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2019年05月22日08:00

【訃報】3回にわたってF1王者に輝いたニキ・ラウダ死去、享年70歳

カテゴリ: F1速報; ◇モータースポーツ

元Ｆ１王者ニキ・ラウダ氏死去でネットも涙「神に等しかった」：イザ！ - iza（イザ！）

元Ｆ１王者ニキ・ラウダ氏死去でネットも涙「神に等しかった」：イザ！ iza（イザ！）
【訃報】ニキ・ラウダ亡くなる。享年70歳 Motorsport.com 日本版
ニキ・ラウダさん死去、７０歳Ｆ１王者に３度輝く CNN.co.jp
元F1王者のニキ・ラウダ氏が死去 70歳大事故から復活した伝説のドライバー（2019年5月21日）｜BIGLOBEニュース BIGLOBEニュース
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（出典：iza（イザ！））

（出典 upload.wikimedia.org）

レース事故も奇跡の復帰　元F1ニキ・ラウダさん死去(19/05/21)

（出典 Youtube）

元F1王者のニキ・ラウダ氏が死去享年70歳。大事故から復活した伝説のドライバーとして語り継がれ、1977〜1978に放送の人気アニメ「アローエンブレムグランプリの鷹」でもしばしば登場した。（アニメでの名前は「ニック・ラムダ」）
また1人、F1界のスーパースターがこの世を去った！

1 ＴＨＥ　ＦＵＲＹφ ★ ：2019/05/21(火) 10:50:44.85 ID:gqVFWGF69.net

3回にわたってF1王者に輝いたニキ・ラウダが亡くなった。70歳だった。

ラウダは昨年半ばから健康問題に悩まされ、8月には肺移植の手術を受け、2カ月間にわたって入院を余儀なくされていた。
また、今年の初めにはインフルエンザに感染し、再び短期間の入院生活を送っていた。

最近では、腎臓透析を受けているとオーストリアの新聞でも報道されていたラウダ。しかし5月20日（月）に、家族に見守られながら、
息を引き取ったという。

「私たちの愛するニキは、月曜日に家族に見守られながら、静かに亡くなった」

ラウダの家族は、オーストリアのメディアにそう声明を発表した。

「アスリートとして、そして実業家として、彼の達成した業績は忘れ難い。彼の疲れを知らない行動への熱意、そして彼の率直さと
彼の勇気は、記憶の中に残っていく」

「我々全員の模範として、そして目標だった。プライベートでは、彼は愛と思いやりにあふれた夫であり、父親であり、祖父であった」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190521-00000003-msportcom-moto

（出典【訃報】3回にわたってF1王者に輝いたニキ・ラウダ亡くなる　享年70歳）

2019年04月29日09:00

【F1速報2019】第4戦アゼルバイジャンGP（決勝）：メルセデス開幕4連続ワンツー！　レッドブル・ホンダのフェルスタッペンは4位

カテゴリ: F1速報; ◇モータースポーツ

【順位結果】F1第4戦アゼルバイジャンGP 決勝 - オートスポーツweb

【順位結果】F1第4戦アゼルバイジャンGP 決勝オートスポーツweb
F1第4戦アゼルバイジャンGP決勝：メルセデスが盤石のワンツー勝利。後方から奮闘したガスリーは無念のストップ（オートスポーツweb） Yahoo!ニュース
F1アゼルバイジャンGP決勝速報：メルセデス開幕4連続ワンツー！レッドブルのフェルスタッペンは4位 Motorsport.com 日本版
【F1 アゼルバイジャンGP】ボッタスがポールトゥウィン、メルセデスが開幕から4戦連続のワンツーフィニッシュレスポンス
フェルスタッペン4位 F1アゼルバイジャンGP 日本経済新聞
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（出典：オートスポーツweb）

