスラのコミュニティ掲示板には、テスラがFSDを値引き販売した際にそれを後付けで購入したオーナーたちが、ある日突然FSD機能が削除されたと報告する事例が複数書き込まれています。この場合は割引とは言えFSD購入の際の請求書の写しを(テスラのウェブサイトから)ダウンロードしテスラに提示することで、復旧対応を受けられた模様です。
    https://japanese.engadget.com/jp-2020-02-08-ota.html


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    【話題】 売れているアメ車「Jeepラングラー」!



    (出典 hips.hearstapps.com)



    1 :2019/10/14(月) 06:20:01.79 ID:dtjIUinF0.net BE:194767121-PLT(12001)


    (出典 img.5ch.net)

    欲しい! Jeep GladiatorをキャンピングカーにするFiftytenのキット
    https://ennori.jp/6560/fiftyten-jeep-camper


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    「フォード撤退」説が浮き彫りにする、中国の自動車市場の現状!/英FT紙


    FT「フォード撤退」説が浮き彫りにする、中国の自動車市場の現状(J-CASTニュース) - Yahoo!ニュース
    英フィナンシャル・タイムズ(FT)紙が、「米フォード・モーターが、中国から昨年撤.
    (出典:Yahoo!ニュース)



    (出典 news.biglobe.ne.jp)


    「今年上半期のフォード中国工場の稼働率わずか11%。」という。
    もう中国市場は衰退、この基調はますます加速していくのでは?

    1 ごまカンパチ ★ :2019/08/13(火) 00:41:35.13 ID:zRdYl/1H9.net

    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190812-00000005-jct-bus_all
     英フィナンシャル・タイムズ(FT)紙が、
    「米フォード・モーターが、中国から昨年撤退した日本のスズキに続きかねないという懸念は依然として根強い」と伝えた。

     世界最大の自動車市場ながら、米国との貿易摩擦もあって中国の18年新車販売台数は28年ぶりの前年比マイナスに。
    今年も2年連続で前年割れの公算が大きい。
    市場環境が大幅に悪化する中で伝えられた「フォード中国撤退」説が現実となれば、内外に一層大きな衝撃が広がる。

    ■工場稼働率わずか11%
     中国の自動車関係者や経済人たちも大いに注目した記事は、2019年7月28日付の「中国自動車市場縮小で膨らむ外資勢の将来への不安」。
    フォードと合弁関係にある大手国有企業「長安汽車」のデータを基に、「フォードの中国工場では今年上半期の稼働率が11%に過ぎなかった」などと伝え、
    撤退の憶測に言及した。
    データの確認や撤退の可能性について、フォード側はFTに「コメントすることを拒否した」という。

     フォードは、工業都市・重慶を本拠とする長安と2001年に合弁生産を開始。
    「長安福特」として、重慶や浙江省杭州、黒龍江省ハルビンにある7つの工場で、完成車や、エンジン、主要部品を生産している(「福特」はフォードの漢字表記だ)。
    販売台数のピークは16年の約96万台。だが17年には約83万台に落ち込み、18年には約38万台となった。
    今年1~4月の販売も前年同期比69%と、回復傾向は一向に見られず、中国メディアも「長安福特の惨状」と伝えていた。
    FTの報道はこうした「惨状」を国際的に伝えた形だ。

     中国の自動車市場の変調は米国との摩擦が激しくなった18年から始まった。
    対米関係の先行き不透明感、株価下落による資産価格減少に伴う消費マインドの低下などが大きな要因としてあげられる。
    確かにそれらもあるだろうが、私は、習近平指導部が進める自動車産業の構造改革という要因も大きいと見る。
    ひとことでいえばエコカー推進。
    国の後押しでエコカーが着実に普及していくなら、いま急いでガソリン車を買ったり買い替えたりする必要はないじゃないか。
    社会にそんな気分も広がっているように思える。
    そして自動車政策を担当する工業情報化省幹部も公言していることだが、これだけ大量の車が何年も売れ続けた結果、車が欲しい層には
    ほぼ行き渡ってしまっているのが中国の現状なのだ。

    ※続きはソースで

    関連スレ
    【中国経済減速】7月中国自動車販売、13カ月連続減 新エネ車も2年超ぶりに減少
    http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1565623744/


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    特別な「シボレー カマロ」が20台限定で登場!...シャドーグレーメタリックのカラーが決め手


    シャドーグレーメタリックのカラーが決め手 特別な「シボレー カマロ」が20台限定で登場 【ニュース】 - webCG
    ゼネラルモーターズ・ジャパンは2019年8月8日、スポーツクーペ「シボレー・カマロ」に20台の限定車「カマロSTYLING SPORT EDITION(スタイリングスポーツエディション)」 ...
    (出典:webCG)



    (出典 img1.kakaku.k-img.com)



    1 自治郎 ★ :2019/08/10(土) 21:14:50.74 ID:TuwE4QTg9.net

    ゼネラルモーターズ・ジャパンは2019年8月8日、スポーツクーペ「シボレー・カマロ」に20台の限定車「カマロSTYLING SPORT EDITION(スタイリングスポーツエディション)」を設定。同年8月20日に発売すると発表した。

    今回のカマロ スタイリングスポーツエディションは、パワフルな6.2リッターV8モデル「カマロSS」がベースの限定車。

    ボディーカラーに新色のシャドーグレーメタリックを採用し、レッドアウトラインストライプ付きの5スポークグロスブラックホイールでドレスアップ。ジェットブラックのインテリアには、レカロ製のパフォーマンスシートが組み合わされている。

    価格はベース車から48万6000円アップの729万円。20台限定で販売される。(webCG)

    2019.08.08
    https://www.webcg.net/articles/-/41336

    カマロ STYLING SPORT EDITION(スタイリングスポーツエディション)

    (出典 webcg.ismcdn.jp)


    (出典 webcg.ismcdn.jp)


    (出典 webcg.ismcdn.jp)


    (出典 webcg.ismcdn.jp)


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    最近のアメ車ってかっこいいな!


    「車離れ」叫ばれる若者 なぜかあのアメ車だけが人気 - 朝日新聞
    若者の車離れが言われて久しい。自動車メーカー各社は若者に受ける車を出そうと四苦八苦しているが、最近、日本では意外な車が若者に受けている。それは米ゼネラル・ ...
    (出典:朝日新聞)



    (出典 cdn.car-moby.jp)


    「アメ車」、大きなボディで、車高が低いイメージの車。車高を下げた、シャコタン好きのイキリ族に好まれていたのは昔のこと? 今はそういう「アメ車」ばかりではなくなり、「車離れ」が叫ばれる若者に「アメ車」が人気だとか。

    1 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 13:32:54.73 ID:sVDsryiT.net


    (出典 newcar-design.com)

    こういうのとか

    (出典 o.aolcdn.com)

    こういうのとか、無骨な感じがたまらん
    これはアメ車嫌いな君たちも認めるよね?


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