【News】Car Multi Information

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【今日の人気記事】

    ガソリン車

    【車の動力源】使い勝手のよいのは? 「ガソリン車」vs「ディーゼル車」vs「ハイブリッド車」vs「EV車」!!


    価格・振動・排ガス… 問題点も改善? 新たに導入するメーカーも 「ディーゼル車」の魅力とは(くるまのニュース) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
    ディーゼルが抱えている問題点とは いまクルマを購入するとき、ハイブリッド車、クリーンディーゼル車(以下、ディーゼル車)、ガソリン車とエンジンの種類で迷うユーザーも ...
    (出典:carview!)



    (出典 1.bp.blogspot.com)



    1 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/09/15(土) 16:37:43.546 ID:e2nKptt80.net

    よくわからん


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    【悲報】女の子、軽自動車に軽油を入れてしまい車が止まる!!


    【注意喚起】軽自動車に軽油を入れたらダメなのはなぜ? JAFに問い合わせてみた! - ロケットニュース24
    2016年3月、JAFから衝撃の発表があったのを覚えていらっしゃるだろうか? 燃料の給油間違いの救援要請が1カ月に269件もあったというのだ。そのうち「軽自動車に軽油 ...
    (出典:ロケットニュース24)



    (出典 image.news.livedoor.com)



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    【MAZDA】マツダ社長「電気自動車ではなく、ガソリン車に磨きをかける」!!



    1 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします :2018/11/12(月) 21:06:29.432 ID:vBzuu3Il0.net

    2018年11月09日
    マツダ社長「ガソリンエンジンに磨きかける!」
    「EVなどの技術をそこまで使わなくてよい」
    http://newswitch.jp/p/15170

    マツダは電気自動車やハイブリッドではなくガソリンエンジンの追求で勝負をかける。

    マツダこそが正しい王道の道を歩んでいっている。

    ガソリン・ディーゼル、スカイアクティブが世界の最先端。


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    【注意喚起】軽自動車だからって軽油を給油してしまうドライバー急増!


    【車初心者必見】ガソリンの種類をわかりやすく解説!レギュラー・ハイオク・軽油の違いとは?
    【車初心者必見】ガソリンの種類をわかりやすく解説!レギュラー・ハイオク・軽油の違いとは?  MOBY (プレスリリース)
    (出典:MOBY (プレスリリース))



    (出典 mv-mindhack2ch.up.seesaa.net)



    1 名無しさん@涙目です。 :2018/11/17(土) 08:36:59.55 ID:q+5hH0Wx0.net BE:837857943-PLT(16930)


    (出典 img.5ch.net)

    【要注意】軽自動車に「軽油」はNG!
    「軽自動車」「軽油」という名前から軽自動車に軽油を給油すると勘違いしている人が多いため、ガソリンスタンドによっては注意書きや
    「軽油」ではなく「ディーゼル」と表記している場合もあるぐらいです。

    軽油はディーゼルエンジン車の燃料であることを忘れないようにしましょう。

    https://car-moby.jp/344183


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    【速報】(デンマーク)「2030年までにガソリン車・ディーゼル車の販売を禁止する」と政府が発表!


    デンマーク、2030年までにガソリン車・ディーゼル車の販売禁止へ
    デンマーク、2030年までにガソリン車・ディーゼル車の販売禁止へ  IDEAS FOR GOOD
    (出典:IDEAS FOR GOOD)



    (出典 i.imgur.com)



    1 SQNY ★ :2018/10/05(金) 21:06:15.38 ID:CAP_USER.net

    ・「2030年までにガソリン車・ディーゼル車の販売を禁止する」とデンマーク政府が発表

    「2050年までに化石燃料によるCO2排出をゼロにする」という国を挙げた政策を打ち出しているデンマーク政府が「2030年までにガソリン車・ディーゼル車を廃止し、2035年までにハイブリッド車も廃止していく」という計画を発表しました。政府は同時に、電気自動車や燃料電池自動車を100万台販売するという目標も掲げています。

    Denmark to ban petrol and diesel car sales by 2030 – EURACTIV.com
    https://www.euractiv.com/section/electric-cars/news/denmark-to-ban-petrol-and-diesel-car-sales-by-2030/

    デンマーク政府は、化石燃料の使用率を2020年までに50%、2050年までにゼロにするという目標を掲げ、環境に優しい政府を目指しています。実際に、政府は電力発電には積極的に風力発電を利用しようと働きかけており、その結果、2015年には総電力消費の42.1%を風力発電が占めています。

    2018年10月2日、デンマークのラスムッセン首相は議会演説で、「デンマークのディーゼル車とガソリン車は過去のものにならなければなりません。未来は環境に優しいものです。12年後には、ディーゼル車とガソリン車を新規に販売することを禁止する予定です。さらに、17年後にはデンマークの新車をすべて電気自動車やゼロエミッション車に置き換えます」と宣言。2030年までにガソリン車やディーゼル車を、2035年までにハイブリッド車を段階的に廃止したいという考えを明らかにしました。

    また、実際に2030年までにガソリン車・ディーゼル車の販売が禁止になると、需要として100万台の電気自動車・ハイブリッド車が必要となる可能性があると、ラスムッセン首相は認めています。9月末の気候評議会では「電気自動車を50万台にまで増やしたい」としていた目標が倍になることについて、ラスムッセン首相は「目標の達成は容易ではない」とコメントしています。

    これに対して、デンマークのエネルギー企業「Dansk Energi」の副社長を務めるアンデルス・ストゥゲ氏は「電力業界は、ガソリン車・ディーゼル車の段階的な廃止を支える覚悟はできています。ただし、電気自動車を普及させるためにはまず充電スタンドを用意して、電気自動車に十分電力を供給できる電力インフラを準備しなければなりません」とツイートし、電気自動車の普及よりもまず充電スタンドなどのインフラ整備を優先すべきだと述べています。

    なお、国内自動車産業を持たないデンマークでは、自動車の登録税として車両価格の180%が課されます。電気自動車には優遇措置として登録税を免除していましたが、経済政策の一環として2015年末に電気自動車への税優遇制度を廃止し、デンマークの電気自動車市場は急激に縮小。実際に、デンマークにおける電気自動車の新車登録は2015年に4762件ありましたが、2016年には1438件、2017年には913件まで減少したとのこと。

    電気自動車の販売台数目標を倍にしたいという政府の思惑に対して、経済政策による電気自動車市場の縮小は明らかな向かい風となります。ラスムッセン首相はこの状況を改善するべく、電気自動車に対する補助金制度を見直すつもりだとコメントしています。

    (イメージ画像)

    (出典 i.imgur.com)


    2018年10月05日 17時00分 GIGAZINE
    https://gigazine.net/news/20181005-denmark-ban-petrol-diesel/


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