（出典 livedoor.blogimg.jp）

1 鉄チーズ烏 ★ ：2019/04/28(日) 23:03:52.11 ID:JEnANgat9.net

　F1第4戦アゼルバイジャンGPの決勝が行われた。レースはバルテリ・ボッタス（メルセデス）が優勝し、今季2勝目を挙げた。

　2位にはルイス・ハミルトン（メルセデス）が入り、メルセデスは驚異の開幕4戦連続ワンツーフィニッシュとなった。3位はセバスチャン・ベッテル（＊ーリ）だった。

　レッドブル・ホンダはマックス・フェルスタッペンが4位、ピエール・ガスリーがリタイアだった。一方トロロッソ・ホンダはアレクサンダー・アルボンが11位、ダニール・クビアトがリタイアに終わった。

4/28(日) 22:47配信 motorsport.com 日本版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190428-00000023-msportcom-moto

（出典【F1】第4戦アゼルバイジャンGP決勝：メルセデス開幕4連続ワンツー！　レッドブル・ホンダのフェルスタッペンは4位）

2019年04月22日18:00

【モータースポーツ】ゲームで鍛えた腕は実車でも通用するか？　EスポーツF1王者がＦフォード参戦！

カテゴリ: ◇モータースポーツ; ◇くるま総合ニュース

ゲームで鍛えた腕は実車で通用するか？ EスポーツF1王者がFフォード参戦 - Motorsport.com 日本
F1のEスポーツ王者のブレンドン・リーが、今週末にイギリスで行われるBRSCCナショナル・フォーミュラ・フォード1600選手権に参戦する。
（出典：Motorsport.com 日本）

（出典 cdn-1.motorsport.com）

1 シコリアン ★ ：2019/04/21(日) 13:16:55.70 ID:IUQ6OY619.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190420-00000007-msportcom-moto

フォーミュラ・フォードに挑むEスポーツF1王者ブレンドン・リー

（出典 amd.c.yimg.jp）

　EスポーツのF1でメルセデスを駆り、チャンピオンに輝いたブレンドン・リーは、今週末にイギリスのスネッタートンで開幕するBRSCCナショナル・フォーミュラ・フォード1600に参戦することになる。彼はこの開幕戦の他、5月11日のオールトン・パークのレースでも、ケビン・ミルズ・レーシングのマシンを走らせる予定になっている。

　このシリーズは1600ccのフォード・ケント・エンジンを搭載した、最小限しか空力デバイスを取り付けていないマシンで戦われる。そしてリーが所属するケビン・ミルズ・レーシングは、昨シーズンはマイケル・イーストウェルを擁してランキング2位となったチームである。

　リーにとって今回のスネッタートンが、FF1600で最初のレースとなる。しかし彼は、デビューに備えて3日間のテストを完了している。

　チームの代表であるケビン・ミルズは、リーについて高評価を下している。

「彼はすぐに速く走った」

　ミルズ代表はそう語った。

「彼は他のドライバーたちと比べても、本当に違いはなかった。ラップタイムもかなり似たようなものだった。だから、彼はうまくいくだろう」

「私は、彼がどうレースを組み立てるのかは分からないし、他に20台のマシンが走っているのに慣れているところだった。しかし、我々のチームの他のドライバーと比較しても、非常に良い形だった」

　ミルズ代表曰く、リーに最初に会った時には、彼がEスポーツのチャンピオンであることを知らなかったという。

「彼は2ヵ月前にやってきて、テストをさせてくれるように頼んできた。私は、彼が誰であるかさえ知らなかった。息子は知っていたんだけどね。私は知らなかったんだ」

　そうミルズ代表は語った。

「彼はテストに参加し、そして非常にうまくやった。私はそれが一度限りだと思っていたんだが、彼は再び戻ってきて、さらに2日間テストを走った。そして、またとても良かったんだ」

