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    ・車中泊

    「軽トラ」が人気のワケ キャンプ業界も注目の万能ぶりと手軽さ 「オシャレ」「男のロマン」の声



    (出典 cdn.autoc-one.jp)



    1 鬼瓦権蔵 ★ :2021/06/23(水) 22:28:53.55

    https://news.yahoo.co.jp/articles/9f9d2f0f7432795c534eb89330fcc56fc33d01ed

    前スレ
    https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624428886/


    岩城滉一さんの愛車

    (出典 i.daily.jp)


    軽トラ改造のキャンピングカー「かるキャン・ナゲット」 ベースはスズキ「キャリイ」
    https://contents.trafficnews.jp/image/000/046/405/large_210614_ktru*_02.jpg


    ホンダが軽トラの生産終了…軽トラの時代は終わった?

    2021年4月、“農道の*ーリ”の異名を持つホンダの軽トラック「アクティ」が生産終了しました。
    2021年6月現在、国内で生産されている軽トラは、スズキの「キャリイ」とダイハツの「ハイゼット」の2種のみになっています。

    軽トラは価格も安く、積載性に優れることから農業従事者などの根強い需要があるだけでなく、特に地方では手軽な移動手段としても認識されています。
    小さなボディとホイールベースの短さから小回りが利き、狭い道でもすいすい走れるためです。

    生産終了の背景には、第一次産業従事者の減少や、車両への環境・安全性能に対する規制の強化などが挙げられていますが、一方で、軽トラを見直す動きもあります。
    それは、趣味のクルマとしてです。

    例えば俳優の岩城滉一さん。
    2021年5月、自身のYouTubeチャンネルで、スズキ「スーパーキャリイ」のシートを交換する様子を紹介しました。

    岩城さんの軽トラは通常よりもキャビン(室内)が広くなっている仕様です。
    シートをドイツのメーカー「RECARO」のものに交換したほか、荷台に特注のロールバーを装着したり、内装にカーボンラッピングを施したりするなど、思いのままに手を加えています。

    視聴者からは「センス次第でオシャレにできる」「男のロマン。めちゃくちゃかっこいい」などといった声が多数寄せられています。

    軽トラ需要はキャンプ業界にも

    キャンプ業界も軽トラに注目しています。
    軽トラベースのキャンピングカーが2年ほど前から、ジワジワと人気を博しているのです。

    例えば、キャンピングカーの製造などを手掛けるコイズミが販売する「かるキャン・ナゲット」は、中古の軽トラをベースに作られています。広島のカスタムブランド・ドリブンが販売し、様々なアイテムが収納できる「Dプロイボックス」や収納式小型テントが装着。
    「Dプロイボックス」には簡易型のシンクのほか、シャワールームとして使える小型テントも付いています。
    ボックスは着脱式なので、荷台から降ろせば通常通り軽トラックとしても使えます。

    さらに、軽トラを気軽にキャンピングカー化できる「TRAVEL HOUSE」というキャンパーシェルも販売されています。
    キャンパーシェルとは、荷台に載せることでキャンピングカー化できるユニットのことで、「TRAVEL HOUSE」は日本の軽トラ規格に合わせられています。

    キャンプ業界に軽トラが進出している理由のひとつには、ナンバー区分が荷物輸送を目的とした小型自動車に付与される「4ナンバー」であり、自動車税や自動車重量税が一般的な8ナンバー(特殊用途自動車)のキャンピングカーと比べても割安な点が挙げられます。
    加えてコロナ禍、キャンプ需要の高まりもあり、軽トラに白羽の矢が立ったのです。

    かっこよくカスタムもできて、キャンプも可能。
    安くて小回りも利く令和の軽トラは、従来の軽トラのイメージを変えるかもしれません。


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    「教えて!」車中泊に最適な道の駅



    (出典 www.bepal.net)



    1 道の駅 :2014/07/10(木) 22:29:53.52

    四国に多い気がする


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    【コロナ禍と冷たい社会の犠牲者】生活困窮で「車上生活者」急増、幼子連家族までも・・救済支援急務へ



    (出典 s3-ap-northeast-1.amazonaws.com)



    1 ヘルペトシフォン(北海道) [US] :2020/08/26(水) 21:53:02.35


    車上生活者――。道の駅などの無料駐車場で長期間、車で寝泊まりする人々がいる。「家賃を払えない」「人間関係がうまくいかない」。
    さまざまな事情を抱え、車上生活の果てに命を失う事例も出てきている。

    幼子を連れて……極寒の車上生活

    NPO越冬の会のメンバーは、支援を続ける中で「いまも気にかけている人たちがいる」という。
    「これまでに3組だけ、“家族”で車上生活をしていた方がいました」
    そのうちの一人、30代の松尾恵理子さん(仮名)から話を聞くことができた。恵理子さんが車上生活をしていたのは3年前。
    当時、妊娠8カ月だった。夫と1歳の長女とともに、軽自動車で車上生活を送っていたという。

    車の中でどんな生活をしていたのか尋ねると、恵理子さんがスマートフォンを取り出した。見せてくれたのは、当時家族で暮らしていた車の写真だ。
    「本当に、ここで家族3人で暮らしていたんですか?」。思わず声を漏らした。小さな軽自動車だった。

