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    ◇動力源

    【CES 2019】(未来技術)大手ヘリメーカーの「空飛ぶクルマ」、ベールを脱ぐ!! 2019年1月8日~2019年1月11日


    大手ヘリメーカーの「空飛ぶクルマ」、ベールを脱ぐ - 日経xTECH
    ヘリコプターメーカー大手の米Bell Helicopter(ベルヘリコプター)は、「CES 2019」開催前のプレスカンファレンスで、電動の垂直離着陸(eVTOL)機「BELL Nexus」を発表 ...
    (出典:日経xTECH)



    1 ラテ ★ :2019/01/08(火) 20:37:28.27 ID:Crm3lq4v.net

    2019/01/08 19:09
    根津 禎=日経 xTECH/日経エレクトロニクス
    https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/event/18/00042/00025/

    ヘリコプターメーカー大手の米Bell Helicopter(ベルヘリコプター)は、「CES 2019」開催前のプレスカンファレンスで、電動の垂直離着陸(eVTOL)機「BELL Nexus」を発表した(プレスリリース)。2025年ごろの実用化を目指す

    同社がeVTOL機を開発していることは知られていたが、コクピットなど一部しか見せておらず、回転翼(*)などを含めたフォームファクター(形状)全体を披露したのは今回が初めてである。eVTOL機は、内燃機関を備えた従来の小型航空機に比べて、騒音の低減、構造の簡素化によるメンテナンス負荷の軽減などの利点があり、自動車のように気軽に利用できることから「空飛ぶクルマ」と呼ばれる。

    BELL Nexusは、ダクトで囲まれた6つの*を備える。パイロットを含めて5人乗りの機体である。自律飛行技術を開発中で、将来はパイロットなしでの飛行を目指している。

    *はチルト型だとみられる。チルト型は、離陸時には、地面に対して*が水平(*の回転軸を垂直)になるようにし、地面に向けて風を吹き付けて浮上する。浮上後、*部が地面に対して傾くように回転させて、水平方向の推進力を得て、目的地まで飛行する。これにより、垂直離着陸を可能にし、巡行時は大きな推力を得やすくする。


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    【Hybrid】四駆のハイブリッド車でおすすめある?


       


    (出典 img1-kakaku.ssl.k-img.com)



    1 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/10/16(火) 22:07:13.854 ID:G3PjM59hD.net

    最近でたノートEパワーの四駆のやつどうなんだろ


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    【話題】中国の電気自動車が凄い!! 49インチ巨大ディスプレイ搭載、航続距離約400キロでお値段450万円



    (出典 d3ukgu32nhw07o.cloudfront.net)



    1 名無し募集中。。。 :2019/01/07(月) 18:18:37.36 0.net

    https://japanese.engadget.com/2019/01/06/byton-ev-ces2019/

    中国版テスラ「Byton」 巨大ディスプレイを備えたEVを年内量産:CES2019

    米国ラスベガスで開催中のCES 2019より。中国のEV(電気自動車)ベンチャーBytonは、同社が開発するSUVタイプのEV「M-Byte」を2019年末より量産すると発表しました。
    航続距離は約400キロで、価格は約4万ドル(約450万円)から。

    M-Byteは、ダッシュボードの代わりに49インチの細長い巨大ディスプレイを搭載。
    iPhoneのFace IDのような顔認証で始動し、サイドミラーはカメラに置き換えられています。
    また、各シートにそれぞれ1つずつ、合計5台のiPad大のディスプレイを備え、見た目はまるでディスプレイとクルマが一体化したようです。
    満充電時の航続距離は248マイル(約400キロ)であるとのこと。

    その他、世界的な安全基準を満たし、発売時にはレベル3自動運転にも対応予定。
    座席は体重計と一体化しており、健康管理のプラットフォームとしても活用できます。

    驚くべきはその価格です。
    ブースの担当者によると、米国での価格は4万ドル?(約450万円?)になるとのこと。
    当然、この価格でコンセプトのような先進仕様を満載するのかは定かではありませんが、内装も非常に洗練されており、テスラ・モデルXの1000万円超に比べると安価。
    テスラ・モデル3の3万5000ドル(約380万円)より少々高めといった具合です。


    (出典 i.imgur.com)


    (出典 i.imgur.com)


    (出典 i.imgur.com)


    (出典 i.imgur.com)


    (出典 i.imgur.com)


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    【EV車】電気自動車最大の欠点は?


    高速道路は電気自動車に任せろ、ワイヤレス充電も可能 - ITmedia
    中日本地域の高速道路などを管理運営する中日本高速道路は、6つの団体と協力して高速道路における電気自動車とワイヤレス充電についての研究を進めている。
    (出典:ITmedia)



    1 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/12/24(月) 08:22:42.337 ID:nvCOZ7DmaEVE.net

    停電時は使えない


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    【電気自動車】トヨタ プリウスPHV vs 日産 EVリーフ、どっちのクルマが良いの?


    トヨタ「プリウス PHV」VS日産「リーフ」徹底比較 どっちのクルマが良いの? - Corism
    現在、EV(電気自動車)の需要が世界的にも加速しています。電力とガソリンによって走るプラグインハイブリッド車の「プリウスPHV」と着実に進化しているEVの日産「 ...
    (出典:Corism)



    (出典 221616.com)



    1 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 21:31:44.10 ID:EBlst5Bv0.net


    TOYOTA プリウスPHV と NISSAN EVリーフ がどちらがコスパいいか語り合うスレです。
    鋭い意見どしどし募集中!

    プリウスPHV
    http://toyota.jp/priusphv/

    EVリーフ
    http://ev.nissan.co.jp/LEAF/

    前スレ
    プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part1
    https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528805873/ VIPQ2_EXTDAT: che*ed:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured


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