（出典【レース】ゲームで鍛えた腕は実車でも通用するか？　EスポーツF1王者がフォーミュラ・フォードにデビュー）

2019年04月20日12:00

【電動モータースポーツ】F１ならぬFEが熱い！街のど真ん中を突っ走るモーターレース、日産チームに密着！！

カテゴリ: Formula E; ◇モータースポーツ

F1ならぬFEが熱い！街のど真ん中を突っ走るモーターレース、日産チームに密着！ | ビジネスジャーナル - Business Journal
皆さんは「フォーミュラE（FE）」というモータースポーツのレースカテゴリーをご存じだろうか？「F1(フォーミュラ・ワン）」と聞けば、今や知らない人はほとんどいないだろう。
（出典：Business Journal）

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1 ニライカナイφ ★ ：2019/04/19(金) 23:30:32.92 ID:zzWS7Jt59.net

◆ F1ならぬFEが熱い！街のど真ん中を突っ走るモーターレース、日産チームに密着！

皆さんは「フォーミュラE（FE）」というモータースポーツのレースカテゴリーをご存じだろうか？
「F1(フォーミュラ・ワン）」と聞けば、今や知らない人はほとんどいないだろう。

たとえ詳しくなくても、一度や二度はF1について見聞きしたことがあるはずだ。
F1はFIA（国際自動車連盟）が主宰する世界最高峰の自動車レースとして長い歴史と世界的な知名度を誇っている。

一方、FEは同じくFIAが2014年より開催し始めた新しいレースカテゴリーだ。
F1がガソリンエンジン、いわゆる内燃機関を使ったレースであるなら、FEは「E」の文字が示すように「エレクトリック（電動）モーター」をその動力源として使っている。

近年はF1のパワーユニットもハイブリッド化され電動化を取り入れているが、FEは100％電動モーターのEVマシンとして走らせる環境に優しい新世代のモータースポーツとして位置付けられているのだ。
EVだから音は静かで排ガスも一切出さない。

実際に人間が乗って操れる「電動ラジコンカー」のようなものだ。
排ガスも騒音も出ないので市街地でも走らせることが可能となり、FEの開催はすべて市街地の特設コースで行われる。
　
従来の自動車レースのように人里離れた山間に大規模なサーキット施設を建設する必要がない。
日本でいえば東京の「お台場」や横浜の「みなとみらい」のような観光施設に敷設するような道路を封鎖し、コースを設営して開催することができる。
今季（2018～19年）はシリーズ戦として全13戦が組まれているが、その第5戦となる「香港戦」を日産自動車の協力を得て取材観戦することができた。

■ F1のようなタイヤ交換作業がない？

香港島北西部、九龍湾に接する湾岸エリアの一般道を封鎖し全長1.8kmほどのサーキットが設営されている。
それは今季開催されるシリーズ戦のなかで最も1周の距離が短いコンパクトなコースになっているという。

コースは3車線道路や駐車場などをコンクリートブロックで簡易的に囲み、マンホールや路面の車線、パーキングマークなどの路面塗装がところどころにそのまま残されていて滑りやすい状況だ。
コースのすぐ横には大観覧車など遊園地のような施設とショッピングセンター、大規模ホテルも建っている。
まさに街のど真ん中で国際的なレースが開催されるというわけだ。

FEの特徴は、各チームが同一のマシンとタイヤを使用し、仮設コースゆえ事前テストは行えない。
1レース1セットのタイヤしか使えないルールで、仏ミシュラン社がオフィシャルサプライヤーとして一括してタイヤを供給している。

市販ラジアルに準じたトレッドパターンを持つ特性のラジアルタイヤで降雨時のウェット状態でも走れるため、F1のようなタイヤ交換作業がない。
実は昨シーズンまでのマシンはバッテリー容量が不足していて、約50分のレースの途中でピットインし充電済みのマシンに乗り換える（スワップ）という特殊な状況で運営されていたのだが、今季はバッテリー容量が大幅に強化され、またレース方式も周回数を定めた内燃機関車両と同じ規定から45分の時間制に改められ、1カーでスタートからゴールまで競えるわかりやすい運営方式に切り替えられたのだ。