    どこにでもいる、普通の家族だ。ただほんの少し、人付き合いを続けるのが苦手な「だけ」。助けてと言える距離感に、
    助けてと言える人がいなかった「だけ」。先々の暮らしを見通せるほど、経験豊富でなかった「だけ」――。
    小さな「だけ」がいくつも積み重なって、気がついたときには元の生活に戻るのが難しくなっている。それは
    、誰の身にも起こりうることではないだろうか。

    NPO越冬の会の阿さんは、いまの社会についてこう表現した。
    「いまの社会に足りないのは、人に対する優しさではないでしょうか。ずいぶん冷たい社会になっているような気がしますね。
    勝ち組と負け組がはっきりしていて、人間の交わり自体も分断が進んでいるのではないかと思います。『勝っている者』同士、
    『負けている者』同士の社会があって、それを超えたところのつながりが消失している。だから、世間の『道』から外れて負け組に入ってしまうと
    、真っ逆さまに転落してしまう。その歪みのようなところに、車上生活者がいるんじゃないかと思います」

    コロナ禍がきっかけで、仕事や住まいを失う人がいる。心身の健康を崩す人もいるだろう。たった一歩、道を踏み外した「だけ」で
    、戻って来られない人がいる。社会は、車上生活者を孤立させたままでよいのだろうか。https://news.yahoo.co.jp/feature/1793


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    外観は普通でも中は快適! 車体が標準サイズのワンボックス系キャンピングカーが売れる理由とは?



    (出典 clicccar.com)



    1 ユレモ(愛知県) [GB] :2020/08/03(月) 21:14:28.88


    通勤や買い物からキャンプまで用途が幅広い
    一般的にキャンピングカーというと、ベッドやソファ、テーブルやキッチン
    などが装備された車体のキャビン部が大きく、背が高いクルマをイメージする
    人も多いと思います。

    でも実は、いま最も人気があるのは、例えばハイエースなどがベース車の場合、
    見た目は普通のワンボックスカーで、ノーマルと同じ4ナンバー車のボディ
    サイズを維持しているタイプです。

    せっかくキャンピングカーを購入するのに、なぜ一見「普通」のワンボックス
    カー・タイプに人気が集まるのでしょう? 7月18日方19日に開催された「さい
    たまキャンピングカー商談会(埼玉県・しらこばと水上公園)」で、その理由
    を調べてきました。

    ●キャンピングカー出荷台数は8ナンバー以外が多数
    キャピングカーの業界団体「日本RV協会」が発表した「キャンピングカー白書
    2020」によると、2019年に同協会会員のキャンピングカー製造メーカーが生産
    したキャンピングカーの出荷台数は合計6445台。

    その内訳は、1位8ナンバー以外(2400台)、2位バンコン(2069台)、3位キャブ
    コン(1819台)、4位バスコン(85台)、5位キャンピングトレーラー(46台)、
    6位そのほか(26台)となっています。

    8ナンバー以外のキャンピングカーとは、たとえばワンボックスカーをベース
    に、ボディサイズは純正のままで乗車シートの配列なども大きく変更していな
    いタイプ。車内には取り外し可能なベッドなど、車中泊に最低限必要な装備を
    施しているものなどがあります。これは車体構造手を入れないていどの変更
    なので構造変更届は不要。したがって8ナンバーになりません。

    また、バンコンは、ワンボックスやSUVなどのベース車のボディを活かしつつ、
    車内に就寝スペースやソファなど、キャンプや車中泊に便利な装備を備えた
    タイプ。登録は8ナンバーになりますが、ボディサイズはベース車と同じもの
    や、ルーフや車体サイドを広げて車体サイズも変更したものなど、様々な仕様
    があります。

    続き
    https://clicccar.com/2020/07/20/995915/


    続きを読む

    【災害時シェルター】予約件数は3月比1500%! 新型コロナ時代に「キャンピングカー」がブームの兆し



    (出典 image.itmedia.co.jp)



    1 スコティッシュフォールド(SB-Android) [CN] :2020/07/25(土) 16:01:38.96


    いよいよ本格的に夏季休暇のシーズンに突入する。だが、新型コロナウイルスの
    感染予防の観点から、これまでとは違った夏季休暇になることは間違いなさ
    そうだ。そんな中、米国で夏に向けたニッチな旅が流行の兆しをみせている。

     新型コロナの感染者数が世界で一番多い米国では、バケーション先として国内
    旅行の人気が高まっている。欧州連合(EU)から域内に渡航できない国に指定
    されているためだ。ただし、飛行機を利用した旅行ではなく、ドライブによる
    旅行が注目を集めている。そして、ドライブ旅行に欠かせないのが、「RV」(recreational vehicle)と呼ばれているキャンピングカーだ。

    国土が広く国内でも飛行機をタクシーのように利用して移動することが多い
    米国人にとっては、キャンピングカーでの移動は恐ろしく時間がかかる旅に
    なる。そのため、これまでならキャンピングカーの旅行は、アウトドア好き
    か、リタイアして時間にゆとりのある人達が大半で、一般的にメジャーでは
    なかった。

    ところが、新型コロナの影響で、他人と接触する心配がなく、プライベートな
    時間を楽しめるとして、キャンピングカーを利用したドライブ旅行に注目が
    集まっているのだ。

    続き
    https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2007/24/news007.html


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