そんなFEマシンの性能はというとモーターの最高出力が250kW（340HP＜馬力＞）。
385kgのバッテリーを搭載し900kgというシングルシーターのレースカーとしては非常に重い車両重量ながら、0～100km／hの発進加速は2.8秒、最高速度280km／hを可能にするという。
だがコースやレースラップ、ドライビングスタイルによってバッテリーの持ちが変化するため、チームはそれぞれ独自にマネージメントし、最高速度を決めるギア比（最終減速比）もコースによって使い分けるという。

香港戦では200kWのパワーで45分を走り切るとしているが、今季から「アタックモード」というオーバーテイクモードが設定され、各ドライバーはコース場に設けられた「アクティベーションゾーン」をマシンでトレースすることにより25kW（34馬力）のパワーアップを得られる仕組みが採用されている。
アタックモードが使用されている間はマシンのHalo（ハロ・ドライバーを守る保護装置）に設置されたブルーのLEDが点灯し、そのマシンがアタックモードを使用していることが観客にもわかるようになっている。

※続きは下記のソースでご覧ください

ビジネスジャーナル　2019.04.18
https://biz-journal.jp/2019/04/post_27552.html

（出典 biz-journal.jp）

（出典【電動モータースポーツ】F１ならぬFEが熱い　街のど真ん中を突っ走るモーターレース　日産チームに密着）

2019年04月16日02:00

【F1速報2019】第3戦中国ＧＰ：通算１０００戦目の勝者はハミルトン！レッドブル・ホンダは２戦連続W入賞

カテゴリ: F1速報; ◇モータースポーツ

Ｆ１通算１０００戦目の勝者はハミルトン！レッドブル・ホンダは２戦連続Ｗ入賞／中国ＧＰ（サンケイスポーツ） - Yahoo! - Yahoo!ニュース

（出典：Yahoo!ニュース）

（出典 cdn-image.as-web.jp）

1 鉄チーズ烏 ★ ：2019/04/14(日) 16:51:26.34 ID:6UVAlFHO9.net

　Ｆ１世界選手権第３戦中国ＧＰ決勝（１４日、上海インターナショナル・サーキット＝１周５・４５１キロ×５６周）Ｆ１通算１０００戦目となる節目のＧＰ。レッドブル・ホンダ勢は、マックス・フェルスタッペン（２１）＝オランダ＝が４位、ピエール・ガスリー（２３）＝フランス＝が６位となり、第２戦バーレーンＧＰに続くダブル入賞を果たした。

　トロロッソ・ホンダ勢は、新人のアレクサンダー・アルボン（２２）＝タイ＝が１０位に入り、２戦連続の入賞となった。ダニール・クビアト（２４）＝ロシア＝はリタイアに終わった。メルセデスのルイス・ハミルトン（３４）＝英国＝がバーレーンＧＰに続く今季２勝目、通算７５勝目を挙げた。

4/14(日) 16:46配信サンケイスポーツ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190414-00000586-sanspo-moto

■2019年F1第3戦中国GP決勝　
リザルトPos／No.／Driver／Team
1／44／L.ハミルトン／メルセデス
2／77／V.ボッタス／メルセデス
3／5／S.ベッテル／＊ーリ
4／33／M.フェルスタッペン／レッドブル・ホンダ
5／16／C.ルクレール／＊ーリ
6／10／P.ガスリー／レッドブル・ホンダ
7／3／D.リカルド／ルノー
8／11／S.ペレス／レーシングポイント
9／7／K.ライコネン／アルファロメオ
10／23／A.アルボン／トロロッソ・ホンダ
11／8／R.グロージャン／ハース
12／18／L.ストロール／レーシングポイント
13／20／K.マグヌッセン／ハース
14／55／C.サインツJr.／マクラーレン
15／99／A.ジョビナッツィ／アルファロメオ
16／63／G.ラッセル／ウイリアムズ
17／88／R.クビサ／ウイリアムズ
R／4／L.ノリス／マクラーレン
R／26／D.クビアト／トロロッソ・ホンダ
R／27／N.ヒュルケンベルグ／ルノー

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190414-00472122-rcg-moto